led

Это, вроде, при поездных по минусу стрелки делается. Точно не уверен.

Rafa

В ЭЦИ такой случай есть. Выходной с маневровым в створе.

dagon

Движенцам
Прятать тепловоз

Вот описание с обратной головкой

drossel-2

Сунуть Ч5 к М11 нехорошо, он и так за 23 м от стыка. А задача поставлена не сокращать полезную длину. Если уж подвигать то подвигать, да, заместо М13 его поставить, с вывихнутой повторительной головкой. Тогда и о красных ломать голову не придется. Вывихнутая головка - это исключительный случай, но что ж делать, если габарита нет.

Евгений Рос

Рассмотрите вариант расположения сигнальных показаний на выходном Ч5 в один ряд (будет ближе к изостыку), а вместо м13 установить маршрутный.

SVR115

Тепловоз есть?! А если найду?!

Станция Заборье Окт ж.д.:

От М16 до Н7 89 метров, между ними 22СП.

Rafa

стык убрать. Или лучше всего М11 со стыком.

17 м погоду не сделают. Не факт, что локомотив или вагон вместится в такой длине пути.

Разве что бочка или дрезина.

drossel-2

Какой стык убрать? М11? Да оно же так задумано, поезд на 5П, локомотив заходит на 5АП, а потом прячется в тупичек по сигналу М11. Впрочем, может быть. Или 5АП/5-7СП? Тогда при отправлении длинного он с чем-то на стрелке 5-7 стукнуться может, ее РЦ отключат, а не посмотрят, чего там на 7 пути творится, наверняка аварию организуют, можно - значит организуют. И уж точно при наличии длинного отправление с 7 пути невозможно.
Не хотел показаться дятлом, но повторю: лично мне кажется самой красивой идея о групповом выходном. Место остановки само собой, а светофор сам собой. Вынести его куда подальше, если найдется место; то есть даже сделать общим для 5 и 7. А, если получится сделать такую беду, как зеленый указатель, то можно (можно ли?) обойтись без М13, М15 - указатель-то, в оличие от повторительной головки, и с желтым, и с белым можно включать.

А все-таки, каков ответ на заглавный вопрос? Должен ли быть М13 маршрутным? При каких условиях?

Суховерша Алексей

Извиняйте, но 40м куска пути оставлять? Чтобы стрелку в пути запендюрить?

Оправдано только в черте мегаполисов, где земля бесценная или в принципе везде на ОАО РЖД, где движки в погоне за длиной поезда борются даже за 1 вагон.

Знакомо, нас движки тоже напрячь хотят примерно в таком угле...

КПЭ, знаете ли...

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

shl52

Не вижу проблем. Дать приказ: сутки техдокументации на схемы, двое на утверждение в управе, параллельно желательно в мороз укладка кабеля. Инструкцию о порядке и анализ чего получилось уже после ввода.....

40 метров путь вполне возможно. Стрелочная секция перед выходным светофором такое решение тоже есть. Конкретно знаю знаменитую станцию где так сделано.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

dagon

Все таки будет стрелка в пути.

Antibueno

если не ошибаюсь, стрелка в пути на станции Сергиев Посад, один участок пути 50 м.

__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!