 |
 |
|
|
|
|
|||||||
| Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Почта |
 |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
|
|
|
|||||||
| Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.08.2015, 15:04
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.08.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Переход поезда с одного диспетчерского круга на другой
Здравствуйте! Я интересуюсь железной дорогой. У меня вопрос.
Меня интересует процедура перевода поезда от одного ДНЦ к другому. Поезд пропадает на ГИДе у одного диспетчера и появляется на ГИДе другого диспетчера. Если так, то где обычно находится то место, где это происходит. Может ли быть такое: сортировочная станция имеет два парка, один парк для одного диспетчера, а другой парк для другого, или диспетчеры как-то делят станцию между собой. Есть ли какая-нибудь литература на эту тему? |
|
Цитировать 0 |
|
30.08.2015, 16:08
|
#2 (ссылка) |
|
Переименована в Симстра!
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: ст. Тимасовская-1
Сообщений: 220
Поблагодарил: 522 раз(а)
Поблагодарили 48 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Записей в дневнике: 35
Репутация: 61
|
Тоже любитель.
Граница кругов, как правило, проходит по входному сигналу станции. Кроме межгосударственных. Вся станция находится в ведении одного ДНЦ, но примыкающие перегоны могут свободно находиться в ведении другого ДНЦ. Ели ограничивающие перегон станции принадлежат разным кругам, то приказы, связанные с данным перегоном передаются не только в адрес ДСов обеих станций, но и копия в адрес соседнего ДНЦ. Насчёт ГИДа - там по блокам идут участки, но всегда (насколько настройки позволяют) можно посмотреть движение поезда на соседнем круге или участке дороги. Литературы напрямую не подскажу. Основывался только на накопленных знаниях. |
|
|
Цитировать 0 |
|
30.08.2015, 18:15
|
#3 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,307
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
31.08.2015, 06:50
|
#4 (ссылка) |
|
Переименована в Симстра!
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: ст. Тимасовская-1
Сообщений: 220
Поблагодарил: 522 раз(а)
Поблагодарили 48 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Записей в дневнике: 35
Репутация: 61
|
РОН и РОЧ — это уже перегоны (действия, связанные с перегонами), а сама станция, и всё, что с ней связано, должно быть в ведении одного ДНЦ. Напр., приказы на приём поезда при неисправностях. А вот приказы на отправление на соотв. перегон при тех же неисправностях — видимо даются тем ДНЦ, чей перегон. Или кто-то кому-то копию.
Вообще вопрос интересный, надо покопаться будет! |
|
|
Цитировать 0 |
|
08.10.2015, 22:22
|
#5 (ссылка) | |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.10.2015, 22:25
|
#6 (ссылка) | |
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена одного типа замедлителей на другой | andreur | Вагонные замедлители | 5 | 12.04.2017 09:15 |
| Приемник диспетчерского контроля ПК5-М | Андрей!!! | Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль | 15 | 14.01.2015 20:56 |
| Замена одного типа замедлителя на другой | shchmg | Вагонные замедлители | 1 | 20.07.2013 18:15 |
| =ГОСТ= ГОСТ Р 54899-2012 - Системы диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов. Требования безопасности и методы контроля | Admin | ГОСТы | 0 | 26.03.2013 22:05 |
| Применение систем диспетчерской централизации и диспетчерского контроля | СЦБист | Рефераты | 0 | 21.06.2009 07:17 |
|
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Справочник
