.
[5 ноября 2001] Несчастный случай на ст. Торбино ОЖД - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года






Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.04.2011, 17:45   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154

Тема: [5 ноября 2001] Несчастный случай на ст. Торбино ОЖД


П Р И К А З


Начальника Октябрьской железной дороги


20 декабря 2001 года № 447 / Н


5 ноября 2001г в 7 час 20 минна станции Торбино в междупутье I и II главных путей дорожным мастером Маловишерской дистанции пути Курбановым С.В. был обнаружен без сознания с травмой головы проводник вагона «летучки связи» Чудовской дистанции сигнализации и связи Ермишкин Ю.Г. 1978 года рождения.

В ночь с 4 на 5 ноября 2001г проводник вагона «летучки связи» Ермишкин находился на сменном дежурстве по охране вагона на станции Торбино.

5 ноября в 7 час 20 мин и.о. ПД Маловишерской дистанции пути Курбанов С.В. с монтером пути Куленковым Д.О., подошли к 1 платформе для встречи электропоезда № 6641. От находившихся на платформе пассажиров они узнали, что в междупутье I и II главных путей лежит человек с травмированной головой. По прибытии электропоезда, Курбанов из кабины машиниста по рации сообщил о случившемся ДСП Торбино Струковой Н.А. В 7 час 24 мин Курбанов и Струкова отправили пострадавшего на электропоезде № 6641 до станции Окуловка, где его встретила машина скорой помощи. В 8 час 30 мин пострадавший был доставлен в Центральную районную больницу г. Окуловка, где ему была сделана операция. Однако в 10 час 35 мин Ермишкин Ю.Г. скончался.

Проводник Чудовской дистанции сигнализации и связи Андреев И.В., прибывший на смену на электропоезде № 6643 в 11 час 30 мин обнаружил, что в помещении для приёма пищи на столе стоят 3 непочатые бутылки пива, два стакана и две кружки, в одной из которых было пиво. В вагоне было холодно, котёл не топился. Андреев решил, что Ермишкин куда-то отлучился, подождал его, затопил котёл и сделал уборку в вагоне. После часового ожидания Андреев пошёл искать Ермишкина на станции, но не нашёл и вернулся в вагон. Около 14 час в вагон постучали работники БСК и сказали, что какого-то человека в камуфляжных брюках сбило поездом. Андреев пошёл на станцию, где работники дистанции пути сообщили ему приметы пострадавшего. В 15 час 20 мин проводник Андреев сообщил о случившемся диспетчеру дистанции и старшему электромеханику Слесареву В.Н.

Причиной смерти проводника вагона Ермишкина Ю.Г., по заключению судебно-медицинского эксперта Осипова В.П. (выписка из акта № 390), явилась открытая черепно-мозговая травма. При судебно-химическом исследовании крови обнаружен этанол в концентрации 1,4%, что соответствует лёгкой степени алкогольного опьянения (акт судебно-химического исследования крови № 2692 от 13.11.01г).


Причинами несчастного случая явились:

1. Нарушение пострадавшим Ермишкиным «Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта», «ПТЭ железных дорог», в части нахождения на рабочем месте в нетрезвом состоянии (1,4 промилле согласно судебно-медицинской экспертизы);
2. Отсутствие должного контроля над организацией обучения, неудовлетворительно проводимая профилактическая и воспитательная работа по предупреждению случаев производственного травматизма начальником дистанции сигнализации и связи;
3. Не проведение обучения Ермишкина Ю.Г. по профессии «проводник вагона»;
4. Воздействие на пострадавшего не установленных механических сил.

Начальник дороги Комаров Г.П.
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[6 ноября 2001] Сход вагонов электропоезда на ст. Пудость ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 1 01.04.2012 19:37
[13 ноября 2002] Несчастный случай на ст. Тимошкино ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:51
[5 декабря 1988] Случай смертельного травмирования на ст. Торбино ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.04.2011 11:05
[25 ноября 2001] Сход вагона электропоезда на ст. Мытищи МЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 03.04.2011 17:49
[22 ноября 1991] Несчастный случай со смертельным исходом на ст. Верхне-Вольский ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 02.04.2011 13:33

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:13.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34