19.06.2011, 17:24 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
|
Тема: Отключение плит УЗП
Есть ли какой нибудь порядок отключения электропривода УЗП от плит заграждения ?
|
0 |
19.06.2011, 18:09 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
9109 РЭ
В руководстве по эксплуатации УЗП стр.70 речь идет о замене привода, правда там не очень расписано, возникает много вопросов. http://scbist.com/scb/uploaded/1469_...ja_perezda.pdf Последний раз редактировалось IGOR77; 19.06.2011 в 18:13. |
0 |
19.06.2011, 20:03 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
|
вот именно, я считаю, что при отключении электропривода путейцы обязаны фиксировать груз во избежании механических воздействий на шибер электропривода
|
0 |
19.06.2011, 20:42 | #4 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
Что касается "путейцы должны фиксировать груз" - это логично и наверняка правильно по аналогии со стрелкой. Но не думаю, что это где то прописано, по этому к вам как минимум не прислушаются. В РЭ при замене привода путеец определен наблюдателем |
|
0 |
19.06.2011, 20:51 | #5 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Блин, совершенно не знаю УЗП. Только езжу по нему! |
|
1 |
19.06.2011, 21:07 | #6 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
При любом нарушении замыкания плиты в нижнем положении (замена АП, редуктора, привода и т. д.) она может выскочить перед машиной, или под ней в любой момент. Обычно под противовес подкладывают что под руку попадется. Кто должен фиксировать, и чем кроме обтекаемых фраз не слышал. Да, и вообще эффективность УЗП на переездах у меня лично вызывает сомнение. В некоторых случаях УЗП может усугубить последствия выезда транспорта на закрытый переезд. |
|
0 |
19.06.2011, 21:11 | #7 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Но, конечно, все может быть... |
|
1 |
19.06.2011, 21:17 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
0 |
19.06.2011, 22:00 | #9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
|
внятного ответа так и нет
Shaddix добавил 19.06.2011 в 23:00 я считаю, что должно быть УКАЗАНИЕ , отключение плит с фиксированием груза работниками ПЧ во избежание механических воздействий от автотранспорта в закрытом положении плиты Последний раз редактировалось Shaddix; 19.06.2011 в 22:03. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
21.06.2011, 12:14 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,326
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
|
В бытность электромехаником на станции, в участок приближения к которой входил Переезд с УЗП, был нормальный путейский мастер.который "болел" за нормальную работу своих устройств. Поэтому для любой работы (в том числе и замены привода УЗП) выдавали через своего диспетчера (предварительно обсудив время с мастером) запрос на производство работ. И путеец всегда был и закреплял противовес специальным полушпалком, лежащем на переезде.
|
0 |
21.06.2011, 12:39 | #11 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
|
Поручик, в основном это мы и добиваемся от дорожного мастера, чтоб выделял людей для этого, иногда даже самим приходится им помогать(чтобы сберечь свои же электропривода). Но нужны конкретные указания , распоряжения порядка отключения, а не "на словах"
|
0 |
14.07.2011, 15:08 | #12 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.03.2011
Возраст: 45
Сообщений: 145
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 27
Закачек: 0
Репутация: 5
|
Форумчане,здравствуйте! До установки УЗП скорость поезда через переезд(на станции) была утверждена 40 км/ч, после установки УЗП 70км/ч, по-моему из-за плохой видимости... Вопрос:"При замене электроприводов УЗП нужно ли выдавать предупреждение о снижении скорости?"
|
0 |
15.07.2011, 04:02 | #13 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
При замене приводов Вы должны выключить УЗП, а на выключение должны получить разрешение ШЧД. Предупреждение "на переезде работают люди, особая бдительность" - ИМХО нужно. Когла у меня асфальтоукладчиком перемололи плиту УЗП - я на снижение скорости не выдавал предупреждение. |
|
0 |
05.12.2012, 21:24 | #14 (ссылка) |
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
|
Очень часто приходится выезжать на выключение плит из-за нарушения связки вала приводного и кронштейна противовеса.Что у кого делают ПЧ +соответствующие службы,чтобы увеличить срок работы этого соединения?
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Диплом= ЭЦ-ЕМ 2009г (РГОТУПС)МГУПС(МИИТ) | Lana | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 17 | 29.10.2012 13:57 |
=Лекции= Лекции по автоматизированным системам управления (АСУ) (МИИТ) | Admin | Студенту-движeнцу | 0 | 10.06.2011 07:37 |
[Гудок] [12 мая 2011] Отдых без света. Отключение электричества стало причиной задержек электричек в час пик | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 26.05.2011 18:17 |
МИИТ | Admin | Железнодорожные компании и организации | 0 | 07.05.2011 18:23 |
Если отключить контрольную батарею на станции. | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 11.08.2009 19:51 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
миит, отключение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|