СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту электровоза

Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов.

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2013, 11:13   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ККМ_19


Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9534
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Очень интересно!


Доброго времени суток!

Интересует такой вопрос, какова средний/максимальный вес хозяйственного поезда(любого) и тоже самое про выводные поезда?

Ну или еще какая информация!
ККМ_19 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 16:51   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8550
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Интересует такой вопрос, какова средний/максимальный вес хозяйственного поезда(любого) и тоже самое про выводные поезда?

Ну или еще какая информация!
Не более критического для эксплуатируемых серий локомотивов.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 16:56   #3 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Типа, каков вопрос, таков ответ?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 17:05   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
берем среднее кол-во вагонов, умножаем на массу вагонов

а сколько в среднем вагонов - я хз
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.06.2013, 17:11   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,286
Поблагодарил: 196 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
У нас на участке - ограничено критическим подъёмом. С толкачом - 4300т.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 17:13   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8550
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Типа, каков вопрос, таков ответ?
Почему "типа"?Нормальный ответ.Во всех депо имеются выписки о критических весовых нормах для участков,обслуживаемых данным депо.Никаких различий в категориях поездов по весу нет.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 14:30   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович


Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6671
Закачек: 3
Репутация: 5
Критический вес поезда ограничивается током ТЭД.На подъмах есть места где после вынужденной остановки запрещается брать с места без вспомогательного локомотива.А количество вагонов может быть каким угодно.Унифицированная длина 57 у.е. (это для ЮЖД).Вообще критический вес определяется эксперементально.Нельзя сразу сказать что на этом подъме вес такой то и такой.

Последний раз редактировалось Каганович; 22.06.2013 в 14:34.
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 17:27   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8550
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Вообще критический вес определяется эксперементально.Нельзя сразу сказать что на этом подъме вес такой то и такой.
Последний раз редактировалось Каганович; Сегодня в 15:34.
Никаких экспериментов!Критический вес поезда,в зависимости от максимальной крутизны подъёма,серии локомотива,расчитывается математическим способом...Есть специальные формулы на сей счёт!Предмет такой преподают в институтах и техникумах-"Основы локомотивной тяги"-этот предмет как раз и изучает такие вопросы,как расчёт критического веса,расчёт ГГ иТЭД на нагрев,и т.п.Кто имеет железнодорожное образование по тяговым специальностям,всё это изучал, и кучу курсовых на сей счёт делал.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 17:33   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,286
Поблагодарил: 196 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от Муравьев Посмотреть сообщение
Кто имеет железнодорожное образование по тяговым специальностям,всё это изучал, и кучу курсовых на сей счёт делал.
А ну - цыц ! Не перебивай магистра ! http://scbist.com/mashinisty/25638-m...tml#post158486
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 17:51   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8550
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
А ну - цыц ! Не перебивай магистра ! http://scbist.com/mashinisty/25638-m...tml#post158486
Цитата:
ну - цыц ! Не перебивай магистра
Слышь, магистр!Тебе водки прислать?
Муравьев вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 17:53   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,286
Поблагодарил: 196 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Водки мне нельзя. И так дури хватает. )) Не серчай.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2013, 22:40   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Муравьев Посмотреть сообщение
Никаких экспериментов!Критический вес поезда,в зависимости от максимальной крутизны подъёма,серии локомотива,расчитывается математическим способом...Есть специальные формулы на сей счёт!Предмет такой преподают в институтах и техникумах-"Основы локомотивной тяги"-этот предмет как раз и изучает такие вопросы,как расчёт критического веса,расчёт ГГ иТЭД на нагрев,и т.п.Кто имеет железнодорожное образование по тяговым специальностям,всё это изучал, и кучу курсовых на сей счёт делал.
А вот если начальству покажется мало , тогда и вступают в бой разные динамовагоны . И законы математики перестают действовать вместе с основами локомотивной тяги
bimbom62 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2013, 23:54   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович


Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6671
Закачек: 3
Репутация: 5
beatl так что дури прислать

Каганович добавил 25.06.2013 в 00:55
Критической массой поезда называют наибольшую массу поезда для заданного участка и времени года, рассчитанную согласно ПТР при условии полного использования силы тяги локомотива по сцеплению, проверенную в опытных поездках и ограниченную предельно допустимым превышением температуры обмоток тяговых электрических машин локомотивов над температурой наружного воздуха. Превышение критической массы в эксплуатационных условиях недопустимо, так как при этом не обеспечиваются сохранность, работоспособность и надежность работы локомотивного парка.
Муравьев ваши аргументы по поводу расчетов ОЛТ несомненно правильны.Покожите хотябы один пункт в ТР,где расчеты полность совпадали с действтельностью ? Опытные поездки вот главный расчет.Без эксперемента ни как.
Превышение кретического веса не редкое явление,и не кто не смотрит на состояние локомотива.

Последний раз редактировалось Каганович; 24.06.2013 в 23:58. Причина: Добавлено сообщение
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 25.06.2013, 01:28   #14 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Кирюшенька Моша


Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2576
Закачек: 0
Репутация: 0
Друзья помогите вопрос на диплом найти

вообще не знаю где найти.

Планирование и учет ремонта электроприводов централизованной бригадой в соответствии с установленной периодичностью и сроком службы. Преимущество выполнения работ специализированной бригадой
Кирюшенька Моша вне форума   Цитировать 0
Старый 25.06.2013, 05:53   #15 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Кирюшенька Моша Посмотреть сообщение
Друзья помогите вопрос на диплом найти

вообще не знаю где найти.

Планирование и учет ремонта электроприводов централизованной бригадой в соответствии с установленной периодичностью и сроком службы. Преимущество выполнения работ специализированной бригадой
http://scbist.com/postovoe-i-napolno...-privod-4.html

смотри тут
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Кулибины] Садовая железная дорога – интересно и полезно Admin Мастерская Самоделкина 47 04.11.2014 14:54
Интересно мнение по прибору "поиск-210д-2" vovan3101 Связь на железнодорожном транспорте 3 23.06.2012 00:51
[Новости РЖД] Это интересно: как делают шпалы Admin Новости на сети дорог 3 28.09.2011 22:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:51.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34