СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.04.2017, 20:40   #16 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Мракобес


Регистрация: 23.04.2017
Сообщений: 14
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12736
Закачек: 0
Репутация: -2
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
"Часовню тоже я развалил?" (с) - это про курбельную заслонку.

В части "защитного заземления" - в СЦБ это курьезное "техническое решение" применяется в минимально-возможных масштабах. Не помню сейчас общее количество сигнально-блокировочных трансформаторов (типа ПОБС, СОБС, ПТ, ПРТ, СТ и др., включая изолирующие на стойках питания) - думаю, что их поболее миллиона единиц - и все они прекрасно обходятся без так называемого "защитного заземления" корпуса. Уточнил - вместе с ДТ всего трансформаторов почти 1,8 млн. шт.
от стативов и питающих все заземляющие проводники демонтировали?
что за указание?
Мракобес вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 25.04.2017, 20:46   #17 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Мракобес Посмотреть сообщение
от стативов и питающих все заземляющие проводники демонтировали?
что за указание?
Нет, и стативы, и питающие, и светофоры, и РШ, и пульты-манипуляторы, и выносные табло - все заземлено. Смысла в этом никакого нет, электротехнически - глупость явная, но и вреда особого нет, пусть будет...
Речь же зашла о "железе" трансформаторов - кроме ТСов, у остальных "железо" не заземляется (и никогда не заземлялось).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2017, 22:06   #18 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12284
Закачек: 1
Репутация: 154
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Такими глупостями в СЦБ не занимаются...
А то вдруг СЦБ заработает само и СЦБисты станут никому не нужны?

Регулярно встречаюсь со странным отношением отдельных господ СЦБистов к заземлению. Просто слово "заземление" вызывает странный блеск в глазах, а аббревиатура "ПУЭ" или даже "МЭК" вызывает конвульсии и даже жестокие корчи.
Короче, на контакт не идут и уходят от ответа на элементарные вопросы. Типа "укажи пункт инструкции, что ВОТ ЭТО запрещает".

Я не обобщаю ни в коем случае, и с энергетиками при попытке достукаться до понимания различия систем заземлений случается кататония; но симптомы не столь угрожающие.

Не на голом месте говорю. Столкнулся с массовым повреждением оборудования при мощном атмосферном разряде.
Тяга восстановилась сама, продольное электроснабжение - после пары телодвижений персонала; СЦБ получило пробои; информационные технологии легли до похорон, а всякие там SCADA приказали долго жить. Заодно с радиосвязью.
Зато заземлений там было немеряно. Ведь руководство любой секты не позволяет адептам подключаться к некошерному заземлению... Заодно выявил новую секту: "крышевики". Эти создали ещё одну свою землю.
Заземлили металлическую кровлю.
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2017, 22:39   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Зато заземлений там было немеряно. Ведь руководство любой секты не позволяет адептам подключаться к некошерному заземлению... Заодно выявил новую секту: "крышевики". Эти создали ещё одну свою землю.
Заземлили металлическую кровлю.
В границах одного здания и ещё для устройств в радиусе ?? метров от него контур заземления должен быть ОДИН вне зависимости от ведомственной принадлежности заземляемых устройств, это многими документами (РЖДешными) жестко установлено, тока вот не всем они указ.......

Мое мнение - уже давно надо вынести этот вопрос на очередной РЖДешный НТС и принять кардинальное решение - по степени важности и технологической заинтересованности отдать все наружные и внутренние контура заземлений служебно - технических зданий единому владельцу -ЭЧ, а потребители (ШЧ, ДС, НГЧ, ИВЦ, РЦС и т.д) должны подключаться своими шлейфами от заземляющих штырей своих устройств к внутреннему контуру заземлений по согласованию с ЭЧ с внесением изменение в единую схему заземляющих устройств.

