Столкновение на ст. Сабик СвЖД 5 ноября 2014 г. - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tiksi** · 06.11.2014, 20:32

Каринку и так и сяк крутил. Все равно на спине оказывается. Чертовщина.

**СЭМ** · 06.11.2014, 20:35

Посмотрел все фотографии, фотограф конечно г-но, в плане выхватить детали причин происшествия, но и эти проясняют картину. Вот мое мнение:
1. Песок здесь не при чем.
2. ВЛ находились в движении и выехали в негабарит пассажирскому, (видно первое соударение в середине пасс.электровоза, правая сторона спереди у него цела, значит врезался не он в ВЛку). У ВЛки рваная морда слева, рвало ее вперед передними правыми углами сначала первого багажного, затем второго, у обоих вагонов видны одинаковые повреждения, у второго вагона поврежены элементы тележки( у эл.воза по ходовке их не видно) значит ВЛ продолжал наезжать.
3. Вопрос, какие могут быть маневры в горловине при отправлении пассажирского? Насколько я знаю, они запрещены.
4. Вина ДСП и лок.бригады с ВЛ в причине происшествия будет озвучена.
Мнение мое, субъективное, прошу отнестись спокойно, может я и не прав. Ждем расследования.

**Суховерша Алексей** · 06.11.2014, 20:40

Цитата:

Вина ДСП и лок.бригады с ВЛ в причине происшествия будет озвучена.
Мнение мое, субъективное, прошу отнестись спокойно, может я и не прав. Ждем расследования.

Отношение спокойное. Кажись могут многих служб за уши притянуть. Боюсь, что путейцев, раз переезд, типа, не контролировали, не исполняли, не чистили... (поверхности катания головок рельсОВ....

**ШНС КРП** · 06.11.2014, 21:26

Кто зарегистрирован на соседнем сайте. Может скопируете тлг из 54 поста и нам покажете?
http://railway.kanaries.ru/index.php...ic=19717&st=40

**Суховерша Алексей** · 06.11.2014, 21:28

Когда будет информация, а не увод "за угол"?
[IMG][/IMG]

**Старик Хоттабыч** · 06.11.2014, 21:32

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Кто зарегистрирован на соседнем сайте. Может скопируете тлг из 54 поста и нам покажете?

Всегда пож-ста:

**tiksi** · 06.11.2014, 21:46

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Когда будет информация, а не увод "за угол"?
[IMG][/IMG]

Без базара.

**Admin** · 06.11.2014, 21:51

Справка о состоянии безопасности движения за 5 ноября 2014 г.

5.11.2014 в 05-12 на станции Сабик допущено боковое столкновение пассажирского поезда сообщением Владивосток Москва с локомотивом ЭП2К № 025 приписки ТЧЭ-3 Барабннск сор стоящим на 1-м пути грузовым поездом № 2021.
В голове поезда № 2021 находилось два электровоза ВЛ11М № 24SAB-249A ВЛ11 № 364АБ-352Б под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Свердловск-Сортировочный

В результате столкновения, электровоз ЭП2КК №025 сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного нули, угол наклона приблизительно 45 градусов), первый по ходу движения багажный вагон № 02S5004S сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного пути, угол наклона приблизительно 30 градусов), второй по ходу движения багажный вагон сошел первой по ходу движения тележкой всеми колесными парами.

Обстоятельства случая

Из-за неисправности электровоза ВЛ11М № 248АБ-249А остановился грузовой поезд № 2021 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5 Свердловск- Сортировочный
После получения разрешения ДСП станции Сабик поезд № 2021 в 02-23 начал осаживаться на 1-й путь станции Сабик

В 02-50 поезд был остановлен не в пределах первого пути станции Сабик, так как полезная длина пути составляла 59 усл. вагонов, при фактической длине поезда 69 усл вагонов
В 04-13 на 4-й путь станции Сабик прибыл для оказания помощи резервный электровоз ВЛ11 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5. В 04-20 данный локомотив выехал за сигнал М-2 для смены кабины управления В 04-48 локомотив от сигнала М-2 был осажен на 1-й путь для объединения с составом поезда 2021

После объединения было произведено опробование автотормозов по десяти вагонам
В 05-06 машинист электровоза сообщил о готовности к отправлению В 05-07 ДСП предупреждает машиниста пассажирского поезда № 99 об открытии сигналов по 2-му пути на проход
В 05-11 после захода пассажирского поезда на станцию, ДСП станции Сабик дает команду машинисту поезда № 2021 на осаживание состава за сигнал Н-1
В 05-12 происходит столкновение пассажирского поезда № 99 на съезде 2-4 с 1 электровозом ВЛ11 поезда № 2021

**tiksi** · 06.11.2014, 21:51

Больше букв в телеграме не будет?

