![]() |
#1 (ссылка) |
Banned
![]() Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Ветеран магистралиВетеран магистрали 14 марта Алексей Демяненко, помощник машиниста крана восстановительного поезда станции Калинковичи, отдал железной дороге не один десяток лет. Нельзя сказать, что стук колес, мелодия рельсов и романтика дальних поездок его манили с детства. Алексей Федорович стал железнодорожником случайно. Родом он из Украины. После армии в 1975 году устроился работать путейцем, принимал участие в строительстве станции Барбаров. А в 1987 году перевелся в восстановительный поезд станции Калинковичи. Некоторое время поработал электриком, затем помощником машиниста. В 90-х годах получил удостоверение машиниста крана. На кране он и проработал еще более двух десятков лет, пока не достиг пенсионного возраста. Но на этом связь Алексея Демяненко с железной дорогой не прервалась. На восстановительном поезде он трудится и по сей день. Алексей Федорович имеет богатейший жизненный опыт, большую практику, хорошо знает свою работу. В таких специалистах всегда нуждаются, поэтому и предложили ему поработать ещё хотя бы год, но уже в качестве помощника машиниста крана. И он не мог не согласиться: здесь все такое родное, близкое, знакомое. - Федорович — серьезный и дисциплинированный работник, — характеризует ветерана труда начальник восстановительного поезда Олег Гаврилов. — Закрепленную технику поддерживает в исправном состоянии и постоянной готовности. Настоящий знаток своего дела. Это тот уровень профессионализма, которым можно смело делиться с молодёжью. Раньше в семье Демяненко не было железнодорожников, но Алексей Федорович этот вопрос исправил Теперь в истории Гомельского отделения Бел. ж. д. есть ещё одна трудовая династия. Мой собеседник работает на железной дороге 38 лет. Его жена Валентина Борисовна трудилась приёмосдатчиком на станции Барбаров до самой пенсии. Теперь она на заслуженном отдыхе. Их сын Сергей — регулировщик скоростей на станции Барбаров. Ещё Алексей Федорович — счастливый дед. У них с Валентиной Борисовной подрастают трое внуков, с которыми он готов возиться часами. Есть у ветерана магистрали и любимое увлечение: благоустройство дворовой территории. И это при том, что живёт Алексей Демяненко не в собственном доме, а в квартире. Чтобы сделать уютнее и красивее двор, в котором живет, мужчина изготавливает причудливые малые формы из всего, что попадется под руку: автомобильных шин, пластиковых бутылок, дерева. «Уйду на пенсию — буду любоваться», — так объясняет Алексей Федорович свои старания. Татьяна Капитан Калінкавіцкія навіны 13.03.2014 К списку новостей за 2014 год ![]() Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Д/восточная магистраль] Рулевые магистрали | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 27.03.2013 17:27 |
[РЖД ТВ] На Юго-Восточной магистрали рационализаторские проекты депо Казинка помогли магистрали сэкономить 100 млн руб. | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 15.11.2012 17:34 |
[09-2012] Как получить звание «Ветеран труда»? | Admin | xx2 | 0 | 28.10.2012 12:46 |
[РЖД ТВ] Мой путь: Почетный ветеран МЖД Виктор Бирюков | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 19.06.2012 12:56 |
[Гудок] [20 апреля 2011] При получении звания «Ветеран труда» могут учитываться награды ОАО «РЖД», но так бывает не во всех регионах | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 24.04.2011 11:43 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|