СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2018, 15:01   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
актуально
Не уточнено, какого именно 1, 2, или еще какого

Скиталец добавил 18.02.2018 в 16:01
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...А если "пальцем показывать" начальнику - то естественно, что ничего за этим не последует...
Как не последует? Обязательно последует. Только не совсем то, чего заявитель ожидал.

Последний раз редактировалось Скиталец; 18.02.2018 в 15:17. Причина: Добавлено сообщение
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 15:03   #32 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,956
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
актуально

О! И тут выложили
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 15:10   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

ШНС СЦБ, зоркий глаз Вот только не припомню такой нумерации ШЧ-01, ШЧ-02 и т.д. Может, теперь появилась?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 15:15   #34 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,956
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
То есть курс "инженерная психология" Вам в институте не преподавали?
А зря...
Всего-то и нужно - не "грузить" вышестоящего начальника своими задумками, а так преподнести эти Ваши задумки, чтобы вышестоящий начальник воспринял их как свои и уже сам подключился к их реализации!
А если "пальцем показывать" начальнику - то естественно, что ничего за этим не последует...
Какие на....н задумки. Это не задумки, как лучше и как правильно. Это русским языком - если сейчас не решить вопрос с ГИБДД и не оградить отбойниками шлагбаумы, которые старше моих родителей, то в следующий раз корпуса мы не найдем. Это его предприятие. А я в нем работник и если я буду заинтересовывать его исполнить его должностные обязанности, то на...н мне такой начальник. Я и сам прекрасно знаю и делал неоднократно многое, что не по моей шапке, т.к. промедление выливалось в проблемы по морозу, в дождь, в снег и благо без жертв и моими руками. Просто вопросы нужно решать, а мы поехали измерять переезды по очередной телеграмме.

ШНС СЦБ добавил 18.02.2018 в 16:15
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
ШНС СЦБ, зоркий глаз Вот только не припомню такой нумерации ШЧ-01, ШЧ-02 и т.д. Может, теперь появилась?
Нет. 01 это наверное аппарат печатает, чтобы строчку отделить
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 18.02.2018 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 15:34   #35 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Не соглашусь!
Даже если зарплату ДПП увеличить в разы - ничего не изменится.
Это с ШНЦС, ШНЦ может не прокатить, т.к. кроме желания хорошо и эффективно работать может не доставать знаний, навыков и опыта. А с ДПП другая история : нужно лишь добросовестно и точно выполнять определенный инструкциями набор действий. За приличное вознаграждение за этот труд адекватный работник будет всю смену "крутиться", предотвращать, "строить" водятлов и держаться за это место.......
ЗЫ. Попробуйте в охрану устроиться к приличному "шлагбауму" без блата.. А в этой элитной будке застать охранника за просмотром фильмов, вязанием носков или сетей.....

Последний раз редактировалось Евгений002; 18.02.2018 в 15:38.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 16:19   #36 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Это с ШНЦС, ШНЦ может не прокатить, т.к. кроме желания хорошо и эффективно работать может не доставать знаний, навыков и опыта. А с ДПП другая история : нужно лишь добросовестно и точно выполнять определенный инструкциями набор действий. За приличное вознаграждение за этот труд адекватный работник будет всю смену "крутиться", предотвращать, "строить" водятлов и держаться за это место.......
ЗЫ. Попробуйте в охрану устроиться к приличному "шлагбауму" без блата.. А в этой элитной будке застать охранника за просмотром фильмов, вязанием носков или сетей.....
Нет, не в величине оплаты труда тут дело - в спросе всего лишь. Там, где есть спрос - есть и результат. А если нет спроса - то будут и фильмы, и носки, и сети, при любой зарплате...

Николай Николаевич добавил 18.02.2018 в 17:19
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Какие на....н задумки. Это не задумки, как лучше и как правильно. Это русским языком - если сейчас не решить вопрос с ГИБДД и не оградить отбойниками шлагбаумы, которые старше моих родителей, то в следующий раз корпуса мы не найдем. Это его предприятие. А я в нем работник и если я буду заинтересовывать его исполнить его должностные обязанности, то на...н мне такой начальник. Я и сам прекрасно знаю и делал неоднократно многое, что не по моей шапке, т.к. промедление выливалось в проблемы по морозу, в дождь, в снег и благо без жертв и моими руками. Просто вопросы нужно решать, а мы поехали измерять переезды по очередной телеграмме.
В переводе на понятный язык - Вы давали задание начальнику "решить вопрос с ГИБДД" по ограждению шлагбаумов, и он Вас не понял? Это логично, любой ШЧ Вас бы не понял...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 18.02.2018 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 16:45   #37 (ссылка)
Злой Эльф


