Ошибка в альбоме БМРЦ - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Rafa** · 22.07.2011, 10:41

М-ду стрелками 19 и 25 должен быть ИС по традиции.
Стрелка 23/25 не замыкается при данном маршруте и по этому может быть переведена в минус.

**Admin** · 22.07.2011, 10:56

Цитата:

Минусового положения стрелки при таком маршруте быть не может!!!

это почему это? в маршруте ее перевести нельзя, но до задания то можно

**Бригадир** · 22.07.2011, 11:31

Цитата:

Сообщение от Rafa

Если мы отправляем поезд по маршруту, как отмечено зеленной полосой, по светофору Ч6 или Ч7..

Видимо предполагалось что такого маршрута (зеленая полоса) вообще не будет: Маневровых в горловине не видно, вариантной кнопки нет, уголками только по минусу 35/37.
Поэтому, например, в схеме Ч6-7Ум первый контакт 23/25МК.

**Rafa** · 22.07.2011, 11:46

Бригадир маневровые светофоры не показаны так-как рассматриваются поездные передвижения.
Станция по любому должна иметь вариант по съезду 19/21, а иначе от него толку мало.

Rafa добавил 22.07.2011 в 12:46
Почти на 100% уверен, что тут маневровые

**Бригадир** · 22.07.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от Rafa

маневровые светофоры не показаны так-как рассматриваются поездные передвижения.

Зачем тогда показан М29?

Цитата:

Сообщение от Rafa

Станция по любому должна иметь вариант по съезду 19/21, а иначе от него толку мало.

Съезд 19/21 может использоваться для маневровых перестановок по путям 6 и 7 с выходом в горловину и управляться с местной маневровой колонки.

Бригадир добавил 22.07.2011 в 12:48

Цитата:

Сообщение от Rafa

Почти на 100% уверен, что тут маневровые

-Видишь суслика?
-Нет.
-А от есть...))))

**Rafa** · 22.07.2011, 11:52

Цитата:

Зачем тогда показан М29?

С тупика тоже не показан, хотя должен быть.

Rafa добавил 22.07.2011 в 12:52
Да и участок пути 13/33П тоже ограждают маневровые (по традиции)

**Александр** · 22.07.2011, 11:57

При маршруте по минусу 19/21 стрелка 23/25 замыкается и контролируется в плюсе. Читай основные положения таблицы зависимости

**Rafa** · 22.07.2011, 12:37

Цитата:

При маршруте по минусу 19/21 стрелка 23/25 замыкается и контролируется в плюсе. Читай основные положения таблицы зависимости

Это если м-ду стрелками 19 и 25 нету ИС.

Rafa добавил 22.07.2011 в 13:29
А если есть, то она не должна замыкаться в плюсе, так как теряется маршрут по минусу 23/25

Rafa добавил 22.07.2011 в 13:30
Да и пропускная способность уменьшится. Так, что там по любому должен быть ИС. Просто забыли нарисовать.

Rafa добавил 22.07.2011 в 13:37
При наличии ИС м-ду стрелками 19 и 25 свободно может быть такая ситуация

**Александр** · 22.07.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от Rafa

то если м-ду стрелками 19 и 25 нету ИС.

А если есть, то она не должна замыкаться в плюсе, так как теряется маршрут по минусу 23/25

Да и пропускная способность уменьшится. Так, что там по любому должен быть ИС. Просто забыли нарисовать.

При наличии ИС м-ду стрелками 19 и 25 свободно может быть такая ситуация

Схема МУ нарисована для конкретного путевого развития, и нарисована правильно.
А если добавить туда стыков, стрелок и остального для повышения пропускной способности, так и схема другая будет.

**Rafa** · 22.07.2011, 14:15

Сколько живу, и не разу не видел отсутствия ИС м-ду стрелками как в данном примере.
А если где-то и есть такие случаи, то это очень большая редкость.
Ни думаю, что для такой редкости построили данную схему.
Да и станция в данном примере ни малая. Имеет 2 подхода.

