СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.04.2015, 15:23   #16 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 60
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1968 раз(а)
Поблагодарили 4622 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Составитель поездов Федоров в 4-54 доложил ДСП о том, что по 7 пути состав пришел в движение..... за сигналом М8 произошло жесткое сцепление с локомотивом ТЭП70№310 в 5-12.
18 минут (!!!) состав колесил по станции?!
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 15:28   #17 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
18 минут (!!!) состав колесил по станции?!
))))))))))а я говорил! говорил-говорил-говорил-говорил!!!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 16:12   #18 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Не понятно весь состав укатился , или уже без вагона ? Прицепился маневровый , или нет ? Кто прицеплял маневровый ? Время 18 мин - фикция . Написали для того чтобы было время для придумывания "правильной" версии . Первая телега как обычно не о чем , чтобы не проговориться нечаянно . Через пару дней будет "правильная" . ))
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 17:28   #19 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
...Первая телега как обычно - ни о чем , чтобы не проговориться нечаянно . Через пару дней будет "правильная" . ))
Разбираясь с новыми устройствами, обнаружил в числе оных "правильную машину". Интересно, чёрт побери)))
Оказалось, что машина правИльная: выправляет деформированный штрипс. Так что и телеграмма, скорее всего, "правИльная" )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 17:40   #20 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
18 минут (!!!) состав колесил по станции?!
И не только. Поговаривают, будто интернету с тех пор в этих ГрязЯх поубавилось. Всё обожрал, болезный, да старогодний кабель в цветмет сдать успел.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 17:57   #21 (ссылка)
Участник
 
Аватар для ZELEZYAKA


Регистрация: 06.02.2014
Возраст: 63
Сообщений: 35
Поблагодарил: 495 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 25
По умолчанию

До пенсии не много, поделюсь! Это не первый раз по Грязям-Воронежским. В свое время, в приёмной транспортного прокурора умер ДНЧ, зама ШЧ по связи успели, вытащили в реанимации, но через три года умер, старший электромеханик радиосвязи даже на пенсии выплачивал ущерб за повреждённые вагоны и стрелки, и т.д. по другим предприятиям и организациям. Почтово багажный Чоп-Холмск (Киев - Красноярск) въехал в бок отправлявшемуся пассажирскому Ростов - Тамбов и столкнул с пути часть его вагонов нафиг. Вина прямая была составителя, но полностью не доказали и разделили ответственность между всеми службами, всем сестрам по серьгам (время Горбачёва), т.е. назначили крайними со всех служб, долго нам икалось....

