|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.08.2016, 15:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: БЖД в I полугодии увеличила контейнерные перевозки в китайском направлении в 2,5 разаБЖД в I полугодии увеличила контейнерные перевозки в китайском направлении в 2,5 раза 5 августа БЖД в I полугодии увеличила контейнерные перевозки в китайском направлении в 2,5 раза Белорусская железная дорога в январе-июне 2016 года увеличила объем контейнерных перевозок в китайском направлении в 2,5 раза по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом, сообщил сегодня журналистам первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Александр Евсюк, передает корреспондент БЕЛТА. «Наиболее перспективным направлением деятельности в транзите является китайское. Мы участвует в реализации китайской инициативы строительства экономического пояса Шелкового пути. Через нас проходит кратчайший сухопутный путь из Китая в Европу. Сейчас курсируют поезда. В этом году проследовало 36 тыс. контейнеров, это в 2,5 раза больше, чем в прошлом году», — отметил Александр Евсюк. По его словам, китайских экспортеров, которые делают продукты с высокой добавленной стоимостью, жизненный цикл которых небольшой, волнует то, что надо сокращать время доставки. «Время доставки морским транспортом составляет 45-60 суток, если двигаться по кратчайшим маршрутам по железной дороге, то время может сократиться от 15 до 20 суток. Это существенно для многих экспортеров», — пояснил он. Александр Евсюк констатировал, что грузовые перевозки для БЖД являются основой доходов и валютных поступлений. «Если взять показатели за шесть месяцев текущего года, они хуже, чем в прошлом году. Мы перевезли около 60 млн т грузов, или 94,4% к прошлому году», — сказал он. По его словам, на объемы перевозок влияет нестабильная ситуация в мировой экономике в целом, а также у соседей и торговых партнеров. «Россия обеспечивает порядка 96% транзитных объемов, это экспортно-импортные перевозки. Поскольку в России ситуация сложная, действуют взаимные санкции, промышленность не растет, это накладывает отпечаток на наши транзитные перевозки. Надо искать новые пути, диверсифицировать направления деятельности», — подытожил он. Юлия Огнева http://www.belta.by/newscompany/view/bzhd-v-i-polugodii-uvelichila-kontejnernye-perevozki-v-kitajskom-napravlenii-v-25-raza-204444-2016/ 04.08.2016 16:53 К списку новостей за 2016 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Курсовая работа= Контейнерные перевозки: современное состояние, проблемы и перспективы развития | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 25.04.2012 13:27 |
=Курсовая работа= Контейнерные перевозки на железнодорожном транспорте | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 10.08.2011 16:03 |
[ОМ] В поисках эффективности. Контейнерные перевозки топчутся на месте | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 14.04.2011 21:30 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|