ШНС СЦБ

Так правда, коллеги, как эти ауты будут обеспечивать выезд на отказы?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Luke

Паха, даже если буханка будет ездить по цене Каменского такси, то нам с тобой оклады явно не повысят.
Меня больше беспокоит как заявки будут выполнятся. Например, после того как три года назад мы отдали мотовозы, ни одна моя официальная заявка на мотовоз не была выполнена. Помогают только угрозы в физической расправе.

Суховерша Алексей

Вчера и сегодня был в ЦДИ по вопросу передачи а/тр-та в аутсорсинг. Вечером вернулся в Калининград, ан нет, завтра с утра опять в Москву по этому вопросу.
Интересно, чем все закончится: так как думаю я или как хочет ЦДИ
Посмотрим...

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

wampik

заявки в принципе выполняются в полном объеме. дежурка тоже аутсорсинговая. водители есть и свои с шчвскими машинами, и ресурстранса. все упирается в лимиты

wampik добавил 15.04.2015 в 22:29
http://www.resourcegroup.ru/services/fleet/about

Суховерша Алексей

Да, один из краеугольных камней данной реформы.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

wampik

да, камней полно, но ремонт они делают сами, правда за те цены и сумму которые стоят их услуги, можно каждый месяц покупать новое авто в шч среднего размера .

Суховерша Алексей

Крупные виды ремонта будет делать балансодержатель, а не аутсорсер. Вот так...

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Luke

надолго?

Luke

когда машины были в шч, деньги на их ремонт вообще не выделяли

WIKOG

Выделяли на кап. ремонт и по само закупу.

Mega

Могу сказать одно, был случай, что водитель и машина с аутосорсинга выработав норму времени за три недели, четвертую просто не работали!) А так ничего хорошего... теперь водителя на пол ставки монтера не будет, где так было и помогать механику не будут оне... Готовьтесь ездить на своих!!!))) Слава топовым манагерам РЖД!)))
ЗЫ: Плюс один.. техотдел перестанет выводить бензин в балланс...))) Наверное!)

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Николассс74

Да ладно, у меня всегда была автофирма с которой я заключал договор из денег которые выделяли дистанции на договора и они отлично выполняли свою работу и даже когда деньги по договору кончались и нужно было срочно ремонтировать, никогда не отказывались.

Николассс74 добавил 21.04.2015 в 22:07
Завтра еду встречать замЦШ на служебном автомобиле для участие в разборе ревизии ЦРБ в апреле 2015, когда передадим (авто), наверное на такси или на своей.........

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Суховерша Алексей

Кто участвовал в теме - спасибо. Уверен, что данная темка в ближайшее время стрельнёт.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Николай Николаевич

Думаю, что не стрельнет. Пройдет совсем немного времени - и все будут считать, что только так и должно быть...

kombat.79

А авто которые закреплены за линейными цехами ШНС тоже передадут? Если да, тогда как будут выезжать ШН, если нужно определить предотказ (кратковременное занятие рц, сбой кодов, машинист не увидел зеленый огонь ехал по АЛСН) ведь это не повреждение? Или будет установлен лимит по вызовам. Лимит исчерпан ходи пешком.