Последний раз редактировалось Евгений002; 25.04.2017 в 22:51.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Рома Дрозд (25.04.2017)
Старый 25.04.2017, 22:56   #20 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12284
Закачек: 1
Репутация: 154
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
В границах одного здания и ещё для устройств в радиусе ?? метров от него контур заземления должен быть ОДИН вне зависимости от ведомственной принадлежности заземляемых устройств, это многими документами (РЖДешными) жестко установлено, тока вот не всем они указ.......
Совершенно верно. И не просто контур, а и ГЗШ общая. По правилам энергетики.
Важно установить те пункты НТД, которые имеют приоритет.

Ведь и при МПС были вполне таки действующие правила и руководства.

Пример: спрашиваю стармеха СЦБ на КТПО: какое тут сопротиление заземления на КЯ? - А, у, эта... - А норма какая? - ...
Короче, не так просто.
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 06:53   #21 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Мое мнение - уже давно надо вынести этот вопрос на очередной РЖДешный НТС и принять кардинальное решение - по степени важности и технологической заинтересованности отдать все наружные и внутренние контура заземлений служебно - технических зданий единому владельцу -ЭЧ, а потребители (ШЧ, ДС, НГЧ, ИВЦ, РЦС и т.д) должны подключаться своими шлейфами от заземляющих штырей своих устройств к внутреннему контуру заземлений по согласованию с ЭЧ с внесением изменение в единую схему заземляющих устройств.
Так беда будет - гореть будем каждый день!
И поезда ронять - периодически!

Николай Николаевич добавил 26.04.2017 в 07:53
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Регулярно встречаюсь со странным отношением отдельных господ СЦБистов к заземлению. Просто слово "заземление" вызывает странный блеск в глазах, а аббревиатура "ПУЭ" или даже "МЭК" вызывает конвульсии и даже жестокие корчи.
Короче, на контакт не идут и уходят от ответа на элементарные вопросы. Типа "укажи пункт инструкции, что ВОТ ЭТО запрещает".

Я не обобщаю ни в коем случае, и с энергетиками при попытке достукаться до понимания различия систем заземлений случается кататония; но симптомы не столь угрожающие.
Если бы Вы изучали СЦБ - по настоящему, "до семечек" - и Вы бы точно так же относились к заземлению!!!
Все СЦБ построено на изолированном питании! Любая "земля" - это потенциальная подпитка, беда с тяжелыми последствиями! Поэтому - контроль за изоляцией, сигнализаторы заземления и т.п.
А тут нам сельские энергетики - это мое убежденное мнение о том, что ПУЭ написано для них, чтобы только "фаза" - "ноль" и лампочка в качестве тестера - предлагают заземлять все, что нужно и не нужно. И по этим ненужным заземлениям в устройства лезет и электротяга, и молния!
Вот и все - с точки зрения электротехники элементарно просто!
Ничего личного - сядьте, нарисуйте сами, и все поймете...
Ну а догмы - пусть остаются догмами.

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно: "чтобы только "фаза" - "ноль" и лампочка в качестве тестера" - полностью согласен. Не всё ПУЭ, но "бытовуха" именно под них написана.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 26.04.2017 в 06:55. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
СЭМ (26.04.2017)
Старый 26.04.2017, 08:25   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Так беда будет - гореть будем каждый день!
И поезда ронять - периодически!
Расшифруйте в чем опасения: единый контур не надо делать, но это узаконенная норма или ЭЧевцы будут монтировать, измерять, содержать эти контура "не так"? Ситуация как сейчас - каждое подразделение то тут, то там ляпает свои контура и схему заземления своих устройств, ни в какие ворота не лезет....надо садиться, обсуждать и принимать совместное единое решение......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 09:00   #23 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,719
Поблагодарил: 1615 раз(а)
Поблагодарили 480 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет, и стативы, и питающие, и светофоры, и РШ, и пульты-манипуляторы, и выносные табло - все заземлено. Смысла в этом никакого нет, электротехнически - глупость явная, но и вреда особого нет, пусть будет
Чисто с технической точки зрения, конечно, не надо, даже во многом во вред. Но электробезопасность никто не отменял.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 10:16   #24 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Расшифруйте в чем опасения: единый контур не надо делать, но это узаконенная норма или ЭЧевцы будут монтировать, измерять, содержать эти контура "не так"? Ситуация как сейчас - каждое подразделение то тут, то там ляпает свои контура и схему заземления своих устройств, ни в какие ворота не лезет....надо садиться, обсуждать и принимать совместное единое решение......
Опасения как раз в вышеприведенных репликах энергетиков! Они очень своеобразно понимают термин "заземление", для них он - икона. Они заземлят нам всё, что только можно (прочитав буквально различные нормативные документы), формально - будут правы, но тем самым "соберут" нам в устройства СЦБ и тяговый ток, и всевозможные перенапряжения.

