СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.08.2014, 12:04   #1 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Министерство транспорта РФ


Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 640
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -5
По умолчанию

26 августа заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в работе внеочередного собрания членов Союза «Национальная палата судоходства»


26 августа заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в работе внеочередного собрания членов Союза «Национальная палата судоходства»


26 Августа 2014

На собрании обсуждались вопросы внесения изменений в Устав СНПС и прием новых членов.

В своем выступлении В. Олерский в очередной раз подчеркнул важность создания Союза «Национальная палата судоходства». Он проинформировал членов СНПС о последних изменениях в нормативно-правовой базе в области морского и речного транспорта. По его словам, удалось преодолеть разногласия по вопросам реализации норм Федерального закона от 7 июня 2013 г. № 110-ФЗ «О внесении изменений в статью 9 Закона Российской Федерации «О государственной границе Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». В настоящее время приняты 4 постановления Правительства: об установлении случаев, в которых судам разрешен заход в территориальные моря иностранных государств; об установлении порядка определения требований к оснащению судов техническими средствами контроля местоположения судна; об утверждении правил передачи в пограничные органы данных о местоположении судов; об утверждении порядка неоднократного пересечения государственной границы иностранными судами.

Минтрансом внесены в Правительство еще 2 проекта постановлений: об утверждении правил уведомления пограничных органов о намерении пересечения государственной границы российскими судами; об установлении иных случаев, в которых судам разрешено неоднократное пересечение государственной границы.

В настоящее время завершается общественное обсуждение проекта приказа об определении требований к оснащению судов техническими средствами контроля местоположения судна. Принятие данного приказа позволит в полной мере реализовать нормы Федерального закона от 7 июня 2013 г. № 110-ФЗ.

По словам В. Олерского, 26 августа 2014 г. вступило в силу Положение о капитане морского порта. Ранее действовало Положение от 2006 года. «После принятия 225 Закона, который изменил структуру администраций морских портов, потребовалось развести администрацию морского порта и капитана морского порта, придав капитанам морских портов более точные полномочия. Непосредственные обязанности капитана морского порта – обеспечение безопасности мореплавания в морских портах и на подходах к ним и обеспечение транспортной безопасности в акватории морского порта. Капитан морского порта назначается Федеральным агентством морского и речного транспорта по согласованию с Минтрансом России и подчиняется непосредственно Росморречлоту», - сказал В. Олерский.

Среди новаций, на которые обратил внимание В. Олерский, то, что планы транспортной безопасности терминалов утверждаются Федеральным агентством морского и речного транспорта и являются планами охраны портовых средств в соответствии с Кодексом ОСПС. Требования к обеспечению транспортной безопасности морских портов и морских судов максимально приближены к требованиям Кодекса ОСПС, отметил он. По словам В. Олерского, в противном случае это поставит нашего судовладельца в условия неравные по сравнению с судовладельцами, имеющими суда под другими флагами.

В. Олерский сообщил, что с 25 августа на рейдах порта Кавказ изменена технологическая схема государственного пограничного и таможенного контроля. Судно, пришедшее в порт, приступает к операциям по разгрузке, представители органов власти работают параллельно. По словам В. Олерского, это позволяет экономить до 9 часов времени.

Принимавший участие в работе собрания заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Сергей Горелик отметил плотное взаимодействие Агентства и Национальной палаты судоходства по текущим вопросам и вопросам технического характера. В рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы России» Росморречфлот выступает заказчиком по двум подпрограммам – «Морской транспорт» и «Внутренний водный транспорт». По словам С Горелика, по морскому транспорту в активной фазе находятся проекты по развитию новых портов, ключевым из которых является порт Сабетта. Работы идут в графике, в 2017 году планируется осуществить первые отгрузки. В активной фазе также находится строительство ледокольного флота. Заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Идет строительство трех ледоколов мощностью 18 МВт и одного ледокола мощностью 25 МВт. ФГУП «Атомфлот» ведет строительство трех атомных ледоколов, что позволит обеспечить вывоз продукции по трассе СМП.

Ведется большая работа по реконструкции гидротехнических сооружений на внутренних водных путях. В этой связи С. Горелик отметил взаимодействие Росморречфлота и СНПС по вопросам согласования сроков навигации. По его словам, погодные условия в последние годы позволяют продлевать сроки навигации, однако необходим и достаточно длительный период для приведения ГТС в состояние уровня безопасности. С. Горелик выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество в этом вопросе с СНПС. Он также напомнил, что ведется проектирование низконапортной плотины, что позволит решить вопрос по глубинам в районе Городца. Важным остается решение вопроса по нормативам на содержание внутренних водных путей, подчеркнул замруководителя Росморречфлота.
Закрыть





Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Министерство транспорта РФ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Минтранс РФ] 16 апреля в Софии (Болгария) заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие во встрече министров транспорта стран-участниц Организации Черноморского экономического сотрудничества (Ч Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 21.04.2014 14:04
[Минтранс РФ] 20 марта заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в пленарном заседании Всероссийской научно-практической конференции «10 лет поступательного движения», приуроченной к 10-лети Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 20.03.2014 19:04
[Минтранс РФ] 5 марта заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в общем собрании членов Союза «Национальная палата судоходства», посвященном рассмотрению результатов деятельности союза в 201 Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 06.03.2014 09:04
[Минтранс РФ] 25 ноября заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в работе 28-й сессии Ассамблеи Международной морской организации Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 26.11.2013 12:04
[Минтранс РФ] 15 ноября заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул в г. Ташкенте принял участие в работе шестого Совещания Министров транспорта государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 15.11.2013 18:04

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4