|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.09.2017, 19:19 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Тема: Граничные параметры кода АЛСН
Наш "кулибин" допиливает свой вариант ИШ на микроконтроллере. Кое-где, в литературе, попадается такое понятие как искажённый код. Что нужно искажать в коде ? Первый интервал ?
Или уменьшать все интервалы ? За чей счет ? За счёт длины импульсов или периода ? |
0 |
13.09.2017, 19:23 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
ИШ измерительный шлейф?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
13.09.2017, 19:26 | #4 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Зачастую "искаженным" кодом называют неполную кодовую посылку, полученную при проследовании границы рельсовых цепей. Но чаще всего "искаженный" код - это код, интервалы которого заполнены "грязью" от магнитных "пятен", влияния ЛЭП, асимметрии тягового тока и др. |
|
0 |
13.09.2017, 19:43 | #7 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
По сути, нужно заявлять то, что будет сделано. Но не то, что будет не сделано. Декларация возможностей.
Есть код, есть его допуски. Все остальное ваши фантазии не запрещенные. Тяните-сжимайте, подмешивайте шумы, гармоники от 50. tiksi добавил 13.09.2017 в 20:43 Первый раз услышал. Последний раз редактировалось tiksi; 13.09.2017 в 19:43. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
13.09.2017, 19:45 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
Ёлки, если вы не скажете, то кто вообще в РЖД может определить условия ? |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
13.09.2017, 19:55 | #9 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Длительность первого интервала уменьшать от 120 мсек с шагом 10 мсек и увеличивать свыше 180 мсек с тем же шагом 10 мсек. Кодовый цикл - общую длительность не изменять... В результате - окажется, что каждый локомотив имеет свою персональную характеристику по "запасу восприятия" кодовых сигналов. Несколько лет назад одна из "дочек" ОАО "РЖД собирала "коллекцию" реальных "грязных" сигналов АЛС, снятых из реальных рельсовых цепей. Не обещаю, но попробую поискать "следы" этой "коллекции". Автора этой затеи в живых уже нет, к сожалению... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.09.2017 в 20:01. |
|
0 |
13.09.2017, 20:24 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Рекомендации по искажению кода - понимаю. Однако регламента никакого нет ?
Возможно есть определённые на практике искажения кода ? Например при изменении напряжения питания, за счет интервалов, растёт длительность импульсов. Период при этом остаётся неизменным... Есть ли практически ценные рекомендации ? Нам не интересно исследовать помехоустойчивость АЛСН, нам интересно ловить локомотивы с пограничным, потенциально сбойными комплектом АЛСН. |
0 |
13.09.2017, 20:30 | #11 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А помехоустойчивость конкретного борта и потенциальная сбойность этого борта - это одно и тоже... |
|
0 |
13.09.2017, 20:39 | #12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
|
|
0 |
13.09.2017, 20:42 | #13 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Мое мнение - эту точку нужно "нащупать".
И дело - не только или не столько в "приборах АЛС" на локомотиве. Проблема - в самом конкретном локомотиве как источнике помех для устойчивой работы АЛС на ЭТОМ локомотиве!!! Подтверждение моим словам - перечень хронически "сбойных" машин, которые из года в год публикуются в годовом анализе работы АЛС |
0 |
13.09.2017, 21:11 | #14 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Про хронические машины я уже писал. Основная проблема - импульсные помехи с расширением спектра. Методика борьбы с ними тоже, в принципе, разработана.
ЗЫ. Удивительно, но супер-пупер ДКСВ-м таки похоже не имеет продуманной фильтрации от импульсных помех. Выигрыш только за счет задержки текущего огня на лок.светофоре. (Об этом писал как раз тут Лобовкин) Однако наш босс - векторозадатчик считает, что за ДКСВ-М будущее, нефиг подклеивать отпадающие усы в релейной аппаратуре.... Последний раз редактировалось beatl; 13.09.2017 в 21:14. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Допустимый разброс параметров кода АЛСН | beatl | Релейная аппаратура | 105 | 03.03.2017 07:34 |
Временные параметры кодов АЛСН | Tolyahka | Локомотивные устройства и АЛС | 26 | 10.02.2015 05:43 |
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 0 | 30.06.2011 06:35 |
[Статья] Дешифратор АЛСН числового кода | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 04.06.2010 12:21 |
Диплом на грани провала | meh2000 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 15.05.2009 10:15 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|