СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отключение плит УЗП
Старый 19.06.2011, 22:07   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Может соединение с шибером должно быть исключено, а плита как-то зафиксирована.
Блин, совершенно не знаю УЗП. Только езжу по нему!
Думаю тут уместны аналогии со стрелкой.
При любом нарушении замыкания плиты в нижнем положении (замена АП, редуктора, привода и т. д.)
она может выскочить перед машиной, или под ней в любой момент. Обычно под противовес подкладывают что под руку попадется. Кто должен фиксировать, и чем кроме обтекаемых фраз не слышал.
Да, и вообще эффективность УЗП на переездах у меня лично вызывает сомнение. В некоторых случаях УЗП может усугубить последствия выезда транспорта на закрытый переезд.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика