СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путейцы
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.04.2013, 21:27   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бамбарбиякиргуду

Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: нужна помощь!??


на стрелке гнёт 2 мо тягу! шаблон в норме. в чём может быть причина? подскажите...
бамбарбиякиргуду вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 21:34   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
2 мо тягу!
Что это?
Тумотяга?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2013, 21:51   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Тумотяга?
.....бамбарбия киргуду?....
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 22:09   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Ну что вы привязались?
Понятно же написано - гнет вторую межостряковую тягу.
Это происходит при воздействии внутренней поверхности диска колеса на отведенный остряк. А это - в свою очередь - скорее всего происходит из-за неправильной регулировки упорок со стороны прижатого остряка.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.04.2013, 22:13   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для бамбарбиякиргуду

Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
в чём еще могут быть причины?
бамбарбиякиргуду вне форума   Цитировать 0
Старый 21.04.2013, 03:29   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для guru24

Регистрация: 11.03.2013
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
стрелка 1/9? интенсивность движения набок большая? ВЛ-85 ходят набок? если это так- ты обречен на мучения! если нет то надо увеличить желоб в конце строжки и убрать неподход по строжки путем перешивки или замены корневой втулки в корне остряка.

Последний раз редактировалось guru24; 20.06.2013 в 13:24.
guru24 вне форума   Цитировать 1
Старый 21.04.2013, 11:41   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от бамбарбиякиргуду Посмотреть сообщение
на стрелке гнёт 2 мо тягу! шаблон в норме. в чём может быть причина? подскажите...

Проверить желоб, в отведённой части остряка на против 2 тяги не должен быть менее 68 мм, или от измеренного шаблона отнять 1458 в итоге ширина жёлоба. 1525-1458=67 уже на 1 мм меньше. Это соотносимо ко всем стрелкам.

Последний раз редактировалось waser751; 21.04.2013 в 11:56.
waser751 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.06.2013, 10:41   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Xlamer

Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от waser751 Посмотреть сообщение
Проверить желоб, в отведённой части остряка на против 2 тяги не должен быть менее 68 мм, или от измеренного шаблона отнять 1458 в итоге ширина жёлоба. 1525-1458=67 уже на 1 мм меньше. Это соотносимо ко всем стрелкам.
Меряем шаблон напротив 2 соед тяги и отнимаем от него ширину желоба в этом же месте ,полученное число не должно быть больше чем 1458! .
Xlamer вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2013, 12:20   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Дружище прочитай внимательно инструкцию по обслуживанию стрелочного перевода.
__________________
http://www.putevik.net
waser751 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь Ольга Иванова 17951 Курсовое и дипломное проектирование 4 03.03.2013 16:01
Нужна помощь! Данил Скобелев Ремонт подвижного состава 2 25.06.2012 11:59
Нужна помощь! Wetal Разговоры обо всем 4 25.04.2012 09:54
=Диплом= Нужна помощь А.Ю.В. Курсовое и дипломное проектирование 9 24.09.2011 20:29
нужна помощь dimawolv79 Общие вопросы железных дорог 5 06.04.2011 14:14

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34