Цитата:
Сообщение от beatl
Какие границы ? Интервал 120-180 мсек., а амплитуда? Остальные параметры кода ? Двигать все длины и интервалы пропорционально 120-180мсек, или изменять длины интервалов за счёт длин импульсов ?
Ёлки, если вы не скажете, то кто вообще в РЖД может определить условия ?
|
Амплитуду - снижать ниже той, при которой локомотивы проверяются на шлейфе, с шагом, например, 0,1А.
Длительность первого интервала уменьшать от 120 мсек с шагом 10 мсек и увеличивать свыше 180 мсек с тем же шагом 10 мсек.
Кодовый цикл - общую длительность не изменять...
В результате - окажется, что каждый локомотив имеет свою персональную характеристику по "запасу восприятия" кодовых сигналов.
Несколько лет назад одна из "дочек" ОАО "РЖД собирала "коллекцию" реальных "грязных" сигналов АЛС, снятых из реальных рельсовых цепей.
Не обещаю, но попробую поискать "следы" этой "коллекции". Автора этой затеи в живых уже нет, к сожалению...