СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.04.2011, 20:05   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ

Тема: [23 февраля 2007] Столкновение вагонов с электровозом на ст. Зеньково ЗСибЖД


Телеграмма ОАО «РЖД» № СК-1928

23 февраля 2007 года в 15:50 на ст. Зеньково Кузбасского отделения Западно-Сибирской ж.д. (2-х путный электрифицированный участок) при производстве маневровой работы допущено столкновение со скоростью 12 км/час группы из 9-ти вагонов (8 гружёных, 1 порожний), выводимых с подъездного пути Прокопьевского ПТУ (промышленно-транспортное управление) через 1 главный путь станции тепловозом ТЭМ2-8073 (ТЧМ Полежаев, ТЧМП Дементьев, составитель ПТУ Кучумов) с локомотивом ВЛ10у-856, находящимся на 7 приёмо-отправочном пути при следующих обстоятельствах:

По плану маневровой работы группа из 9 вагонов выставлялась с Прокопьевского ПТУ через второй на первый путь за сигнал М6 тепловозом вперёд, а далее – вперёд вагонами на 5 приёмо-отправочный путь. Однако, по предварительным данным, дежурная по станции Астафьева Л.В. неверно приготовила маршрут – вместо 5 на 7 путь станции. Обнаружив ошибку, ДСП начала вызывать маневровый состав, однако, остановить состав не удалось, что привело к последующему столкновению с локомотивом ВЛ10у-856 (ТЧМ Чепуштанов, ТЧМП Исаев, ТЧ – Белово) с составом из 69 гружёных вагонов, находящемся на 7 пути.

В результате лобового столкновения вагонов с локомотивом произошло взгромождение порожнего вагона № 68265180 на локомотив со сходом головной секции электровоза.

Помощник машиниста Исаев А.В. погиб, машинист Чепуштанов Н.В. получил телесные повреждения.

В целях устранения причин, приводящих к подобным нарушениям безопасности движения, обеспечения устойчивой и безаварийной работы в хозяйстве перевозок железных дорог, обязываю:

2. Силами служб и отделов перевозок провести внезапные проверки соблюдения дежурными по станции, составителями поездов и локомотивными бригадами основных команд и сообщений при приёме, отправлении поездов и выполнении маневровой работы путём прослушивания переговоров по радиостанции и регистраторам служебных переговоров. При этом обратить особое внимание на действия дежурных по станции по своевременности и правильности приготовления маршрутов отправления, приёма поездов и производства маневровой работы. По результатам проверок провести разборы и наметить меры, исключающие нарушение регламента переговоров и правильность приготовления маршрутов.
3. В недельный срок провести проверки наличия Инструкций по обслуживанию подъездных путей, обратив особое внимание на порядок взаимодействия ДСП и локомотивной бригады (составителя) ветвевладельца при выезде на пути станции, а также соблюдение ими регламента переговоров.
4. В недельный срок провести проверки наличия разрешений на право выезда и производства маневровой работы на путях станции локомотивами и локомотивными бригадами ветвевладельца и знания ими ТРА станции.
5. В недельный срок провести технический осмотр локомотивов ветвевладельцев, выезжающих на пути станций, обратив особое внимание на исправность приборов безопасности, радиосвязи и тормозного оборудования.

Вице-президент ОАО «РЖД» С.В. Козырев
26 февраля 2007 года
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[26 февраля 2007] Столкновение поездов на перегоне Жарык – Нельды, Казахстан Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:08
[24 февраля 2007] Столкновение на ст. Михайловский Рудник МЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:06
[16 февраля 2007] Сход вагона на перегоне Мучная – Сибирцево ДвЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:01
[14 февраля 2007] Боковое столкновение на ст. Волховстрой-I ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 19:59
[5 января 2007] Столкновение вагонов с тепловозом на ст. им. М.Горького ПривЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 19:56

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4