СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.07.2013, 19:54   #46 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и совсем уж для целей карьерного роста...
Мне много лет приходилось участвовать в комиссии МПС и ОАО "РЖД", которая проводит испытания назначенцев на высшие руководящие посты в знании ПТЭ и др. нормативных документов. Там обычно вслух зачитывается вся "проходка" кандидата по ступеням должностной лестницы. Так вот, у движенцев, если первая должность "составитель поездов" - то это сразу половина успеха при сдаче экзамена. Сразу формируется положительный настрой у членов комиссии.
Да уж истина - дьявол обитает в мелочах))) Вот и продумывай каждый последующий шаг.
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 04.07.2013, 21:29   #47 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав 555 Посмотреть сообщение
Да уж истина - дьявол обитает в мелочах))) Вот и продумывай каждый последующий шаг.
Не, не продумывай. В твоём возрасте смело ввязывайся во все карьерные авантюры.
Тебе терять нечего.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 21:31   #48 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5495 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

есть такая пословица - свинья везде грязь найдет. В данном случае в положительном смысле - если есть способности и харизма чтобы стать большим начальником - ты им станешь
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 04.07.2013, 21:43   #49 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

А можете еще высказаться по поводу мнения о том, что сейчас вроде как приветствуется если помимо основного ж/д образования, ты имеешь управленческое (квалификация менеджр или типа того). Я вот сомневаюсь и если еще заканчивать вторую вышку (заочно) это еще 4 года, в общем на учебу 9 лет - больше чем врачи учатся:-) )))
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 21:44   #50 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5495 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
сейчас вроде как приветствуется если помимо основного ж/д образования, ты имеешь управленческое (квалификация менеджр или типа того)
фигня это
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 04.07.2013, 21:49   #51 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав 555 Посмотреть сообщение
А можете еще высказаться по поводу ... .
Конечно можем. Только учИ иностранный язык. Это сложнее, но действеннее.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 21:50   #52 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Вот и я так того же мнения
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 21:55   #53 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав 555 Посмотреть сообщение
Вот и я так того же мнения
а чего в "дежурных" забыл? Чему там научиться планируешь? Матюгаться с составилами/путейцами/шароёбами?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 22:03   #54 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
а чего в "дежурных" забыл? Чему там научиться планируешь? Матюгаться с составилами/путейцами/шароёбами?
А вы мне предлагаете после 5-ти лет ГУПСа идти пылесосами торговать:-) . Если уж отучился - работать буду по профилю.
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 22:05   #55 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Ничего я тебе не предлагаю. Не хватает мозгов для развития - иди работать ДСП. Только алфавит не забудь.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 22:08   #56 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ничего я тебе не предлагаю. Не хватает мозгов для развития - иди работать ДСП. Только алфавит не забудь.
А если хватает - то что?
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.07.2013, 22:13   #57 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав 555 Посмотреть сообщение
А если хватает - то что?
(около)НАУЧНАЯ деятельность. То же математическое моделирование движения поездов. "Непаханное" поле.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 00:03   #58 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
больше чем врачи учатся:-) )))
Станислав 555, учится нужно постоянно!
Как только моск перестает получать новую информацию - происходит деградация личности.

Комментарии к сообщению (репутация)
EmerCom, положительно: Причем не важна специальность, должность и т.д. Движенец ты или СЦБист, как там у поэта? "не позволяй душе лениться, чтоб воду в ступе не толочь"
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 12:35   #59 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Приветствую!После универа сразу в ДСП станции 1го класа конечно тяжко!!! в моем ДЦС никогда такого не было! я 1.5 года составителем отбегал, потом только сел( хотя были прецеденты, оператора СТЦ ставили или же приемосдатчика, но они долго там не удержались, максимум пол года)
Знать надо
1.ПТЭ
2.ИДП
3.ИСИ
4.ТРА станции( конечно когда видишь эту кипу бумаги поначалу теряешся, но если вы сами хотите понимать все досконально, необходимо пройти все с низов и по ступенькам.Мне после составителя половина уже была понятна)
5.Тех. процесс станции( очень своеобразный документ)
6.ЦШ-530-2011( на момент моего последнего дежурства была эта редакция.Нужная вешь!)
7.ЦП-482( Инструкция Путевых людей)
8.1н (приказ начальника дороги)
9.инструкция по пропуску негабаритных, длинносоставных поездов.
10. У каждой дороги свои инструкции и распарежения, в осоновном они в приказе 1н собраны но есть и обще сетевые.
Вячеслав Куськов вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Станислав 555 (27.07.2013)
Старый 07.10.2013, 20:16   #60 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Еще раз здравствуйте - уже нынешние коллеги. Пишу по случаю перевода в ДСП, прислушавшись к советам некоторых, любезно откликнувшихся на мою тему, проработал 2 месяца составителем. Очень доволен, потому как, познакомился с работой, непосредственно на парке, узнал коллектив составителей, машинистов. Знаю, многие подводные камни, пути их обхода. В общем, считаю верным ставить выпускников ВУЗов, на некоторое время в составительскую должность. Был очень приятно развенчан стереотип об, ДС, ДСЗ, ДНЧ - в общем о руководящих и надзирающих должностных лицах, что не смотря на жесткость, они прежде всего профессионалы очень высокого уровня, никто не отказывал в помощи, при разборе принципов работы станции, и все показали свою исключительную грамотность - так что есть на кого равняться, и к чему стремиться.
Станислав 555 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 804р от 20 апреля 2012 г. - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедренни пилотных проектов по организации их работы Admin 2012 год 1 29.08.2013 11:20
=Распоряжение= № 1066р от 7 мая 2013 года - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедрении пилотного проекта организации их работы Admin 2013 год 0 11.05.2013 09:53
=Распоряжение= № 804р от 20 апреля 2012 г. - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедренни пилотных проектов по организации их работы Бабулер 2012 год 1 06.06.2012 21:32
Организация эфективной работы по обнаружению трудновыявляемых неисправностей вагонов (опыт работы эксплуатационного вагонного депо Брянск) Admin Вагонное хозяйство 1 08.10.2011 22:11
Осцилограммы работы двигателя при различных режимах работы и неисправностях Kashpir88 Ищу/Предлагаю 5 24.02.2011 16:46

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:10.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4