[quote=Shaddix;7568]Да, она в обход действует. По всей вероятности не отрегулирована путейская механическая часть,а нам трахают мозги. В схему лезть не стоит всё равно, гиблое дело
Когда кнопку нормализация нажмёшь контрольное реле неисправного УЗП останется без тока вот и смотри по схеме а железо путейское регулируется и проблем в закрытом положении не должно быть ,как эл.привод на стрелке закрылся и контроль пошел,может губки надо отрегулировать?
шч-3 добавил 30.12.2009 в 16:59
Цитата:
Сообщение от Витос
Погоди, причем здесь путейская часть? Проверь контрольные линейки по рискам при лежащей плите, если надо, отрегулируй. Если неправильно отрегулированы или неверно набиты риски, то будет потеря контроля под автомобилем. Все регулировки делаешь ты, а не путейцы, а что должны сделать они, заставь сделать их через запись.
|
Там контрольных линеек нет
