21.08.2011, 06:52 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Тема: Хочу предохранитель в ДКСВ
Была в нашем депо как-то "горячая" пора. Когда за несколько дней, благодаря отличному состоянию проводки на тепловозах, высокому уровню профессионализма слесарей, был сожжён монтаж у всего подменного фонда наших дешифраторов.
Конечно, от сгорания монтажа ДКСВ должен защитить предохранитель АЛСН, стоящий в схеме тепловоза, но вместо него всегда стоит жук, сделанный из подобранной на глаз проволоки. А глазомер у всех разный. Бывает проволочка адекватной толщины, а бывает практически кусок гвоздя. На ряде тепловозов, проходивших ремонт на локомотиворемонтных заводах, были установлены автоматы, по типу того, как это сделано на электровозах. Руководство депо на тот момент не смогло купить 40 4-х амперных автоматов на весь парк, по причине нехватки средств. Поэтому мы на проблемные тепловозы временно поставили дешифраторы, в которые был установлен по цепи +50В плавкий предохранитель 5А. (Потребляемый ток ДКСВ не превышает 800мА.) "Пожары" прекратились. Честно говоря, хотелось бы распространить этот опыт на весь парк наших локомотивов, не оборудованных автоматами. Нет ли у кого утвердительной бумажки на подобное техническое решение ? Старожилы рассказывают, что на ДКСВ 70-ых годов стоял штатный предохранитель. Если следовать букве закона, то дешифраторы нельзя модернизировать. Необходимо скромно потупившись, по первому требованию слесаря "А мы тут нашли замыкание, нам теперя дешифратор надо поставить" нужно предоставлять исправный дешифратор. После сгорания - заменять неисправный монтаж, контакты с цветами побежалости и т.п. Моё мнение, что восстановленный в условиях КРП дешифратор уже никогда не будет иметь ту надёжность, которая была до пожара. Последний раз редактировалось beatl; 21.08.2011 в 07:16. |
0 |
21.08.2011, 08:43 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Кто Вам не дает отправить предложение на завод-изготовитель предложение о внесении предохранителя в схему для согласования об изменении конструкции. У нас все модернизации на вагонах решаются именно таким способом. Никакого криминала или самодеятельности в этом случае не будет. Даже наоборот - будет Извещение от завода-изготовителя об изменении конструкции подписанная, как минимум, главным инженером завода. Или наоборот - категорический отказ на изменение. В любом случае если у вас есть план модернизации перехода с предохранителя на автоматы, то невыполнение его будет не по вашей вине.
Последний раз редактировалось APCnik; 21.08.2011 в 08:47. |
0 |
26.08.2011, 22:45 | #5 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
ПОПУЛЯРНО для ПРИКОЛИСТОВ
Оформление подобных документов производится согласно ЕСКД. Оформляется конечно не только рацухой. На завод-изготовитель отсылается извещение с предложением об изменении схемы. Слева на листе под надписью имеется (маємо) изображается выкопировка нужного фрагмента схемы, справа под надписью должно быть (повинно бути) изображается выкопировка того же фрагмента схемы с внесенными изменениями. Основная надпись заполняется инженером-технологом, начальником техотдела, главным инженером. Составляется письмо в адрес завода-изготовителя на имя главного инженера с пожеланием рассмотрения предлагаемого изменения подписанное начальником (дистанции, службы). Далее, должно прийти Извещение о согласовании (утверждении) предложенного изменения подписанное главным инженером завода-изготовителя. На основании Извещения службой (дистанцией) готовится распоряжение о проведении модернизации. На основании распоряжения делаете что душе угодно. Если я не так рассказал - поправьте меня. |
0 |
27.08.2011, 06:16 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
В принципе что меняеться? Чтобы при гололеде песком
посыпать тоже серезную документацию надо или на пользование огнетушителем при пожаре? |
0 |
27.08.2011, 21:14 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
А что вам мешает установить предохранитель в общем ящике, в цепи питания ДКСВ?! И согласовать это на уровне своего главного инженера, естественно, с оформлением всех необходимых документов (схема, техобоснование, заявка на рацпредложение и пр.)...
|
0 |
27.08.2011, 22:50 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Цитата:
Автоматы тоже разные бывают: при одинаковом номинале разные токи отсечки; при одинаковом номинале отсечка производится по наростающей экспоненте тока за определенное время и т.д. Я столкнулся с разными предохранителями от разных изготовителей. Так одни предохранители перегорали от тока, который не достиг номинала. В других при превышении номинала нить накалялась до красна и он светил как лампочка, но не перегорал. И все это при одинаковых номиналах предохранителей. Так что шутить в этом случае с серьезным документальным оформлением не рекомендуется. Я уже где то писал, что подобная самодеятельность грозит встречей с транспортным прокурором. |
|
0 |
28.08.2011, 13:03 | #9 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Это, как я со скрипом понял, юмор ? Что в моём вопросе показалось вам прикольным ?
Не приходилось мне ранее оформлять подобные предложения в адрес других предприятий. Я же не могу написать письмо в Камышлов дедушке как Ванька: "Дорогая Элтеза, забери меня отсюда...." Да и не входит подобная переписка в компетенцию старшего механика. Но больше в нашем пионерcком лагередепо заниматься этим некому: администрация играет в портфельный баскетбол: сегодня он мастер автостопного цеха, завтра зам по ремонту, послезавтра - мастер цеха подъёмки, затем мастер тепловозного цеха. Схемной группы нет, техотдел в постоянном спарринге с другими депо и дирекцией. При таком эффективном менеджменте всё, необходимое для работы (инструменты, документы) приходится добывать своими силами. Цитата:
Внутри ДКСВ обычный керамический цилиндрический предохранитель одним концом запаивается на клеммную колодку, а на второй его конец припаивается плюсовой провод. Внутрь ДКСВ слесаря не суются. Прошу скинуть сюда образчик схемы, оформленной с принятой на ОАО РЖД ЕСКД, если у кого есть такая возможность. beatl добавил 28.08.2011 в 14:03 А может у кого завалялась старая схема ? Или Сороко тех лет ? Последний раз редактировалось beatl; 28.08.2011 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
06.04.2013, 16:34 | #11 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: КП Минск
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7376
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Во Прикол!!! У нас в Белоруссии давно уже ставят предохранители (плавкая вставка) на 10 А в дешифратор. Все официально, правда приказ не помню, но бумажка эта точно на глаза попадалась. Итог: в 90% случаев все контакты целы
|
0 |
06.04.2013, 16:46 | #12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
А то у меня тут соседи идейные, как к ним мой прибор попадает с предохранителем, звонят и сообщают мне громким шёпотом, что у меня откуда-то в приборе СЦБ нетиповая деталь. |
|
0 |
15.04.2013, 22:06 | #15 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.07.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2832
Закачек: 2
Репутация: 0
|
Лет 10 назад пришел такой листок. Посмотрите , может пригодится.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отказ ДКСВ | vadim55 | Локомотивные устройства и АЛС | 28 | 11.06.2019 22:51 |
Предохранитель | Сергей 74 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 9 | 15.04.2011 12:48 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН, Предохранитель, сороко, хочу, ЭЛТЕЗА, дксв |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|