|
|
|
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Описание темы:импульсные РЦ |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.10.2012, 18:01 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6296
Закачек: 0
Репутация: 11
|
Тема: Нужна помощь!!!
Для чего нужен контакт П в схеме релейного дешифратора?
Последний раз редактировалось Илья Сух.; 17.12.2012 в 19:21. |
0 |
Объявления | |
06.10.2012, 21:01 | #4 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Есть книга СИРДП, стр 224-225, там написано, что при вступлении поезда на участок прекращает свою работу реле И (путевое), обесточиваются реле Пи1, П1, П, ПИ1. Контактами тыловым реле П включается по цепи 1 двигатель RGNI? контактами реле Пи1 реле Т. Схема на странице № 225.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужна помощь! | Данил Скобелев | Ремонт подвижного состава | 2 | 25.06.2012 11:59 |
Нужна помощь! | Rishat | Машинисту электровоза | 0 | 02.06.2012 23:07 |
Нужна помощь! | Wetal | Разговоры обо всем | 4 | 25.04.2012 09:54 |
Нужна помощь | Алексей Сумин | Ищу/Предлагаю | 3 | 21.03.2012 22:15 |
нужна помощь | dimawolv79 | Общие вопросы железных дорог | 5 | 06.04.2011 14:14 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|