СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.12.2009, 19:17   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60

Тема: Периодически пропадает контроль на посту дежурного


Друзья, подскажите пожалуйста какие могут быть неисправности при периодической потере контроля одного из УЗП на автоматическом переезде на посту дежурного? Т.е когда контроль пропадает, приходится пользоваться нормализацией.
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 09:37   #2 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
А есть какая-то закономерность в пропадании контроля? Во время прохождения автотранспорта, или утром-вечером, или при сырой погоде и т.д.? Причин может быть много, ты и сам все их знаешь, для понимания истинной не хватает исходных данных.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 17:18   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60
А сам не могу понять, я не дежурю на посту. Менял колодки в приводе,- думал, что проблемы с контактами, не помогает. Думаю что то с плитами - дело путейское , но они на нас жалуются
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 17:26   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
А сам не могу понять, я не дежурю на посту. Менял колодки в приводе,- думал, что проблемы с контактами, не помогает. Думаю что то с плитами - дело путейское , но они на нас жалуются
Врубание можей проверить можно зачем менять сразу,плиты здесь помоему не причём. Контрольные реле в шкафу смотрели?
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:03   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60
шч-3, контрольное реле менял местами с реле работающих УЗП - контрольное реле исправно . Вот подумываю где мне в схеме перемкнуть, чтоб контроль давало независимо от механизма плит
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:09   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
шч-3, контрольное реле менял местами с реле работающих УЗП - контрольное реле исправно . Вот подумываю где мне в схеме перемкнуть, чтоб контроль давало независимо от механизма плит
Так получается что одна крышка не поднимается?

шч-3 добавил 30.12.2009 в 16:09
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
Так получается что одна крышка не поднимается?
Или когда закрываются крышки не открываются шлагбаумы?

Последний раз редактировалось шч-3; 30.12.2009 в 18:09. Причина: Добавлено сообщение
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:31   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60
я и говорю про один УЗП. Да, шлагбаум не открывается - только при нажатии кнопки нормализации, которая непосредственно возбуждает реле.
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:38   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
я и говорю про один УЗП. Да, шлагбаум не открывается - только при нажатии кнопки нормализации, которая непосредственно возбуждает реле.
Кнопка ,нормализация,обходит сразу все контрольные реле ПК кажется,схемы нету под рукой а на память непомню недавно эту хрень обслуживаю
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:42   #9 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
А кабель крутил?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:48   #10 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60
Да, она в обход действует. По всей вероятности не отрегулирована путейская механическая часть,а нам трахают мозги. В схему лезть не стоит всё равно, гиблое дело

Shaddix добавил 30.12.2009 в 16:48
Витос, кабели не трогал. Где именно что крутить?
Дело в том что срабатывание/не срабатываение контроля происходит периодически, моржет быть один раз в за целый день. Хрен вычислишь

Последний раз редактировалось Shaddix; 30.12.2009 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:53   #11 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Погоди, причем здесь путейская часть? Проверь контрольные линейки по рискам при лежащей плите, если надо, отрегулируй. Если неправильно отрегулированы или неверно набиты риски, то будет потеря контроля под автомобилем. Все регулировки делаешь ты, а не путейцы, а что должны сделать они, заставь сделать их через запись.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 18:59   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
[quote=Shaddix;7568]Да, она в обход действует. По всей вероятности не отрегулирована путейская механическая часть,а нам трахают мозги. В схему лезть не стоит всё равно, гиблое дело

Когда кнопку нормализация нажмёшь контрольное реле неисправного УЗП останется без тока вот и смотри по схеме а железо путейское регулируется и проблем в закрытом положении не должно быть ,как эл.привод на стрелке закрылся и контроль пошел,может губки надо отрегулировать?

шч-3 добавил 30.12.2009 в 16:59
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Погоди, причем здесь путейская часть? Проверь контрольные линейки по рискам при лежащей плите, если надо, отрегулируй. Если неправильно отрегулированы или неверно набиты риски, то будет потеря контроля под автомобилем. Все регулировки делаешь ты, а не путейцы, а что должны сделать они, заставь сделать их через запись.
Там контрольных линеек нет

Последний раз редактировалось шч-3; 30.12.2009 в 18:59. Причина: Добавлено сообщение
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 19:04   #13 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Уже забыл, давно не работаю на эксплуатации.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 19:07   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Уже забыл, давно не работаю на эксплуатации.
Приглашаю на освежение памяти
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.12.2009, 19:09   #15 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Спасибо!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темник для повторно-периодического инструктажа Igorun Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.04.2011 15:08
Пожар на посту ЭЦ yant Новости на сети дорог 15 22.01.2011 18:19
периодичность обслуживания Жуйков Поиск документации 0 26.10.2010 21:21
Приборы ТРЦ на посту. Как ставить? Avton Постовое и напольное оборудование 15 05.06.2010 13:41
Ст. Колпино - Пожар на посту ЭЦ zawodik Новости на сети дорог 12 01.03.2010 09:56

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:02.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34