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 901
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 242
По умолчанию

Почитал комменты очевидцев в нете, не знаю можно им доверять или нет, но суть примерно в следующем: поезд заехал на переезд, автоматика была выключена, в момент въезда начали закрываться противотаранные и ударили автобус по задней части крыши (вероятно ДПП начала закрывать ПТУ без нажатия кнопки скоростного режима, отсюда один противотаран не доконца опущен), автобус заблокировало противотаранными, затем включиласть переездная сигнализация и все увидели приближение ласточки, выбежали (хорошо что было 15 человек, была бы полная коробочка не успели бы) последний человек выбегал прям перед столкновением, говорят что секунд 30 от начала эвакуации до столкновения, водитель вышел раньше и направился к ДПП чтоб та подняла противотаранки, там его автобусом и придавило. Примерно так, вроде как вписывается в общую картину работы скоростных переездов, без нажатия кнопки скоростного режима. Ласточка тормозила, не знаю зГ был включен или увидела препятствие, там кривая.
Повторюсь это мое предположение со слов вычетанных в открытых источниках.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 17:34   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 814
Поблагодарил: 139 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunserone Посмотреть сообщение
Почитал комменты очевидцев в нете, не знаю можно им доверять или нет, но суть примерно в следующем: поезд заехал на переезд, автоматика была выключена... .
чО?
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 18:13   #39 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,956
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение

В переводе на понятный язык - Вы давали задание начальнику "решить вопрос с ГИБДД" по ограждению шлагбаумов, и он Вас не понял? Это логично, любой ШЧ Вас бы не понял...
Не люблю недосказанности. Как вы определили, что я дал задание? Вы что думаете, я как большинство ШН рассуждаю, у меня этого нет, того нет, ваша контора предоставьте?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 18.02.2018 в 18:21.
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 18:39   #40 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 814
Поблагодарил: 139 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Не люблю недосказанности. Как вы определили, что я дал задание? Вы что думаете, я как большинство ШН рассуждаю, у меня этого нет, того нет, ваша контора предоставьте?
Остынь ))) "Троллят" тебя.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 19:10   #41 (ссылка)
Участник


Регистрация: 28.08.2015
Сообщений: 34
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Зг нажимали? И когда? Расклад может быть совершенно разный.

m911ex добавил 18.02.2018 в 20:10
Судя по фоткам времени было предостаточно. Автобус максимально приблизился к противотуманной брусу. На фотке видно, что Ласточка чиркнула его правой стороной. И автобус не совсем расхерачен. Пластмассовая морда Ласточки в целом осталась цела. Может быть все были уверены, что автобус находится за габаритом? И зГ ДПП не нажимала? Это вообще пипец. Вопрос. За каким .... ДПП включила закрытие противотаранов принахождении автобуса на переезде? А затем, не дожидаясь полного закрытия, включила их под,ем, что могло привести к заклиниванию механизмов управления ими.

Последний раз редактировалось m911ex; 18.02.2018 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
m911ex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 19:18   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Пенсионерка и 47-летний мужчина стали подозреваемыми по уголовным делам, связанным со столкновением поезда «Ласточка» и автобуса. Работники железной дороги задержаны.

Как сообщили в пресс-службе Северо-Западного следственного управления на транспорте 18 февраля, после осмотра места происшествия установлено, что 65-летняя дежурная по переезду Зеленогорск-Рощино опустила шлагбаумы, когда автобус уже заехал на пути. Дальше она не успела воспользоваться экстренной кнопкой, для того, чтобы ограждения поднялись, в результате чего произошла авария. Действия пенсионерки квалифицировали как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Подозреваемая находится под подпиской о невыезде.

