СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.02.2010, 14:43   #31 (ссылка)
Старший Жрец, МПЦ-2
 
Аватар для Leonidych

Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 147
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 58 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: Составление инструкций по пользованию


Помнится, есть какое-то руководство по составлению инструкций по пользованию устройствами СЦБ на станциях. Хотелось бы его найти. Заранее благодарен.
Leonidych вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2011, 04:00   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 833
Поблагодарил: 360 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение
gematogen,
Ничего другого и не ожидала от Вас услышать. Может и стрелки на 2/4 мм схемникам проверять? Объем то плевый, пусть прогуляются, растрясут жирок))) Про отдельного человека уважаемый Алексей Суховерша упомянул, наверно не владеет ситуацией
Я всего лишь высказал свое мнение. На то он и форум - для коллективного обсуждения, верно?
Если у Вас оно другое - с удовольствием выслушаю и Вас. Но тогда, пожалуйста, ответьте на вопрос - если не техдокументация должна заниматься инструкциями, то кто? И почему?

И меня, честно сказать, озадачила Ваша формулировка "Откуда схемникам знать вопросы эксплуатации СЦБ". Вы и эксплуатационники в разных вузах что ли учились? Вот механики-напольники почему-то должны знать схемы устройств, то есть быть еще немного и "схемниками", причем даже не хуже, чем работники техдокументации (ну это, конечно, в идеале)...
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2011, 17:06   #33 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Oly

Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Я всего лишь высказал свое мнение. На то он и форум - для коллективного обсуждения, верно?
Ну давайте обсудим)

Цитата:
Но тогда, пожалуйста, ответьте на вопрос - если не техдокументация должна заниматься инструкциями, то кто? И почему?
Считаю, что начальники участков должны)) Ну или хотя-бы совместно со схемной. Вроде в ЦШ-720 в обязанности ШЧУ вменено. Почему нет?

Цитата:
И меня, честно сказать, озадачила Ваша формулировка "Откуда схемникам знать вопросы эксплуатации СЦБ". Вы и эксплуатационники в разных вузах что ли учились?
Формулировка была несколько иная: содержание устройств, действия ДСП при неисправности и т.д. В институтах это не преподают.


Цитата:
Вот механики-напольники почему-то должны знать схемы устройств, то есть быть еще немного и "схемниками", причем даже не хуже, чем работники техдокументации (ну это, конечно, в идеале)...
Ну на то у "напольников" и оклады больше)))
Oly вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2011, 00:26   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,120
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ,
У нас на СКЖД приказом по дороге ответственными назначены начальники участков. Правда некоторым ШЧ приказы НЗ не указ, поэтому назначают кого им угодно
Коллега, можно посмотреть этот приказ? Или дайте его координаты...

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 15.11.2011 в 00:26
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Существует мнение, что Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ должен разрабатывать проектный институт одновременно с разработкой собственно проекта.
Интересно услышать мнение форумчан по этому поводу.
Николай Николаевич, хорошо, станцию пустили. Через месяц на станции Коченево допущен проез запрещающего Н7. И понеслась эпопея описывания защитного кода "кж" и утверждения дополнений к инструкциям. Через год еще что-нибудь... Понятно, что выверенный костяк инструкции останется, но дальше пойдет некорректная как в большинстве инструкций такого рода "словоблудство". В чем цель разработки данной инструкции проектным институтом?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 15.11.2011 в 00:26. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2011, 05:29   #35 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, хорошо, станцию пустили. Через месяц на станции Коченево допущен проез запрещающего Н7. И понеслась эпопея описывания защитного кода "кж" и утверждения дополнений к инструкциям. Через год еще что-нибудь... Понятно, что выверенный костяк инструкции останется, но дальше пойдет некорректная как в большинстве инструкций такого рода "словоблудство". В чем цель разработки данной инструкции проектным институтом?
Ответ очевиден. Понятно, что проектный институт может (или должен) написать самую первую инструкцию, инструкцию на запроектированные устройства.
Что происходит сейчас - работники ШЧ вынуждены разбираться с каждой кнопкой и каждой ячейкой, пытаться понять логику авторов проекта, чтобы описать все это в инструкции. Очень сомнительно, что кто-либо может это сделать лучше, качественнее, чем сами авторы. Отсюда с самого начала в инструкции могут быть и откровенно слабые разделы, и буквально недоразумения.
И в продолжение этой же логики - очевидно, что "схемники" дистанции такую работу сделают более профессионально, нежели чем ШЧУ или ШНС. И пусть никого не смущает разделы "содержание устройств" или "действия в нестандартных ситуациях" - эти разделы настолько формализованы и единообразны, что в них нет творчества.
И далее - в процессе многолетней жизни объекта - разве не "схемники" вносят изменения в проект? Кому, как не им описывать свои новшества?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2011, 08:37   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,120
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Что происходит сейчас - работники ШЧ вынуждены разбираться с каждой кнопкой и каждой ячейкой, пытаться понять логику авторов проекта, чтобы описать все это в инструкции. Очень сомнительно, что кто-либо может это сделать лучше, качественнее, чем сами авторы. Отсюда с самого начала в инструкции могут быть и откровенно слабые разделы, и буквально недоразумения.
И в продолжение этой же логики - очевидно, что "схемники" дистанции такую работу сделают более профессионально, нежели чем ШЧУ или ШНС.
И далее - в процессе многолетней жизни объекта - разве не "схемники" вносят изменения в проект? Кому, как не им описывать свои новшества?
Николай Николаевич, речь идет о том, что "бедные" (а может для кого-то "богатые") девочки-схемники брошены на произвол судьбы в части возможности компетентной консультации с людьми эксплуатации ШНС и ШЧУ. А если вдруг написано чуть не так (со схем не все может быть понятно, более понятно в "живую" эксплуатационникам), так они крайние. Почему только приказ может обязать, по моему мнению, заинтересованных по кругу своих обязанностей людей к оказанию консультативной помощи по описанию работы их же устройств. Или все такие занятые?!?!?!? Или делают вид?!?!
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2011, 15:36   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
разрабатывать проектный институт о
Проектировщики на ЩПС-92 зарисовали лампочку"нет аварии",вот я со своим косноязычием не могу описать.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2011, 16:39   #38 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
Коллега, можно посмотреть этот приказ?
Пожалуйста. В нем, кстати, и про инструкции ДЦ подробно написано.

