|
|
|
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут! |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.02.2011, 10:50 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5235
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Ищу недостатки ДЕЙСТВУЮЩИХ систем интервального регулирования.
Добрый день! Срочно требуется информация о недостатках действующих систем интервального регулирования движением поездов. Информация по р. ц., системам счета осей... и вообще о системах с ФИКСИРОВАННОЙ ДЛИННОЙ БЛОК УЧАСТКА. Буду благодарен за любую информацию. Спасибо за внимание...
|
0 |
Объявления | |
10.02.2011, 21:13 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: ....потерял...
Сообщений: 72
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 462
Закачек: 0
Репутация: 11
|
Одним из недосттаков СИРДП с фиксированной длиной блок-участка является - ..... фиксированная длина блок-участка и неспособность систмы перестраиваться в зависимости от характера и объемов движения поездов. (летний и зимний графики, грузовые поезда и большое количество пригородных по тому же пути и т.д.)
__________________
Самое главное в критической ситуации это не волноваться и не торопиться |
0 |
10.02.2011, 21:36 | #5 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
|
|
1 |
12.02.2011, 00:59 | #6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: ....потерял...
Сообщений: 72
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 462
Закачек: 0
Репутация: 11
|
Ага :-) так точно! как только углубитесь в расчеты и анализ фактических межпоездных интервалов времени при интенсивном движении поездов различных категорий, для АБ с фиксированными длинами БУ, сразу все станет ясно
__________________
Самое главное в критической ситуации это не волноваться и не торопиться |
0 |
12.02.2011, 05:15 | #7 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5235
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
12.02.2011, 11:27 | #8 (ссылка) |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Пару лет назад считал: один километр АБТЦ в Украине стоил около 1,5 - 1,6 млн. грн. (около 200 тыс. мертвых американских президентов). Сюда входит: СМР, постовое оборудование, кабель, полевое оборудование. На сегодня, думаю надо добавить половину, то есть около 300 тыс.$
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
14.02.2011, 08:48 | #9 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5235
Закачек: 0
Репутация: 0
|
А на какие документы можно сослаться по вопросам экономической части о стоимости пуска и обслуживания?
Последний раз редактировалось elgin88; 15.02.2011 в 07:40. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
недостатки ЭССО | кос | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 21.08.2013 18:27 |
[Статья] Рельсовый стык: достоинства и недостатки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 19.10.2010 14:03 |
Общие принципы кодирования рельсовых цепей в системах интервального регулирования движения поездов и электрической централизации | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 27.06.2010 07:52 |
=Техн. решения= Модернизация действующих устройств четырехпроводной схемы смены направления - 419412 | СЦБист | Системы централизации и блокировки | 0 | 12.05.2009 20:56 |
Системы интервального регулирования АЛС-АРС, Днепр, ДАУ | СЦБист | Автоблокировки | 0 | 22.03.2009 14:13 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, регулирования., интервального, недостатки, систем, ДЕЙСТВУЮЩИХ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|