Столкновение на перегоне Кордон - Шамары СвЖД 23 декабря 2019 г.

[Admin]

Столкновение на перегоне Кордон - Шамары СвЖД 23 декабря 2019 г.

23.12.2019 в 13-42 на 1610 км лк 6 перегона Кордон Шамары двухпутного электрифицированного участка Пермь-2 Шаля допущено столкновение поезда ha 8552 (1 вагон-путеизмеритель) с экскаватором, находящемся в габарите четного пути. В результате столкновения допущен сход электровоза ЭП2К Na 044 приписки ТЧЭ Барабинск Западно-Сибирской ДТ под управлением машиниста Ильдарханова и вагона-путеизмерителя, нарушен габарит по соседнему пути.

Поезд 'to 8552 следовал со скоростью 70 км/ч, в правой кривой машинист увидел экскаватор и применил экстренное торможение, но из -за малого расстояния предотвратить столкновения не удалось.

Экскаватор принадлежит подрядной организации «АЛЦ плюс», следовал к месту производства работ по укладке трубы

Для ликвидации последствий подняты ВП станций:

- Пермь-Сортировочная (179 км, зам. НВП Юмшанов Д.С., 21 человек), приказ на подъем ha 7 в 13-45, отправился в 14-24.

• Кузино (97км, зам. НВП Волохин М.И., 14 человек), приказ на подъем Na 656 в 13-45.

По предварительной информации повреждено 150 метров четного пути.

Причина устанавливается.

11а место выехали II Колесников, ПЗ-РБ Кравчук.

В ДЦУ11 организован оперативный штаб пол председательством Н'3-l Гсруса.

Задержаны поезда: _

Размер движения по участку: 13 пар пассажирских, 6 пар пригородных. 56 пар |рузовых поездов.

Данные по локомотиву:

Электровоз ЭП2К № 044 приписки ТЧЭ-3 Барабинск.

Сскпня 440, постройка 2009г0д0 "Коломенский Завод". КР 10.09.2009 пробы 1 888 707 к.м (норма 2 400 000 км) ОАО "Коломенский ’Завод '. СР 10.09.2009 пробег 448 277 км (норма 800 000 км) Ярославский Эрт. ТР-2 27.08.2019 пробы 60 037 км (норма 400 000 км) СЛД-8 'З-Сиб ф-л Западно-Сибирский ООО "Локотех-Ссрвис". ТР-1 23.11.2019 пробег 12 018 км (норма 50 000 к.м) СЛД-8 З-Сиб ф-л Западно-Сибирский ОСЮ "Локотех-Ссрвис", ТО -2 20.12.2019 пробег <>06 км СУ-95 Сверл СЛД-.36 Сверл ф-л Западно-Сибирский ООО "Локсггсх-Ссрвис".

Данные по бригаде:

- машинист электровоза Ильдарханов С.Г. стаж с 26.07.1999, класс

[Adagumer]

Экскаваторщик в подпитии, с ним был какой-то начальник которого экскаватором придавило!

[Kaa399]

ну да - рождество католиков, новый год..... уже праздники наступили.... пора подрядчиков выгонять, пока не отгуляют

[Трезвый путеец]

Сообщение от Kaa399

ну да - рождество католиков, новый год..... уже праздники наступили.... пора подрядчиков выгонять, пока не отгуляют

Да ладно. Самое то зарядить окно числа 30 декабря. Ведь пока решат как попилить все тендеры разыграют, пока заключат договор суб-суб-суб-суб подряда. А там надо еще акт допуск получить, да ППР подписать. Как раз выходит подрядчик работать в лучшем случае в ноябре. Ах, да, еще где-нибудь централизованная поставка оборудования затупит.
Короче не вариант. Приходится бухать прямо на объекте.

[Kaa399]

Сообщение от Трезвый путеец

Да ладно. Самое то зарядить окно числа 30 декабря. Ведь пока решат как попилить все тендеры разыграют, пока заключат договор суб-суб-суб-суб подряда. А там надо еще акт допуск получить, да ППР подписать. Как раз выходит подрядчик работать в лучшем случае в ноябре. Ах, да, еще где-нибудь централизованная поставка оборудования затупит.
Короче не вариант. Приходится бухать прямо на объекте.

Ну как без этого?! Это нормально не раз проходили. В августе договор подписали, ППР и акт-допуск в конце сентября получили .... а в начале ноября уже грунт промерз на метр..... В декабре уже вопли - а почему объект еще не готов

[Трезвый путеец]

В августе договор подписали, ППР и акт-допуск в конце сентября получили

Да вы батенька кучеряво живете=) Ишь ты, в августе договор они подписывали) Мне как-то ДКС выдавало 29 декабря обновленные версии проекта и сметной документации, с требованием к сдаче 30 числа.

[Kaa399]

Сообщение от Трезвый путеец

Да вы батенька кучеряво живете=) Ишь ты, в августе договор они подписывали) Мне как-то ДКС выдавало 29 декабря обновленные версии проекта и сметной документации, с требованием к сдаче 30 числа.

ну это вообще в порядке вещей. Сколько раз было уже кабель уложили, закопали - получаем новую редакцию рабочки, а там другая марка