|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.09.2015, 21:07 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Тема: Конденсатор на приемные катушки.
На некоторых ЧМЭ-3т установлен конденсатор 0.1 мкф на клеммах А1, А2 реле РЕМ. Хотя в схеме он не нарисован.
Недавно столкнулся с тепловозом ЧМЗ-3т, где усилитель странно работал при токе 1.2 А на шлейфе при запущенном дизеле ( соответсвенно дешифратор выдал несоответсвие кодов). Тщательный осмотр, замеры всех параметров и с заменой УК+ДК ни к чему не привели. В итоге виновником оказался преобразователь напряжения в блоке электроники. На бескодие микровольтметр показал на клеммах А1 и А2 0.3 в, а на осциллограмме пачки затухающих ВЧ импульсы размахом в 4.0 в. И эта хрень по всему тепловозу. Хорошо, подсказали электронщики с соседнего депо на установку фильтрующего конденсатора параллельно катушкам. Установил конденсатор 0.1 мкф на выходе реле РЕМ и наводки упали почти до нуля, АЛС заработал как надо. У кого есть информация на этот фильтрующий конденсатор? Установка онных обязательна на ЧМЭ-3т? |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
18.09.2015, 16:49 | #3 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
|
хм я бы проверил утечки \ изоляцию на тепловозе , если помехи на всем тепловозе скорей всего они виноваты за наводки .
у нас такой кондер ставили на питание рации ( на выключатель ) из-за помех на рацию . потом при замене выключателя выбрасывали так как помех не было ( забывали почему ставили ) . a orel добавил 18.09.2015 в 17:49 а ставить или не ставить на все - я бы не стал ставить в мешательство в схему алсн мало ли что . Последний раз редактировалось a orel; 18.09.2015 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
18.09.2015, 18:13 | #4 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
a orel, изоляция электропроводки около 50 МОм. Естественно проверял в первую очередь. На катушках около 80 МОм с проводами, что есть выше крыши. Здесь сама конструкция тепловоза ЧМЭ-3т выполнена так, что АКБ расположены по обе борта. Блок управления тепловозом питается от двухтактного преобразователя напряжения. В момент отключения ключей происходит индукционный обратный выброс на источник, т.е. на АКБ. На ножах рубильника наблюдал пачки ВЧ размахом в 6.0 в. Блок электроники не в нашей компетенции и выбор пал на установку конденсатора. Вот и спросил, у кого есть информация на этот конденсатор?
С капремонта некоторые приезжают уже с конденсатором. |
0 |
19.09.2015, 10:50 | #5 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
|
Цитата:
не знаю у нас ходили на капитальный что т-ки что э-ки но такого не было . хм тогда остается проверить изоляцию блоков электроники на корпус тепловоза |
|
0 |
19.09.2015, 11:14 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Значит, при параллельном соединении емкостей 0,15 мкФ и 0,1 мкФ образуется емкость 0,25 мкФ, которая настраивает фильтр ФЛ на другую (меньшую) частоту.
|
0 |
19.09.2015, 14:02 | #8 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Кстати, тепловоз не оборудован ФЛ.a orel, через емкостной монтаж лезет помеха. Если бы провода были скручены или в отдельном экране, то внешняя помеха не пройдёт. Провода проложены параллельно с общим электрическим жгутом.
Bram добавил 19.09.2015 в 15:02 Провода от приёмных катушек. Дайте пож. кнопку редактора. До ВИПа сколько сообщений нужны? Последний раз редактировалось Bram; 19.09.2015 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
19.09.2015, 15:02 | #9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Экранированные провода должны быть проложены в трубке ПВХ, а экраны должны быть подключены к земле! Иначе экран не будет выполнять свои функции.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
20.09.2015, 18:38 | #11 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
|
Во как. Экраны подключены в одной точке к корпусу, а не абы как где попало.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
20.09.2015, 20:32 | #12 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
По поводу земель. Подключать у нас на вагоне земли где попало не получится. Ввели у нас в действие видео информационную систему ВИС. На головном вагоне установлен винчестер с материнкой от ноутбука, а на каждом вагоне на потолке висят мониторы. Система служит для визуального отображения названий станций и рекламы. Монтировала сторонняя организация. После пришлось искать места для переподключения земель, т.к. помехи от их блоков питания и репитеров (усилителей сигнала на промежуточных вагонах) влияли как на поездную радиосвязь, так и на работу системы АРС.
Вообще, как оказалось, выбор места подключения земель - это целая наука. У нас теперь сплошная электроника с компьютерами установлена на вагонах и влияние импульсных блоков питания для каждого устройства начинает влиять на работу других устройств. |
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
01.05.2017, 22:34 | #13 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
В фильтре, выходной последовательный контур тоже настроен на частоту 37,5Гц. На стенде также заметна сильная связь между емкостью С8 и коэффициентом передачи ФЛ на частоте 75Гц, это при том, что емкость этого конденсатора при ТО фильтра не проверяется без крайней необходимости. На канал 25Гц влияния практически не оказывает. В связи с этим два вопроса: 1. Что это за частота такая 37,5 Гц ? Для чего нужны контура резонансные на этой частоте ? Плоская шутка о том, что 2х37,5=75 в голове укладывается плохо... 2. Какую несущую частоту использовала первая АЛСН ? 50 или 75Гц ? Помнится Balbes выкладывал тут фотографии из книжки 43 года издания. Нужное место за малым не попало в первый кадр. Книжка, с его слов, была на КРП АЛСН, где он когда-то работал. Правда его уже давно здесь не видно, а что за КРП (Москва) тоже не знаю. Может у кого есть контакты ? Последний раз редактировалось beatl; 02.05.2017 в 08:49. |
|
0 |
02.05.2017, 06:40 | #14 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
02.05.2017, 06:51 | #15 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Так фильтр линейный, сплошное LC, набор связанных контуров. Откуда там гармоники ?
Ещё. Для 25Гц коэффициент передачи - 0,45, для "второй гармоники" 50Гц ~0,001. Последний раз редактировалось beatl; 02.05.2017 в 07:01. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
приемные катушки АЛС | radist_ss | Локомотивные устройства и АЛС | 27 | 23.12.2015 19:45 |
=Продам= Катушки приемные локомотивные (КПТ, КПЭ, КПУ) для систем АЛСН, КЛУБ | ДЭМЗ | Купля-Продажа | 0 | 09.09.2013 11:58 |
КТСМ-02 приемные капсулы | Chernov | КТСМ / ПОНАБ | 32 | 09.04.2013 22:54 |
Чем можно заменить конденсатор К73П-2-400В-2мкф | Pygblk | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 5 | 04.04.2013 19:01 |
конденсатор кбг-мн 4 мкф... помогите | jki1984 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 04.04.2013 12:08 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|