![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ2, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ, #Сапсан, #Ласточка Описание темы: ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы:
2576
Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: Алексей Воротилкин рассказал, какое будущее ждет локомотивное хозяйство после окончания реформированияАлексей Воротилкин рассказал, какое будущее ждет локомотивное хозяйство после окончания реформирования После триумфального завершения динамической экспозиции подвижного состава, который прошел в минувшие выходные в подмосковной Щербинке, с машинистами представленных экспонатов встретился вице-президент РЖД, начальник Дирекции тяги Алексей Воротилкин. Он поблагодарил всех за безукоризненно проведенную работу во время выставки. Задача перед ними стояла не простая. Было необходимо управлять такой техникой, которую до сих пор многие видели только в музее. Машинистам с первой и второй категориями пришлось пройти дополнительное обучение. Но с поставленной задачей они справились, заключил вице-президент. Продолжая встречу, Алексей Воротилкин рассказал, какое будущее ждет локомотивное хозяйство после окончания реформирования. Уже сегодня оно выведено в отдельную единицу – Дирекцию тяги. Вице-президент говорил и об обновлении парка. Также он напомнил о том, что полученные профессиональные знания необходимо постоянно пополнять: руководство компании поставило эту задачу под свой личный контроль. Рассказал Воротилкин и о самой волнующей теме для работников – о заработной плате. «Мы постоянно занимаемся ее ростом. Президент компании на последнем селекторе, 7 числа объявил, что с 1 октября будет очередная индексация. Понятно, что многие могут сказать, что этого мало, но денег никогда много не бывает», – отметил он.
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Воротилкин Алексей Валерьевич | Admin | Выдающиеся люди | 1 | 09.08.2013 20:30 |
[РЖД ТВ] Калининградскую железную дорогу посетил вице-президент РЖД Алексей Воротилкин | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 16.06.2012 08:45 |
[Новости РЖД] Алексей Воротилкин провел в Екатеринбурге совещание по проблемам локомотивного хозяйства | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 24.02.2012 20:12 |
Локомотивное хозяйство Октябрьской: перспективы развития | Admin | xx2 | 0 | 18.08.2011 06:40 |
[ОМ] Алексей Воротилкин: Необходим центр ответственности. Работа Дирекции тяги будет строиться на основе договоров | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 25.03.2011 10:58 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|