![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Программное обеспечение и визуальные материалы Здесь можно скачать редакторы схем, обучающие и тестирующие программы, другой полезный софт, видеоматериалы. Смотрите также в Фотогалерее: Электровозы постоянного тока, Электровозы переменного тока, Двухсистемные электровозы, Магистральные тепловозы, Маневровые тепловозы, Тепловозы для промтранспорта, Электропоезда, Высокоскоростные поезда, Дизель-поезда, Путевые машины, Автомотрисы. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Господа, проясните кто-нить такой момент.
Есть АРМ-ПТД ИМСАТ, а ещё есть какой-то Сорокинский? |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#17 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 458
Поблагодарил: 203 раз(а)
Поблагодарили 858 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 241
|
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Avton; 23.05.2011 в 05:19. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#18 (ссылка) | |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 54
|
Цитата:
Есть, вернее сказать был, АРМ-ПТД версии 5, поддержкой которого и дальнейшей работой с которым ИМСАТ больше не занимается. Вот этот АРМ и его "продолжение..." можно назвать "Сорокинским", так как Константин был, так сказать де-факто, его главным популяризатором и "ходоком в народ". Сейчас АРМ-ПТД ИМСАТ это верся 6, примеров удачной работы которого лично я пока не видел
__________________
Дмитрий |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#19 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Спасибо, Дмитрий.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#20 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 30
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
ОАО “Ленгипротранс” (ЛГТ). Работает эффективно 27 АРМ-ПТД, на которых выполняются все проекты СЦБ более 5 лет. “Мосметрогипротранс” выполняет все проекты СЦБ Московского метрополитена только на АРМ-ПТД уже более 10 лет. В этих организациях можно получить необходимые консультации реальных пользователей, которые замонтировали не одну сотню РШ.
__________________
Генеральный директор ООО "ИМСАТ" М.Н. Василенко |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#21 (ссылка) | |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 54
|
Цитата:
__________________
Дмитрий Последний раз редактировалось Бригадир; 31.05.2011 в 17:11. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#22 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 30
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
ОАО “Ленгипротранс” (ЛГТ). Работает эффективно АРМ-ПТД 6, на которых выполняются все проекты СЦБ более трех лет. “Мосметрогипротранс” выполняет все проекты СЦБ Московского метрополитена только на АРМ-ПТД 6 уже более одного года.
__________________
Генеральный директор ООО "ИМСАТ" М.Н. Василенко |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#23 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 46
Сообщений: 1,346
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Коллеги, пользователи АРМ-ПТД, кто делал атмотамическиполучаемую таблицу взаимозависимости и согласовывал её в дорогах? Устраивала ли "эксплуататоров " такая форма? У ИМСАТА есть согласование этой формы 1999г. но она не соответствует И-..... и просто не привычна.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#24 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 118
|
Судя по рекламам из ТРАНСЖАТ-2014 для ТВЗ есть автоматизация и там есть различные варианты внешнего вида ТВЗ.
Причем выбор между форматом ГТСС и неким форматом ПГУПС. Честно говоря не очень понимаю тех кто применяет формат не ГТСС. И-33-69 еще вроде не отменили и не переиздавали... и проектирование насколько мне известно осуществляется согласно типовым альбомам и информациям ГТСС, а не ПГУПС. То что на картинках я видел только на видео из рекламы. Насколько я знаю в последних обновлениях этого нет... и если это действительно так... то ждите АРМ-ПТД 7.0 ![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Руководства по эксплуатации | Шаэнн | Приборы и напольное оборудование | 60 | 13.05.2024 12:17 |
=Руководство web-пользователя=: АСУ НБД | Андрей13 | Системы централизации и блокировки | 0 | 24.04.2011 11:41 |
Горочные устройства - инструкции, руководства | Admin | Сортировочные горки, счетчики осей | 0 | 14.12.2010 20:39 |
Выписка из руководства по эксплуатации тиристорными шунтами на электропоездах ЭР - 2 | Admin | Локомотивное хозяйство | 0 | 19.10.2010 11:32 |
АПК-ДК - Руководство пользователя АРМ-ШН | Толян | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 28.05.2010 17:38 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , |
Актуальные видео на RZDTube.RU Обновить | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|