|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
09.08.2015, 19:08 | #76 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Практически никогда (ну или очень редко) не бывает, чтобы была одна и только одна причина. Чаще всего - сочетание причин, каждая из которых - по отдельности - не привела бы к нарушению безопасности. А в сочетании - запросто.
В таких случаях возникает спор - какую причину определить в качестве основной, а какую - в качестве сопутствующей. И тогда члены комиссии спорят, и задача председательствующего - найти компромисс, чтобы и истину не исказить (поскольку из этого будет определяться комплекс мер), и согласия всех членов комиссии добиться. |
0 |
Поблагодарили: |
Юстас (10.08.2015)
|
09.08.2015, 21:03 | #77 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 23
|
Цитата:
То от чего ушли к тому и пришли. Километраж добавили, людей сократили, укрупненные бригады созданы на бумаге ( не укомплектованы ни чем) , занимаются всякой ФИгней типа окоса и вырубки кустарника и т.д и т.п.... Настораживают цифры в тлг Р-283 м и V=23 км/ч ?????? Зачем в кривую менее 300 м ПИХАТЬ экспериментальное скрепление? А такие скрепления (ЖБР65 и ЖБР-Ш) уложены на СВРД ж.д., где кривая на кривой и грузонапряженность в разы! Последний раз редактировалось _ЯР; 09.08.2015 в 22:56. |
|
0 |
09.08.2015, 21:47 | #79 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Опять сопли жевать собираетесь, произнося "ну, превысил, ну, с кем не бывает... хм-м-м-м-м..."?
tyubik добавил 09.08.2015 в 22:47 Ёптить, про центробежное ускорение никто до этого не слыхал? Только "шпилька" про центростремительное в этот раз не принимается. Последний раз редактировалось tyubik; 09.08.2015 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
10.08.2015, 07:20 | #81 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
|
Я конечно на месте не был. Но человеческий фактор на лицо. На лицо результаты реформ "эффективными менеджерами" по привитию элементарного равнодушия. Равнодушие всех уровней вертикали вице-президентов. Никто из высших (кто реально может принимать кадровые решения) не хочет или не в состоянии сесть и подумать - а что нужно сделать чтобы подобное не повторялось.
Как необходимо кадровый состав мотивировать честно выполнять свою работы,не бить по рукам,не взращивать кумовство, обеспечить всем необходимым исполнителей. Важно не раздутие щек и снятие ПЧ или ПД. Важно чтобы подобное не повторилось больше. |
0 |
10.08.2015, 10:00 | #83 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Это коллеги так свои эмоции выражают!
Скрепление никакое не экспериментальное, есть сертификат. Да и при пропускаемом тоннаже порядка 1 млн. тонн в год - тип скрепления в данном конкретном случае вряд ли так уж критичен. |
0 |
10.08.2015, 12:08 | #85 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Слава богу никто не погиб, и особо не пострадал.
А тех кто путь в эксплуатацию принял, их пуля сама найдет на жизненном пути. Реформаторы ......ые. |
0 |
10.08.2015, 12:18 | #86 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
|
Цитата:
Высшая школа экономики пустила глубокие метастазы в нашем обществе. Да и сметы пились 40 % на Канары а остальное на работы никто не отменял. Очень многие бонзы в доле к сожалению. Любого ПЧ сломают на раз если ерепениться будет. И вмиг заменят более покорным. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Ромкас (10.08.2015)
|
10.08.2015, 12:27 | #87 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Да, я замечал что в РЖД покорных стало много.
"Шпалы, рельсы, колесы". Последний раз редактировалось Legon; 10.08.2015 в 12:35. |
0 |
10.08.2015, 12:38 | #88 (ссылка) | |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Цитата:
И еще: о вине науки. О наличии ложной свободности приемников ТРЦ было известно до крушения. Только ВНИАС не хотел этого признавать. Вот и донепризнавались... А виновата оказалась эксплуатация.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 10.08.2015 в 12:43. |
|
0 |
10.08.2015, 12:43 | #89 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Цитата:
А как же официальная версия кремля? "...авария могла произойти из-за того, что кто-то выкрутил на участке пути крепления рельсов". Похоже все в одной палате лежим №12. Последний раз редактировалось Legon; 10.08.2015 в 12:55. |
|
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|