СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.09.2015, 12:52   #91 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Скажу своё мнение (эксШНа, эксШНСа). Как мне это видится со стороны:
Содержать автотранспорт (и дрезины) на балансе в ШЧ - нерационально. Головная боль ШЧГ (как мне кажется).
Но в ШЧ должен быть гараж, где этот автотранспорт (прикреплённый к ШЧ) находится, комната отдыха водителей и тд.
На период ремонта, ТО - автопредприятие предоставляет подмену (при необходимости).
Не знаю, как решить финансовые вопросы с заправкой: (10 лет назад надо было заправляться на собственной заправке, в Питере - это ежедневно минус 1,5-2 часа рабочего времени из-за пробок)
Самое главное условие - ЗАПРЕТИТЬ автопредприятию закупать машины и запчасти через структуры ПИДа.
Не нужно в ШЧ никаких гаражей, комнат отдыха и т.д. и т.п.
И все остальное из вышеперечисленного - это тоже "не совсем по теме".
Каждый же (из присутствующих на форуме) пользовался такси. Мы же не пытаемся купить себе такси в личное пользование. И у нас не болит голова - где автомобиль такси паркуется, где водитель такси отдыхает, где и как заправляется и т.п. и уж тем более - через какие тендеры автомобиль приобретается.
Оговоренный объем предоставления услуг (количество машин и часов), фиксированное время прибытия и стоимость машино-часа - все остальное пусть волнует аутсорсера.
Причем аутсорсинг - как мне думается - это пока автомобили у нас на балансе, по мере их амортизации они будут списываться, новые автомобили уже будет приобретать аутсорсер - в итоге с какого-то момента времени это будет уже не аутсорсинг, а обслуживание по договору.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 13:13   #92 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Давайте выделим денег механикам на такси. И не надо вообще ни о чем думать. Наверно так еще проще?
Shystr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 13:15   #93 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,431
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1852 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И у нас не болит голова - где автомобиль такси паркуется, где водитель такси отдыхает,
У нас также не болит голова, во сколько водитель такси заканчивает работать, и наездил ли он сегодня 300 км.

А в данном случае - потом такие скандалы будут из-за переработки. Деньги-то экономим, и потом будет ШЧ на ковре эНа оправдываться, на каком он основании водителя на 10 минут задержал.
В итоге водитель доплат всё равно не увидит, так как будет это скрываться, а разносов на ковре и разного геморроя будет немерено.
А если водитель "прикреплён" к ШЧ, то он знает, что сегодня лишний час отработает, а завтра пораньше освободится.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.09.2015, 13:21   #94 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
У нас также не болит голова, во сколько водитель такси заканчивает работать, и наездил ли он сегодня 300 км.

А в данном случае - потом такие скандалы будут из-за переработки. Деньги-то экономим, и потом будет ШЧ на ковре эНа оправдываться, на каком он основании водителя на 10 минут задержал.
В итоге водитель доплат всё равно не увидит, так как будет это скрываться, а разносов на ковре и разного геморроя будет немерено.
А если водитель "прикреплён" к ШЧ, то он знает, что сегодня лишний час отработает, а завтра пораньше освободится.
Все это решается условиями договора. Шероховатости - безусловно на первых порах будут. Потом - притрутся, все привыкнут.
Пройдет совсем немного времени - и все будут считать, что только так и должно быть... (с)
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 13:52   #95 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,431
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1852 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Все это решается условиями договора. Шероховатости - безусловно на первых порах будут.
Нет, не решится. Тем более условиями договора.
Ведь в ШЧ никто (ну или почти никто) из линейных работников и из руководства не работает в соответствии с КЗОТ и трудовым договором. Поэтому и режим работы водителя должен совпадать с режимом работы работников ШЧ, иначе ничего путного не получится. И что есть машина, что нет - разницы не будет.
Как думаете, почему 99% работников, в том числе высоких руководителей, у которых есть машина, нарушают запрет о пользовании личным транспортом?
А в договоре про такой график работы писать нельзя.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.09.2015, 13:54   #96 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Я предлагаю взять тайм-аут.
Время покажет...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:02   #97 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,431
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1852 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Я предлагаю взять тайм-аут.
Время покажет...
Согласен. Можно ещё сделать ставки, устроить опрос.