**дспзVS** · 06.11.2014, 21:57

Цитата:

Сообщение от Admin

В 05-06 машинист электровоза сообщил о готовности к отправлению В 05-07 ДСП предупреждает машиниста пассажирского поезда № 99 об открытии сигналов по 2-му пути на проход
В 05-11 после захода пассажирского поезда на станцию, ДСП станции Сабик дает команду машинисту поезда № 2021 на осаживание состава за сигнал Н-1
В 05-12 происходит столкновение пассажирского поезда № 99 на съезде 2-4 с 1 электровозом ВЛ11 поезда № 2021

Вот здесь и самая главная непонятка!

**Евгений002** · 06.11.2014, 22:26

Так это что ж получается-песок на 2СП мог быть и "чужой", остался после осаживания в 2-23 п.2021 по направлению на 1й путь собственным локомотивом?

TChM-2 · 07.11.2014, 00:06

Цитата:

Сообщение от Rom

по АСУ-Ш-2: ЭЦ-9 и РЦ25-ДСШ15-ЭТО 2000 год
...
секции 2СП, 6СП и 8СП помечены как короткие кодированные
2СП - один релейный конец

Подскажите, пожалуйста, если по первому пути от переезда до выходного с первого пути хотя бы одна колёсная пара зашунтирует рельсовые цепи, сигнал со второго откроется?

**tyubik** · 07.11.2014, 04:07

Какой угол наклона локомотива к пути? Чем измеряли? Зачем измеряли?

**NikoS** · 07.11.2014, 05:40

Цитата:

Чем измеряли? Зачем измеряли?

Отвесом. ИБД.

**tyubik** · 07.11.2014, 08:00

Точно 45 градусов? Не 46? Не 44? Хотелось бы конкретики, а не "воды" кто куда кому маршрут задал.

tyubik добавил 07.11.2014 в 09:00
А группа профотбора каждого члена локомотивной бригады? А погодные условия на момент произошедшего? Складывается ощущение формального отношения к расследованию.

06.11.2014, 21:26	#94 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 54 Сообщений: 3,368 Поблагодарил: 2650 раз(а) Поблагодарили 3699 раз(а) Фотоальбомы: 30 Записей в дневнике: 1 Загрузки: 171 Закачек: 107 Репутация: 1379	Кто зарегистрирован на соседнем сайте. Может скопируете тлг из 54 поста и нам покажете? http://railway.kanaries.ru/index.php...ic=19717&st=40 __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама
	0

06.11.2014, 21:28	#95 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 61 Сообщений: 7,331 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2155 раз(а) Фотоальбомы: 710 Загрузки: 55 Закачек: 3 Репутация: 673	Когда будет информация, а не увод "за угол"? [IMG][/IMG] __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

06.11.2014, 21:51	#98 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 42 Сообщений: 29,004 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5856 раз(а) Фотоальбомы: 2567 Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674 Закачек: 274 Репутация: 126089	Справка о состоянии безопасности движения за 5 ноября 2014 г. 5.11.2014 в 05-12 на станции Сабик допущено боковое столкновение пассажирского поезда сообщением Владивосток Москва с локомотивом ЭП2К № 025 приписки ТЧЭ-3 Барабннск сор стоящим на 1-м пути грузовым поездом № 2021. В голове поезда № 2021 находилось два электровоза ВЛ11М № 24SAB-249A ВЛ11 № 364АБ-352Б под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Свердловск-Сортировочный В результате столкновения, электровоз ЭП2КК №025 сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного нули, угол наклона приблизительно 45 градусов), первый по ходу движения багажный вагон № 02S5004S сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного пути, угол наклона приблизительно 30 градусов), второй по ходу движения багажный вагон сошел первой по ходу движения тележкой всеми колесными парами. Обстоятельства случая Из-за неисправности электровоза ВЛ11М № 248АБ-249А остановился грузовой поезд № 2021 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5 Свердловск- Сортировочный После получения разрешения ДСП станции Сабик поезд № 2021 в 02-23 начал осаживаться на 1-й путь станции Сабик В 02-50 поезд был остановлен не в пределах первого пути станции Сабик, так как полезная длина пути составляла 59 усл. вагонов, при фактической длине поезда 69 усл вагонов В 04-13 на 4-й путь станции Сабик прибыл для оказания помощи резервный электровоз ВЛ11 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5. В 04-20 данный локомотив выехал за сигнал М-2 для смены кабины управления В 04-48 локомотив от сигнала М-2 был осажен на 1-й путь для объединения с составом поезда 2021 После объединения было произведено опробование автотормозов по десяти вагонам В 05-06 машинист электровоза сообщил о готовности к отправлению В 05-07 ДСП предупреждает машиниста пассажирского поезда № 99 об открытии сигналов по 2-му пути на проход В 05-11 после захода пассажирского поезда на станцию, ДСП станции Сабик дает команду машинисту поезда № 2021 на осаживание состава за сигнал Н-1 В 05-12 происходит столкновение пассажирского поезда № 99 на съезде 2-4 с 1 электровозом ВЛ11 поезда № 2021 __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	12