Комментарии к сообщению (репутация)
Oly, положительно: Спасибо
Изображения
Тип файла: tif распоряжение.tif (567.6 Кб, 69 просмотров)
Xander вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.11.2011, 06:06   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 833
Поблагодарил: 360 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
"бедные" (а может для кого-то "богатые") девочки-схемники брошены на произвол судьбы в части возможности компетентной консультации с людьми эксплуатации ШНС и ШЧУ
Ну вот это тоже странно... А что мешает девочкам-схемникам взять и позвонить мальчикам-напольникам? И узнать все, что нужно?
У нас в ШЧ составлением и изменений инструкций занимается группа техдокументации, но при возникновении каких-то вопросов или непоняток они звонят нам. Иногда присылают документ, который нужно изменить, и просят "посмотрите пожалуйста сами, как будет лучше". Да, порой мы сами делаем все изменения и отправляем им, а уж они отправляют дальше - на утверждение. Но это не всегда. То есть некое сотрудничество у нас имеется, а основная работа выполняется техдокументацией. По-моему, это нормально.

gematogen добавил 16.11.2011 в 06:06
Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение

Считаю, что начальники участков должны)) Ну или хотя-бы совместно со схемной. Вроде в ЦШ-720 в обязанности ШЧУ вменено. Почему нет?
Oly, в ЦШ-720-09 в обязанности начальника участка входит разработка предложений по внесению изменений в местные инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожных станциях и переездах.

То, что начальники участков (да и старшие) должны помогать в этом техдокументации - тут я согласен бесспорно. Но помогать - не значит делать полностью.
Если же беда в том, что этой помощи от них не дождешься - "все такие занятые" - то тут уж следует как-то и документации пошевелить этих работников. В конце концов, можно проверить, как идет включение внесенных изменений в схемы в трехмесячный срок - если не происходит - рапорт ШЧ на стол. После пары раз любые напольники станут как миленькие, готовы к плодотворному сотрудничеству )))

Последний раз редактировалось gematogen; 16.11.2011 в 06:06. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 12:34   #40 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Юлия1986

Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 81
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 28
это не всегда так как вы пишете. Напольники отвечают нам некогда и делай что хочешь.
Было бы хорошо если бы проектный институт выдавал основные выдержки инструкций, а то ведь не всегда быстро можно сообразить что они имели ввиду, а "пуск" не ждет
Юлия1986 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 13:16   #41 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
вот так периодически в вашу тему заскакиваю и диву даюсь: реплики большинства жалующихся насквозь пронизаны лейтмотивом "Чего бы сделать, чтобы ничего не делать?". Бог мой, ежели своих знаний мало, да что мешает связаться с разработчиком и уточнить нюансы? Интернет, мобильная связь - всё доступно. Не стыдитесь своего незнания, это не порок, всего знать невозможно, но и ж... чаще от стула отрывайте.

tyubik добавил 16.11.2011 в 13:16
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Проектировщики на ЩПС-92 зарисовали лампочку"нет аварии",вот я со своим косноязычием не могу описать.
"Исправная работа". Или "Работа в штатном режиме". На выбор тебе.