И предлагаю обратить внимание на самый надёжный индикатор удобства пользования автотранспортом - процент использования личного транспорта.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.09.2015, 14:39   #98 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1958 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 390
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
процент использования личного транспорта
На данный момент, примерно 70%. При переходе на аутсорсинг прогнозирую 90-95.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:46   #99 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 124 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И содержать автохозяйство - это довольно накладно. Да и неправильно по сути
Почему тогда не смотрим в сторону такси? Зачем создаем очередное линейное трудноконтроллируемое корявое предприятие ?
У нас тут под боком есть работающий завод. Так вот, кроме технологического транспорта (автобусы, грузовые) и машин для руководителей, есть договор с таксопарком (легковые машины и длинные газели). Например метролог до недавних пор ездил в Ростовский ЦСМ именно на такси. Сейчас, в связи с кризисом, права на таксомотор его лишили, возит приборы с оказией из руководства.

beatl добавил 11.09.2015 в 15:46
Поездка до Ростова, заводу или частному лицу стоит ~ 1000руб. Обратно - вдвое дешевле. Договор завода с таксопарком касается только безналичной системы оплаты, а вовсе не цены. Вызов машины - на общих условиях.

Последний раз редактировалось beatl; 11.09.2015 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:47   #100 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Почему тогда не смотрим в сторону такси? Зачем создаем очередное линейное трудноконтроллируемое корявое предприятие ?
У нас тут под боком есть работающий завод. Так вот, кроме технологического транспорта (автобусы, грузовые) и машин для руководителей, есть договор с таксопарком (легковые машины и длинные газели). Например метролог до недавних пор ездил в Ростовский ЦСМ именно на такси. Сейчас, в связи с кризисом, права на таксомотор его лишили, возит приборы с оказией из руководства.
Почему не смотрим - смотрим. Я же написал - пока автомашины на нашем балансе..... и т.д. Передать имущество РЖД "на сторону" - процедурно достаточно сложно. Поэтому на данном этапе - аутсорсинг, а дальше будет видно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:50   #101 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 124 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Зачем его передавать ? Просто продать.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:50   #102 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Аутсорсинг известен десятки лет, изучен вдоль и поперек. Даже "у нас" это уже не экзотика,
уборка помещений из ряда фэнтези. в оао проходят наверное кастинг, но тот кто не прошел идет к нам..
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:54   #103 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Зачем его передавать ? Просто продать.
Продать - еще сложнее, поскольку ОАО "РЖД" - компания со 100% собственностью государства.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:55   #104 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Вы наверное не знаете - у нас не только выполняется Трудовой Кодекс (по крайней мере - со стороны работодателя), но и выстроена система контроля за его соблюдением - начиная с профсоюзов и заканчивая органами прокуратуры.
это у ВАС в стекляшке!пятница селектор в 18-00 (зачем?)
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2015, 14:59   #105 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
это у ВАС в стекляшке!пятница селектор в 18-00 (зачем?)
Это для сменных работников и для начальников, которые во все времена работали и работают больше, чем их подчиненные. Причем - добровольно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аутсорсинг текущего содержания пути Alex3078 Путейцы 6 11.02.2014 19:42
=Распоряжение= № 829р от 21 апреля 2009 г. - О выводе на аутсорсинг работ по алюминотермитной сварке, наплавке концов рельсов и элементов стрелочных переводов Admin 2009 год 0 16.07.2012 12:21
[ОМ] Нелёгкое слово – аутсорсинг Admin Газета "Октябрьская магистраль" 1 05.07.2012 21:21
=Распоряжение= N 334р от 17 февраля 2010 г. - О передаче на сетевой аутсорсинг работ (услуг) в области защитного лесоразведения и др. Admin 2010 год 0 18.05.2012 16:03
аутсорсинг в системе маркетинга эз241 Ищу/Предлагаю 0 30.12.2010 15:49

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:07.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4