Rafa добавил 22.07.2011 в 15:15

Цитата:

так и схема другая будет.

Вот эта другая схема.
Всего лишь не хватает 2-х контактов.

Серка · 22.07.2011, 16:36

Ну почему же довольно часто применяемая схема три стрелки в одной секции нормально. Не великая станция чтобы делить на большее количество секций.

**Admin** · 22.07.2011, 16:40

по-хорошему в данном случае стык нужен. без него теряется возможность параллельной езды по маршрутам. Ну а поскольку этот схемплан был высосан из пальца - не поставили стык для упрощения схем

**Rafa** · 22.07.2011, 16:45

Цитата:

Ну почему же довольно часто применяемая схема три стрелки в одной секции нормально. Не великая станция чтобы делить на большее количество секций.

Схема 3 стрелки в секции я знаю, что довольно распространенный случай.
Только случай, когда стрелки, по которым возможны
не враждебные передвижения, объединены в одну секцию, довольно редкостное явление.
По крайне мере я ни на одной станции не видел.

.................................................. ...............

**Суховерша Алексей** · 22.07.2011, 19:13

Rafa,
надо искать ошибки в действующих устройствах, их там в порядки больше. Есть где развернуться.

**Rafa** · 23.07.2011, 02:27

Заметил такую интересную штуковину, что при кратковременной потери контроля стрелки (когда ПК и МК кратковременно отпустят якоря) реле УМ может сработать от полярности тока, который не соответствует установленному маршруту.
На маршрутном указатели будут творится чудеса.

22.07.2011, 10:41	#16 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	М-ду стрелками 19 и 25 должен быть ИС по традиции. Стрелка 23/25 не замыкается при данном маршруте и по этому может быть переведена в минус.
	Цитировать 1

22.07.2011, 11:46	#19 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Бригадир маневровые светофоры не показаны так-как рассматриваются поездные передвижения. Станция по любому должна иметь вариант по съезду 19/21, а иначе от него толку мало. Rafa добавил 22.07.2011 в 12:46 Почти на 100% уверен, что тут маневровые Последний раз редактировалось Rafa; 22.07.2011 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

22.07.2011, 11:57	#22 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 48 Сообщений: 9,503 Поблагодарил: 1606 раз(а) Поблагодарили 2336 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1364	При маршруте по минусу 19/21 стрелка 23/25 замыкается и контролируется в плюсе. Читай основные положения таблицы зависимости __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

22.07.2011, 16:36	#26 (ссылка)
Серка Кандидат в V.I.P. Регистрация: 04.06.2011 Сообщений: 55 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Ну почему же довольно часто применяемая схема три стрелки в одной секции нормально. Не великая станция чтобы делить на большее количество секций.
	Цитировать 0

22.07.2011, 16:40	#27 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 44 Сообщений: 29,773 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5960 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 693 Репутация: 126089	по-хорошему в данном случае стык нужен. без него теряется возможность параллельной езды по маршрутам. Ну а поскольку этот схемплан был высосан из пальца - не поставили стык для упрощения схем __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	Цитировать 12

22.07.2011, 19:13	#29 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,079 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Rafa, надо искать ошибки в действующих устройствах, их там в порядки больше. Есть где развернуться. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

23.07.2011, 02:27	#30 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Заметил такую интересную штуковину, что при кратковременной потери контроля стрелки (когда ПК и МК кратковременно отпустят якоря) реле УМ может сработать от полярности тока, который не соответствует установленному маршруту. На маршрутном указатели будут творится чудеса.
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ошибка в АБТЦ	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	15	11.07.2011 10:03
Ошибка в УЭЦ-М	Rafa	Разговоры обо всем	0	18.09.2010 19:42
Грубейшая ошибка в УЭЦ-М	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	7	29.08.2010 00:07
Ошибка в альбоме ЭЦ-12-84	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	1	06.07.2010 19:01
Ошибка в альбоме УЭЦ-М	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	0	05.07.2010 23:40

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)