«Следователи выехали в Зеленогорск и там дежурный по участку железнодорожного пути не своевременно передал информацию о двигающемся поезде. То есть информация должна передаваться за 15 минут, он передал где-то за две минуты. И дежурная не успела воспользоваться экстренной кнопкой. Одно нарушение породило другое», — прокомментировал руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте СКР Сергей Сазин.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 19:33   #43 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,660
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5611 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Следователи выехали в Зеленогорск и там дежурный по участку железнодорожного пути не своевременно передал информацию о двигающемся поезде.
т.е. следователи выехали в зеленогорск еще до дтп? у них было видение?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 18.02.2018, 20:03   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Admin, ты вообще мышей не ловишь. Форум читай хоть перед тем как написать что-либо. Уважай форумчан.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2018, 20:39   #45 (ссылка)
Участник


Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 23
По умолчанию

что может быт в местной инструкции

Противотаранное устройство (ПТУ)

ПТУ- механическое препятствие для выезда транспортных средств на железнодорожный переезд. Противотаранное устройство (ПТУ) служит для предотвращения несанкционированного проникновения автотранспорта на железнодорожный переезд путем полуавтоматического поднятия в верхнее положение барьера (шлагбаума). Управление устройством ПТУ осуществляется с пульта управления стационарного (ПУС) или пульта управления выносного (ПУВ).


* ДСП , не менее чем за 15 минут до прохода скоростного поезда оповещает дежурного по переезду о следовании скоростного поезда.
*. Дежурный по переезду или работник выполняющий его обязанности, получив сообщение от дежурного по станции о подготовке маршрута для проследования высокоскоростного электропоезда должен прекратить движение через переезд транспортных средств, опустить автоматические шлагбаумы, поднять плиты УЗП, выполнить закрытие ПТУ и нажать кнопку «ЗАКРЫТИЕ СКОРОСТНОЕ» в зависимости от того, по какому пути следует скоростной пассажирский поезд и за 10 минут до прохода высокоскоростного поезда, и доложить дежурному по станции по телефону: «Переезд закрыт, путь свободен, кнопка «закрытие скоростное» по I (II) пути нажата».
* Перед опусканием (закрытием) ПТУ дежурный по переезду обязан убедиться в отсутствии в рабочей зоне людей и автотранспорта, контролировать процесс на всем протяжении до фиксации бруса ПТУ в замковой части. В случае внезапного появления в рабочей зоне посторонних лиц или препятствия, дежурный по переезду обязан прекратить опускание бруса ПТУ путем нажатия кнопки «СТОП» и принять меры по удалению автотранспорта и людей из зоны опускания бруса ПТУ или устранению препятствия.
* В случае неисправности ПТУ, пользование устройством прекращается. Дежурный по переезду докладывает о неисправности дежурным по станции , и делает запись в книге ПУ-67. До устранения неисправности ПТУ закрытие выполняется следующим образом:
* ДСП , не менее чем за 15 минут до прохода скоростного поезда оповещает дежурного по переезду о следовании скоростного поезда
* Дежурный по переезду или работник выполняющий его обязанности, получив сообщение от дежурного по станции о подготовке маршрута для проследования высокоскоростного электропоезда должен прекратить движение через переезд транспортных средств, опустить автоматические шлагбаумы, поднять плиты УЗП, закрыть запасные горизонтально-поворотные шлагбаумы (запасные горизонтально-поворотные шлагбаумы, расположенные на противоположной стороне от поста дежурного по переезду, закрыть и запереть на замок) и нажать кнопку «ЗАКРЫТИЕ СКОРОСТНОЕ» в зависимости от того, по какому пути следует скоростной пассажирский поезд и за 10 минут до прохода высокоскоростного поезда, и доложить дежурному по станции по телефону: «Переезд закрыт, путь свободен, кнопка «закрытие скоростное» по I (II) пути нажата».
*. Прекратить пропуск через переезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств с грузом или без груза, тихоходных машин и автопоездов за 1 час до прохода скоростного поезда.
* .При пропуске скоростного пассажирского поезда дежурный по переезду должен находиться на веранде поста.

_ЯР вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом Aleksei_1 Нарушения безопасности на сети дорог 333 19.09.2015 21:50
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги Александр Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.04.2015 14:59
"Рощино" прирастает площадью Анонимный Гражданская авиация 0 18.08.2014 19:04
[РЖД ТВ] Санкт-Петербургский курорт Зеленогорск вновь обрел вокзал Admin Новости на сети дорог 0 01.08.2012 12:21
[22 января 2001] Столкновение тепловоза М62-1621 со снегоуборочной машиной СМ2 на ст. Зеленогорск ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.03.2011 22:49

Ответ

Метки
нарушения2019


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4