ищу указание по удлинению одной из контрольных линеек

[Бывалый СЦБист]

помогите найти указание по удлинению одной из контрольных линеек.

[СЦБот]

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

[Александр II]

В журнале АиС прочитал, что теперь будут изобретать способ, при котором будет теряться контроль при разъединении линейки и контрольной тяги. А про удлинение линеек было распоряжение в прошлом веке.

[Бывалый СЦБист]

Сообщение от Александр II

В журнале АиС прочитал, что теперь будут изобретать способ, при котором будет теряться контроль при разъединении линейки и контрольной тяги. А про удлинение линеек было распоряжение в прошлом веке.

в каком номере?

[ШНС СЦБ]

Сообщение от Александр II

В журнале АиС прочитал, что теперь будут изобретать способ, при котором будет теряться контроль при разъединении линейки и контрольной тяги. А про удлинение линеек было распоряжение в прошлом веке.

Массовые расстрелы уже даже проверку практикой прошли

[Бывалый СЦБист]

актуально

[Бывалый СЦБист]

ап

[Николай Николаевич]

Тема удлинения контрольных линеек началась после крушения, допущенного на ст. Шерабад Среднеазиатской ж.д. 18 февраля 1984 г.
ЦШ МПС СССР направляло телеграмму ЦШЦ-16 от 24.03.1984 г.

[Бывалый СЦБист]

Сообщение от Николай Николаевич

телеграмму ЦШЦ-16 от 24.03.1984 г.

где бы ее откопать?

[ШНС СЦБ]

Сообщение от Бывалый СЦБист

где бы ее откопать?

Там где ее не хранят. Съездить, проверить, что серьезного, нужного документооборота там нет? А может есть, нам только Н.Н. сможет открыть гостайну

[Николай Николаевич]

С удлинением линеек же в свое время была "многоходовка"...
Сначала было принято решение и разработана технология установки на контрольную линейку ближнего остряка специального хвостовика. Линейка фрезеровалась, хвостовик крепился винтами, которые, в случае принудительного изъятия линейке при взрезе ("вырыва") оставался в электроприводе и препятствовал клювообразному выступу рычага автопереключателя зафиксировать окончание перевода и получить ложный контроль.
Установленные хвостовики породили новую проблему в эксплуатации - они бесконтрольно отваливались и попадали в торец шибера, препятствуя завершению перевода стрелки. Кто давно работает - наверное помнит, как периодически проверяли качество закрепления хвостовиков, снимая задний фланец шибера.
Поэтому было принято решение и разработана технология удлинения линейки путем приварки дополнительного отрезка металла такого же профиля, с соответствующим увеличением глубины "гнезда" заднего фланца.
Соответственно - и руководящих документов по рассматриваемой теме направлялось несколько, и процесс растянулся на много лет...

[ШНС СЦБ]

Сообщение от Николай Николаевич

С удлинением линеек же в свое время была "многоходовка"...

100% теперь подтверждено СЦБиными "динозаврами", что времена сейчас и тогда разные, но, а время всегда одно! Не камень в огород, но ЦШ-18/КБ-8 (с естественным количеством поправок от того, что даже исполнителем надо уметь быть, не говоря о том, что подумать, перепроверить особо не кому даже наверху) яркий пример, что один человек никогда ничего не сделает для блага многих, да и еще на такой большой и своенравной территории, как сеть железных дорог и страна в целом. Если бы раньше делалось как сейчас требуют по инструкции, то тех кто сейчас требует этого, по инструкции, просто бы не было бы на свете, они бы просто бы не родились.

[Бывалый СЦБист]

Сообщение от Николай Николаевич

Поэтому было принято решение и разработана технология удлинения линейки путем приварки дополнительного отрезка металла такого же профиля

Линейка дальнего остряка оставалась прежней длины? А то в приводе СП-6 2003г. выпуска линейки разной длины, линейка дальнего остряка короче. Проверяющим был задан вопрос. Поэтому желательно найти документ.

[Николай Николаевич]

Сообщение от Бывалый СЦБист

Удлинялась линейка ближнего остряка? Линейка дальнего остряка оставалась прежней длины? А то в приводе СП-6 2003г. выпуска линейки разной длины, линейка дальнего остряка короче. Проверяющим был задан вопрос. Поэтому желательно найти документ.

ЕМНИП, удлинялась только линейка ближнего остряка. Но утверждать не буду, сколько лет прошло...

[Александр]

Сообщение от Бывалый СЦБист

А то в приводе СП-6 2003г. выпуска линейки разной длины,

Они точно родные? Или редуктор или его крышка не менялись?
Может, резанули и собрали из хлама?
И в 2003 году уже должен был 6М быть.
В середине-конце 90-х шли с универсальными линейками под правую и левую установку (вырезы на линейке с двух сторон были), потом их запретили, непонятно почему. Очень удобная была конструкция.