Последний раз редактировалось ZELEZYAKA; 10.04.2015 в 02:39.
ZELEZYAKA вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 20:41   #22 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
У них там маневровый цепляется в хвост , потом отцепляется поездной . Маневровый в одно лицо , в нарушение ПТЭ движенцы убрали руководителя маневров из ТРА и сцепку должен был производить вагонник . Он же и под воздух должен был взять . Думаю там как всегда наверное машинист сам прицепился , под воздух никто не взял , сцепление никто не проверил , поездной в уверенности что состав под воздухом перекрыл концевой сначала от вагона . Так как станция с уклоном , то через минутку он себе тихонько и поехал . Виноваты ТЧ и ВЧД . ДС все организовавший как обычно нИприче-е-ем .
:n ono:
причем тут ТЧМ ВЧДЭ? опять машинист виноват? а тут при прицепке локомотива ЧМЭ№..... ТЧМ волков и составитель федоров. последний при прицепки открыл концевые между вагоном и локомотивом и следом перекрыл между спец вагоном и остальным составом тормоза начали заряжатся от локомотива и тут он их перекрывает изза недостаточной зарядки произошел отпуск тормозов во всем составе, а при нажатии на автосцепку толкнул состав и он пошел на тепловоз ТЭП70№.... . Вывод составитель не знает как устроены автотормоза ни вагонов ни локомотива, а лиж бы взял на воздух а как что не понимать что происходит.
Виктория Савушкина вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 20:47   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 61
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктория Савушкина Посмотреть сообщение
:n ono:
причем тут ТЧМ ВЧДЭ? опять машинист виноват? а тут при прицепке локомотива ЧМЭ№..... ТЧМ волков и составитель федоров. последний при прицепки открыл концевые между вагоном и локомотивом и следом перекрыл между спец вагоном и остальным составом тормоза начали заряжатся от локомотива и тут он их перекрывает изза недостаточной зарядки произошел отпуск тормозов во всем составе, а при нажатии на автосцепку толкнул состав и он пошел на тепловоз ТЭП70№.... . Вывод составитель не знает как устроены автотормоза ни вагонов ни локомотива, а лиж бы взял на воздух а как что не понимать что происходит.
ВОооо!!!!
Технический эксперт озвучил причину....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 21:07   #24 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Старик Хоттабыч Посмотреть сообщение
ВОооо!!!!
Технический эксперт озвучил причину....
Ну конечно спасибо за комплимент!!! Но почему постоянно виноват Машинист????
Виктория Савушкина вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 21:29   #25 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 60
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1968 раз(а)
Поблагодарили 4622 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктория Савушкина Посмотреть сообщение
...а как что не понимать что происходит.
Что происходит он понял:
Цитата:
Составитель поездов Федоров в 4-54 доложил ДСП о том, что по 7 пути состав пришел в движение.
А я вот никак не могу понять:Почему ТЧМ Волков и СД Фёдоров не поехали сразу же "ловить" уходящие вагоны? Или ждали команды ДСП?
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2015, 21:43   #26 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 238 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Такое может произойти только если кто-то специально все устроил .
Стопудов : правосеки или пендосы!
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2015, 01:40   #27 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Все таки интересно, сколько времени состав находился в неуправляемом движении? И были ли попытки остановить его, например по радиосвязи с бригадиром поезда отдать приказ на ручное торможение. Я не профессионал в жд, но мне кажется на малой скорости вполне можно остановить состав ручным торможением одного вагона.
Green074 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2015, 08:19   #28 (ссылка)
Регулировщик-любитель

Автор темы
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Стопудов : правосеки или пендосы!
Не, гундосеки.

Витос добавил 10.04.2015 в 09:19
Цитата:
Сообщение от Green074 Посмотреть сообщение
Я не профессионал в жд, но мне кажется на малой скорости вполне можно остановить состав ручным торможением одного вагона.
Я, когда служил в армии, был свидетелем того, как при разгрузке угля вручную группой солдат покатилась группа вагонов. Мы останавливали их, подсовываю бревна под колеса. Остановили. Только теперь я понимаю, какие мы были дебилы. Чудом никто на погиб.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 10.04.2015 в 08:19. Причина: Добавлено сообщение
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2015, 09:56   #29 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Но ручной тормоз затянуть можно только если воздух есть в ТЦ . Почему башмак не кто не стал бросать? Тут много способов... В такой ситуации не сразу собразиш куда бежать что делать? ( не каждый день такое бывает)... Тут больше вопросов к составителю.
Sergey Vinogradov вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2015, 10:02   #30 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey Vinogradov Посмотреть сообщение
Но ручной тормоз затянуть можно только если воздух есть в ТЦ . Почему башмак не кто не стал бросать? Тут много способов... В такой ситуации не сразу собразиш куда бежать что делать? ( не каждый день такое бывает)... Тут больше вопросов к составителю.
))))))))))))))))))))))))))))))Позор!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
16.03.12г. перегон Трофимовский1-Жасминная Приволжская ж.д. столкновение на переезде грузового автомобиля и пассажирского поезда № 47 Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.03.2012 12:16
29.02.12г. Екатеринбург Свердловская ж.д. Столкновение на переезде пассажирского поезда и грузового автомобиля Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 01.03.2012 17:02
16.01.12г. Амурская область. Столкновение на переезде пассажирского поезда и легкового автомобиля Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.01.2012 04:54
03.01.12Г..Тульская обл. Столкновение на переезде пассажирского поезда и автомобиля Камаз Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 2 05.01.2012 18:22
Столкновение пассажирского поезда с маневровым тепловозом Бывалый СЦБист Нарушения безопасности на сети дорог 17 22.09.2009 15:55

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4