Последний раз редактировалось tyubik; 16.11.2011 в 13:16. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 13:24   #42 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Обычно руководит девочками-схемницами ШНС, (как правило бывший напольник) для которого темных мест в СЦБ нет и пульты по станциям он знает наизусть. Составить инструкцию для него не проблема (используется типовой альбом и описание). Ведь проектировщики в основном повторяют типовые альбомы. И жаловаться группе техдокументации, что инструкция стала проблемой это признаться в своей некомпетенции.
А вот действия ДСП - это каждый раз надо идти к ДС и с ним решать по уже существующим на дистанции аналогам, тут проектировщики не помогут.
А вообще эти инструкции разработаны на каждом отделении для своих условий и для своих ревизоров и изменять что-то в их содержании по моему не стоит.
Это мое личное мнение.....
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 17:52   #43 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PetRo B

Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 53
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Друзья,составить не проблема,проблема угодить движенцам и ревизорскому аппарату,т.к. они хотят запихнуть в нее всю информацию из ИДП,ЦШ-530 и других нормативных документов,и это понятно, ведь неудобно читать инструкцию где постоянно ссылаются на другие документы.,но ведь в 2815 четко написано -не повторять того,что написано в вышесказанных документах.Тут делема:раздувать инструкцию,т.е идти на поводу,а значит все хотелки прописывать;кратко написать,исключение составляет подраздел "порядок пользован. отд. устройствами",остальные подразделы,как сказал НН однотипные,меняй только название станции(утрированно),но тогда придется повоевать со смежниками.Вот составил одну,буду пробивать!
PetRo B вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 18:01   #44 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Yakovlev,
Цитата:
Обычно руководит девочками-схемницами ШНС, (как правило бывший напольник) для которого темных мест в СЦБ нет и пульты по станциям он знает наизусть.
ШНС в схемной быть не должно, это преступление по словам Николая Николаевича.
Видели ли Вы требования по составлению инструкций? Уверяю, одним пультом дело не ограничивается.

Цитата:
Составить инструкцию для него не проблема (используется типовой альбом и описание). Ведь проектировщики в основном повторяют типовые альбомы.
Вы лично видели хоть один типовой альбом? И какое там "описание"? Последний пример - дополнения к инструкциям по защитному коду/ В каком альбоме написано, что защитный код воспринимается как КЖ не всегда, а только при определенных условиях?

Цитата:
И жаловаться группе техдокументации, что инструкция стала проблемой это признаться в своей некомпетенции.
Инструкция не проблема, время на ее составление - проблема. Вот за какое бы время Вы, как компетентный специалист, описали хотя бы один раздел инструкции, касающийся пульта-табло, ну например крупной станции по альбому ЭЦИ со сменой рода тяги, если учесть что подобные устройства ранее в дистанции не применялись? Так вот, столько времени у ШНС нет. Поэтому я - за написание определенных разделов инструкции проектировщиками!

Цитата:
А вот действия ДСП - это каждый раз надо идти к ДС и с ним решать
Так не легче ли эти вопросы решать так сказать на месте, у ШНС схемной может быть больше 30 станций, да и рычагов давления на ДС у него нет, в отличие от ШЧУ.
Xander вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 19:45   #45 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,120
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
вот так периодически в вашу тему заскакиваю и диву даюсь: реплики большинства жалующихся насквозь пронизаны лейтмотивом "Чего бы сделать, чтобы ничего не делать?". Бог мой, ежели своих знаний мало, да что мешает связаться с разработчиком и уточнить нюансы? Интернет, мобильная связь - всё доступно. Не стыдитесь своего незнания, это не порок, всего знать невозможно, но и ж... чаще от стула отрывайте.
Коллега, а вы случайно наверное не в ОАО «РЖД» работаете?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2011, 19:50   #46 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
Коллега, а вы случайно наверное не в РЖД работаете?
Какой я тебе коллега?!
Меня выгнали с железки.

tyubik добавил 16.11.2011 в 19:50
и за дело, притом!

Последний раз редактировалось tyubik; 16.11.2011 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Инструкция= Инструкции ЦТ Толян Тяговый подвижной состав 55 05.12.2022 07:26
Ищу любой материал о релейных схемах,видах неисправности релейных схем,также их чтение и составление Юлz Ищу/Предлагаю 18 29.04.2014 09:46
Составление монтажных схем СЦБ ora_man Ищу/Предлагаю 1 17.11.2010 23:34
ПАМЯТКА локомотивной бригаде по пользованию КПД-3В Admin Локомотивное хозяйство 0 08.10.2010 15:06
Инструкции ЦЗТ Толян Документация 0 18.09.2010 13:54

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34