СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.11.2014, 20:32   #91 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Каринку и так и сяк крутил. Все равно на спине оказывается. Чертовщина.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 20:35   #92 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 59
Сообщений: 501
Поблагодарил: 372 раз(а)
Поблагодарили 369 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 350
По умолчанию

Посмотрел все фотографии, фотограф конечно г-но, в плане выхватить детали причин происшествия, но и эти проясняют картину. Вот мое мнение:
1. Песок здесь не при чем.
2. ВЛ находились в движении и выехали в негабарит пассажирскому, (видно первое соударение в середине пасс.электровоза, правая сторона спереди у него цела, значит врезался не он в ВЛку). У ВЛки рваная морда слева, рвало ее вперед передними правыми углами сначала первого багажного, затем второго, у обоих вагонов видны одинаковые повреждения, у второго вагона поврежены элементы тележки( у эл.воза по ходовке их не видно) значит ВЛ продолжал наезжать.
3. Вопрос, какие могут быть маневры в горловине при отправлении пассажирского? Насколько я знаю, они запрещены.
4. Вина ДСП и лок.бригады с ВЛ в причине происшествия будет озвучена.
Мнение мое, субъективное, прошу отнестись спокойно, может я и не прав. Ждем расследования.
СЭМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 20:40   #93 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Вина ДСП и лок.бригады с ВЛ в причине происшествия будет озвучена.
Мнение мое, субъективное, прошу отнестись спокойно, может я и не прав. Ждем расследования.
Отношение спокойное. Кажись могут многих служб за уши притянуть. Боюсь, что путейцев, раз переезд, типа, не контролировали, не исполняли, не чистили... (поверхности катания головок рельсОВ....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.11.2014, 21:26   #94 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 51
Сообщений: 3,307
Поблагодарил: 2601 раз(а)
Поблагодарили 3659 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1366
По умолчанию

Кто зарегистрирован на соседнем сайте. Может скопируете тлг из 54 поста и нам покажете?
http://railway.kanaries.ru/index.php...ic=19717&st=40
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 21:28   #95 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Когда будет информация, а не увод "за угол"?
[IMG][/IMG]
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.11.2014, 21:32   #96 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 62
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Кто зарегистрирован на соседнем сайте. Может скопируете тлг из 54 поста и нам покажете?
Всегда пож-ста:

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Последний раз редактировалось Admin; 06.11.2014 в 21:43.
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 21:46   #97 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Когда будет информация, а не увод "за угол"?
[IMG][/IMG]
Без базара.
Миниатюры
Столкновение на ст. Сабик СвЖД 5 ноября 2014 г.-sketch64214841.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 21:51   #98 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,689
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5667 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Справка о состоянии безопасности движения за 5 ноября 2014 г.


5.11.2014 в 05-12 на станции Сабик допущено боковое столкновение пассажирского поезда сообщением Владивосток Москва с локомотивом ЭП2К № 025 приписки ТЧЭ-3 Барабннск сор стоящим на 1-м пути грузовым поездом № 2021.
В голове поезда № 2021 находилось два электровоза ВЛ11М № 24SAB-249A ВЛ11 № 364АБ-352Б под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Свердловск-Сортировочный

В результате столкновения, электровоз ЭП2КК №025 сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного нули, угол наклона приблизительно 45 градусов), первый по ходу движения багажный вагон № 02S5004S сошел всеми колесными парами (наклонен в сторону четного пути, угол наклона приблизительно 30 градусов), второй по ходу движения багажный вагон сошел первой по ходу движения тележкой всеми колесными парами.

