СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.12.2011, 21:38   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Bumside

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Трех(!)проводная схема управления стрелкой


Сабж. Где можно взять информацию? Со схемами.
Bumside вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 21:44   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,517
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1059 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сабж. Где можно взять информацию? Со схемами.
Это в смысле 5-ти проводная или двухпроводка без реверсирующиго реле, если последнее, то схемы у меня есть, но завтра смогу забрать с работы и выложить...
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 21:49   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bumside

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Честно говоря я не знаю (
Все что знаю - контроль проходит по двум из трёх линейных проводов в зависимости от положения стрелки.
Проблема в том, что горит именно сейчас =)

А в учебниках/справочниках ничего нету? Гугл чет вообще таких слов не знает!

Последний раз редактировалось Bumside; 25.12.2011 в 21:51.
Bumside вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 22:30   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,517
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1059 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Честно говоря я не знаю (
Все что знаю - контроль проходит по двум из трёх линейных проводов в зависимости от положения стрелки.
Проблема в том, что горит именно сейчас =)
А в учебниках/справочниках ничего нету? Гугл чет вообще таких слов не знает!
Трехпроводная схема управления стрелкой, является аналогом нашей двухпроводной схемы управления, только в двухпроводке стоит реверсирующее реле, которое реверсирует обмотки электродвигателя в зависимости от полярности напряжения в двух жилах Л-ОЛ, а в трехпроводке реверсирование совершается контактами реле ППС, т.е. один провод общий подводится к выходу колектора (как и в двухпровдке), а два других провода подводятся к обмоткам возбуждения. Вообщем убирайте реверсирующее реле из двухпроводки и пробуйте воссоздать трехпроводку. Реинжениринг рулит!!!

vetal добавил 25.12.2011 в 22:30
Завтра все равно выложу трехпроводку, вспомним с чего все начиналось)))

Последний раз редактировалось vetal; 25.12.2011 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 10:17   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mishgun

Регистрация: 11.10.2009
Сообщений: 29
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
В.С.Аркатов новую трехпроводную схему с кем-то разрабатывает, вместо пятипроводки. Говорит , правда, что ходу ей не дают.
mishgun вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 10:23   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 833
Поблагодарил: 360 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Была у нас такая схема на временных блок-постах. Там действительно нет реле ППР (возле привода стоит обычная УПМка). Три жилы на поле. Реле НПС и ППС, а также контрольные, соответственно в релейной блок-поста.
Только схем у меня этих под рукой нет. Попробуйте поискать в схемах временных блок-постов, там должны быть.
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 17:40   #7 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
а я слышал, что трехпроводная это когда ППР остается на посту ЭЦ, а не в ПЯ....
гоню поди опять...
VIC вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 17:42   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от vetal
вспомним с чего все начиналось
Тогда придётся вспомнить и 9-проводную...
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 17:48   #9 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Трехпроводная на постояннике применяется на постах МЭЦ, описание в альбоме МРЦ-17-84, наверно тут выложен где то, ищите.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 26.12.2011, 19:29   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,517
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1059 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Трехпроводная на постояннике применяется на постах МЭЦ, описание в альбоме МРЦ-17-84, наверно тут выложен где то, ищите.
Я думал это уже раритет, а тут, видишь, используется)))) У меня тех станций где были такие схему управления стрелками уже не существует, их закрыли(((
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2011, 14:23   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 381
Трехпроводную применяют только для ускоренного перевода стрелок на горках и маневровых районах.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2011, 14:45   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Parmelium

Регистрация: 24.03.2011
Возраст: 49
Сообщений: 65
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
больше на маневровых районах,чем горках...
Parmelium вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двухпроводная схема управления стрелкой Amur_dm Ищу/Предлагаю 115 02.03.2024 22:38
7ми и 9и проводная схема управления стрелочным электроприводом SpyZ Курсовое и дипломное проектирование 32 20.08.2023 14:13
Двухпроводная схема управления стрелкой galchonok Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 14 10.04.2017 13:44
=Лабораторная работа= 9 Проводная схема управления стрелкой Snickers Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 6 30.10.2013 12:36
5 проводная схема управления стрелкой vlad12345 Ищу/Предлагаю 8 08.04.2013 01:35

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34