07.11.2014, 08:00	#105 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 48 Сообщений: 13,192 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 845 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 35 Закачек: 11 Репутация: 1601	Точно 45 градусов? Не 46? Не 44? Хотелось бы конкретики, а не "воды" кто куда кому маршрут задал. tyubik добавил 07.11.2014 в 09:00 А группа профотбора каждого члена локомотивной бригады? А погодные условия на момент произошедшего? Складывается ощущение формального отношения к расследованию. Последний раз редактировалось tyubik; 07.11.2014 в 08:00. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Сабик - Кузино СвЖД 6 июля 2013 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	5	11.11.2014 13:53
Столкновение на ст. Пермь-2 СвЖД 1 декабря 2013 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	6	26.12.2013 12:54
[24 апреля 1994] Столкновение на ст. Южный Балык СвЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 17:49
[21 июля 1999] Столкновение локомотива с вагоном на перегоне Березники-сорт. - Балахонцы СвЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	10.03.2011 12:01
[11 декабря 1999] Столкновение маневрового и тепловоза на ст. Свердловск-Пассажирский СвЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	10.03.2011 08:03

06.11.2014, 20:32	#91 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,797 Поблагодарил: 789 раз(а) Поблагодарили 993 раз(а) Фотоальбомы: 47 Загрузки: 27 Закачек: 0	Каринку и так и сяк крутил. Все равно на спине оказывается. Чертовщина.
	0

06.11.2014, 20:35	#92 (ссылка)
СЭМ Super V.I.P. Регистрация: 28.02.2010 Возраст: 61 Сообщений: 505 Поблагодарил: 377 раз(а) Поблагодарили 371 раз(а) Фотоальбомы: 6 Загрузки: 903 Закачек: 0 Репутация: 350	Посмотрел все фотографии, фотограф конечно г-но, в плане выхватить детали причин происшествия, но и эти проясняют картину. Вот мое мнение: 1. Песок здесь не при чем. 2. ВЛ находились в движении и выехали в негабарит пассажирскому, (видно первое соударение в середине пасс.электровоза, правая сторона спереди у него цела, значит врезался не он в ВЛку). У ВЛки рваная морда слева, рвало ее вперед передними правыми углами сначала первого багажного, затем второго, у обоих вагонов видны одинаковые повреждения, у второго вагона поврежены элементы тележки( у эл.воза по ходовке их не видно) значит ВЛ продолжал наезжать. 3. Вопрос, какие могут быть маневры в горловине при отправлении пассажирского? Насколько я знаю, они запрещены. 4. Вина ДСП и лок.бригады с ВЛ в причине происшествия будет озвучена. Мнение мое, субъективное, прошу отнестись спокойно, может я и не прав. Ждем расследования.
	0

06.11.2014, 21:51	#99 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,797 Поблагодарил: 789 раз(а) Поблагодарили 993 раз(а) Фотоальбомы: 47 Загрузки: 27 Закачек: 0	Больше букв в телеграме не будет?
	0

06.11.2014, 22:26	#101 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 67 Сообщений: 4,364 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 173 Закачек: 22 Репутация: 600	Так это что ж получается-песок на 2СП мог быть и "чужой", остался после осаживания в 2-23 п.2021 по направлению на 1й путь собственным локомотивом?
	0

07.11.2014, 04:07	#103 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 48 Сообщений: 13,192 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 845 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 35 Закачек: 11 Репутация: 1601	Какой угол наклона локомотива к пути? Чем измеряли? Зачем измеряли?
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)