Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Непосредственный виновник - в данном случае - все-таки ШЧ со своей командой. Поскольку именно на вверенной ему дистанции было организовано исключение из работы схемы блокирующих реле. А наука - науке свойственно ошибаться, без этого не бывает результата. Это потом мы все становимся умными - задним числом, когда наука шишек набьет.
|
Насколько мне известно из неофициальных источников, которых, теперь по прошествии длительного времени, я не могу предъявить, так как даже не помню от кого слышал, пресловутая перемычка на КВ была перекушена(не отпаяна, как предписывалось), судя по экспертизе, задолго до крушения, а не непосредственно после него. Но устранение этой перемычки при ложной свободности приемника ТРЦ давало всего лишь сбой на "белый", насколько я помню. А приказа на ограничение скорости при сбое на белый тогда, по-моему, еще не было.
И еще: о вине науки. О наличии ложной свободности приемников ТРЦ было известно до крушения. Только ВНИАС не хотел этого признавать. Вот и донепризнавались... А виновата оказалась эксплуатация.