Обстоятельства случая

Из-за неисправности электровоза ВЛ11М № 248АБ-249А остановился грузовой поезд № 2021 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5 Свердловск- Сортировочный
После получения разрешения ДСП станции Сабик поезд № 2021 в 02-23 начал осаживаться на 1-й путь станции Сабик

В 02-50 поезд был остановлен не в пределах первого пути станции Сабик, так как полезная длина пути составляла 59 усл. вагонов, при фактической длине поезда 69 усл вагонов
В 04-13 на 4-й путь станции Сабик прибыл для оказания помощи резервный электровоз ВЛ11 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-5. В 04-20 данный локомотив выехал за сигнал М-2 для смены кабины управления В 04-48 локомотив от сигнала М-2 был осажен на 1-й путь для объединения с составом поезда 2021

После объединения было произведено опробование автотормозов по десяти вагонам
В 05-06 машинист электровоза сообщил о готовности к отправлению В 05-07 ДСП предупреждает машиниста пассажирского поезда № 99 об открытии сигналов по 2-му пути на проход
В 05-11 после захода пассажирского поезда на станцию, ДСП станции Сабик дает команду машинисту поезда № 2021 на осаживание состава за сигнал Н-1
В 05-12 происходит столкновение пассажирского поезда № 99 на съезде 2-4 с 1 электровозом ВЛ11 поезда № 2021
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 06.11.2014, 21:51   #99 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Больше букв в телеграме не будет?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 21:57   #100 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 61
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4629 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
В 05-06 машинист электровоза сообщил о готовности к отправлению В 05-07 ДСП предупреждает машиниста пассажирского поезда № 99 об открытии сигналов по 2-му пути на проход
В 05-11 после захода пассажирского поезда на станцию, ДСП станции Сабик дает команду машинисту поезда № 2021 на осаживание состава за сигнал Н-1
В 05-12 происходит столкновение пассажирского поезда № 99 на съезде 2-4 с 1 электровозом ВЛ11 поезда № 2021
Вот здесь и самая главная непонятка!
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.11.2014, 22:26   #101 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Так это что ж получается-песок на 2СП мог быть и "чужой", остался после осаживания в 2-23 п.2021 по направлению на 1й путь собственным локомотивом?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.11.2014, 00:06   #102 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 114
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rom Посмотреть сообщение
по АСУ-Ш-2: ЭЦ-9 и РЦ25-ДСШ15-ЭТО 2000 год
...
секции 2СП, 6СП и 8СП помечены как короткие кодированные
2СП - один релейный конец
Подскажите, пожалуйста, если по первому пути от переезда до выходного с первого пути хотя бы одна колёсная пара зашунтирует рельсовые цепи, сигнал со второго откроется?
TChM-2 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 07.11.2014, 04:07   #103 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 46
Сообщений: 13,171
Поблагодарил: 476 раз(а)
Поблагодарили 830 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Какой угол наклона локомотива к пути? Чем измеряли? Зачем измеряли?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.11.2014, 05:40   #104 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,610
Поблагодарил: 1261 раз(а)
Поблагодарили 414 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 910
По умолчанию

Цитата:
Чем измеряли? Зачем измеряли?
Отвесом. ИБД.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.11.2014, 08:00   #105 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 46
Сообщений: 13,171
Поблагодарил: 476 раз(а)
Поблагодарили 830 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Точно 45 градусов? Не 46? Не 44? Хотелось бы конкретики, а не "воды" кто куда кому маршрут задал.

tyubik добавил 07.11.2014 в 09:00
А группа профотбора каждого члена локомотивной бригады? А погодные условия на момент произошедшего? Складывается ощущение формального отношения к расследованию.

Последний раз редактировалось tyubik; 07.11.2014 в 08:00. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Сабик - Кузино СвЖД 6 июля 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 11.11.2014 13:53
Столкновение на ст. Пермь-2 СвЖД 1 декабря 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 6 26.12.2013 12:54
[24 апреля 1994] Столкновение на ст. Южный Балык СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 17:49
[21 июля 1999] Столкновение локомотива с вагоном на перегоне Березники-сорт. - Балахонцы СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 12:01
[11 декабря 1999] Столкновение маневрового и тепловоза на ст. Свердловск-Пассажирский СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 08:03

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:18.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4