Николай Николаевич добавил 26.04.2017 в 11:16
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Чисто с технической точки зрения, конечно, не надо, даже во многом во вред. Но электробезопасность никто не отменял.
На пультах и табло - напряжение 24 В. Какая электробезопасность?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 26.04.2017 в 10:16. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 11:35   #25 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12284
Закачек: 1
Репутация: 154
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если бы Вы изучали СЦБ - по настоящему, "до семечек" - и Вы бы точно так же относились к заземлению!!!
То же могу сказать: "если бы Вы изучали ПУЭ".

Тут у нас было несколько хороших переустройств; я посмотрел схемы электроснабжения. Всё по стандарту.
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 11:45   #26 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
То же могу сказать: "если бы Вы изучали ПУЭ".
Это все "ля-ля"...
СЦБисты же не навязывают энергетикам какие-то специфические технические решения.

"Из хорошего" - приведу цитату из Свода Правил по проектированию ЖАТ (утвержден приказом Минтранса в 2015 г.):
"Требования Правил устройства электроустановок [3] и строительных норм и правил (СНиП) Российской Федерации, которые распространяются на проектирование промышленных предприятий, при проектировании устройств ЖАТ учитывают лишь в той мере, в какой они не противоречат существующим требованиям."

Николай Николаевич добавил 26.04.2017 в 12:45
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Тут у нас было несколько хороших переустройств; я посмотрел схемы электроснабжения. Всё по стандарту.
Если СЦБисты и энергетики будут одинаково понимать, что "электроснабжение устройств СЦБ" заканчивается на жилах питающего кабеля на посту ЭЦ и на спусках с ОМика на опоре - то проблем не будет!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 26.04.2017 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 13:40   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
СЦБисты же не навязывают энергетикам какие-то специфические технические решения.
Зато энергетики свое понимание электроустановок навязали всем. Для них и паяльник - электроустановка, со всеми вытекающими.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 13:42   #28 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Зато энергетики свое понимание электроустановок навязали всем. Для них и паяльник - электроустановка, со всеми вытекающими.
Поэтому я так резко и реагирую!
Одно дело - просто глупость, другое дело - глупость, агрессивно распространяемая везде, где надо и где не надо!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 13:43   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Резко - так резко. А Вы где в это время были?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2017, 13:46   #30 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Резко - так резко. А Вы где в это время были?
Смотря в какое - "в это"...
Может - на работе, может - дома, или еще где.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сгорел блок УПДК-2 нужна помощь Amluser Связь на железнодорожном транспорте 24 17.11.2014 10:36
Трансформатор John Theologian Ремонт электровозов 0 22.02.2013 21:04
В Магнитогорске прямо в поезд ударила молния: вместе с локомотивом едва не сгорел машинист Анонимный Машинисты 2 05.07.2012 20:56
=Ищу= помогите найти курсовую на тему "тяговый трансформатор" ян123 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 2 23.02.2012 14:19
[Гудок] [9 июня 2011] И комсомольский билет пригодится. Если сгорел архив, подтвердить ваш заработок можно по учётной карточке члена партии и профсоюза Admin Газета "Гудок" 0 10.06.2011 17:15

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4