СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.09.2010, 19:48   #31 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян


Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 40
Сообщений: 1,258
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1364 раз(а)
Фотоальбомы: 2972
Репутация: 50
По умолчанию

предлагаю такой вариант: если есть конкретный вопрос к ЦШ - создаете в подфоруме http://scbist.com/forumdisplay.php?f=174 отдельный топик с вопросом. Пока в топике не будет дан ответ - он будет не виден посетителям.
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
Толян вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.09.2010, 21:39   #32 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 49
Сообщений: 1,364
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
почему то никто не затрагивает сбои алсн, способы отыскания причин .зачастую шн пишет ерунду и всех это удовлетворяет типа интервал в норме и спите спокойно дорогие...многие даже не знают где и что измеряется. нужна качественная памятка , желательно пошаговая. МСК
почему не волнует? очень даже. но это вопрос не уровня ЦШ, ведь все на 95% упрется либо в схему, либо в содержание пути. а остальные 5 способен решить ШЧ, максимум Ш.

каркуша добавил 11.09.2010 в 20:39
если нуно поговорить по АЛСН, давайте перейдем в соответствующий топ, чтоб не засорять ветку
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 11.09.2010 в 21:39. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 07:17   #33 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 323
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толян Посмотреть сообщение
предлагаю такой вариант: если есть конкретный вопрос к ЦШ - создаете в подфоруме http://scbist.com/forumdisplay.php?f=174 отдельный топик с вопросом. Пока в топике не будет дан ответ - он будет не виден посетителям.
Давай так и сделай наилучший вариант, чтоб в случае чего можно было найти интересующий вопрос и ответ, а так тут уже не че не найдешь
Rus1359 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 09:47   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 70
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толян Посмотреть сообщение
предлагаю такой вариант: если есть конкретный вопрос к ЦШ - создаете в подфоруме http://scbist.com/forumdisplay.php?f=174 отдельный топик с вопросом. Пока в топике не будет дан ответ - он будет не виден посетителям.
Не стоит предлагать вопрос НН, пока он не созреет для решения на уровне ЦШ. Обрабатываем коллегиально, собственными мозгами и после того, как убедимся в своей несостоятельности, модератор выставляет его (естественно, сформулированным) на суд и решение НН! Кстати, автор этого предложения Николай Николаевич: "... Вы путем обсуждения формулируете несколько (2 - 3) наиболее значимых вопросов, а я на них отвечаю..."
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 10:29   #35 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 41
Сообщений: 592
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Не стоит предлагать вопрос НН, пока он не созреет для решения на уровне ЦШ. Обрабатываем коллегиально, собственными мозгами и после того, как убедимся в своей несостоятельности, модератор выставляет его (естественно, сформулированным) на суд и решение НН! Кстати, автор этого предложения Николай Николаевич: "... Вы путем обсуждения формулируете несколько (2 - 3) наиболее значимых вопросов, а я на них отвечаю..."
Поддерживаю! Нечто подобное я и предлагал.
Предварительное обсуждение вопросов нужно и важно.
Кроме того оно вносит элемент демократии.
Вспомните от куда пошло слово ФОРУМ.
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 20:36   #36 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,660
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5611 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

вопросы выделены в отдельную тему - http://scbist.com/showthread.php?t=3105
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 14.09.2010, 21:18   #37 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
Red face

[quote=Бригадир;25004]Здравствуйте Николай Николаевич.
Вот уж действительно неожиданный ход!
Достойный человека с креативным и открытым мышлением.
Думаю эта тема однозначно будет в лидерах рейтинга.
У меня лирическое отступление:
Какие обсуждения на форуме Вам казались наиболее интересными?[/QUOTE

Трудно сказать, какие именно. Я не пытался анализировать структуру и содержание форума - я отметил для себя его потенциал. Неоднократно завидовал (белой завистью), что ни у ЦШ, ни у ПКТБ ЦШ нет ничего подобного. Немного смущало (да и сейчас смущает) та легкость, с которой на форуме появляются типовые альбомы и др. подобные документы. Все-таки альбомы "живут" десятилетиями, в них вносятся изменения - есть ли гарантия того, что выложенный на форуме документ полностью соответствует и учитывает все изменения?
Многие дискуссии (например, тема сбоев АЛС или тема электропривода СП-6К) требуют участия специалистов, которые могут ответить профессионально и более квалифицированно, чем те, кто принял участие в дискуссии - это тоже повлияло на мое решение появиться на форуме.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Бригадир (15.09.2010), iluha (19.09.2010), Толян (14.09.2010)
Старый 14.09.2010, 21:42   #38 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Немного смущало (да и сейчас смущает) та легкость, с которой на форуме появляются типовые альбомы и др. подобные документы. Все-таки альбомы "живут" десятилетиями, в них вносятся изменения - есть ли гарантия того, что выложенный на форуме документ полностью соответствует и учитывает все изменения?
Ничего страшного. Никто не применяет выложенные на форуме Альбомы для изменений схем в действующих проектах. Для самообразования и создания собственной техбиблиотеки. А для этого стоило поделится документацией с коллегами.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2010, 22:20   #39 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,957
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Николай Николаевич, до какого времени нас будут призывать работать по-новому (не пить, распределять рабочее время, не делать формально график), а сами будут по-старому загонять людей в угол (напоминать о том, за что мы получаем зарплату, спрашивать за все, не обеспечивая в полном объеме). Речь идет о паре начальник-подчиненный в хозяйстве АТ
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.09.2010, 20:15   #40 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, до какого времени нас будут призывать работать по-новому (не пить, распределять рабочее время, не делать формально график), а сами будут по-старому загонять людей в угол (напоминать о том, за что мы получаем зарплату, спрашивать за все, не обеспечивая в полном объеме). Речь идет о паре начальник-подчиненный в хозяйстве АТ
Отвечу как ЦШ, но и как вчерашний ШЧ (хотя уже прошло 10 лет).
Я неоднократно говорил и говорю - меня иногда даже цитируют - такую фразу: начальникам зарплату платят только за то, что они заставляют работать подчиненных.
Поэтому если начальник ставит подчиненным задачи и потом спрашивает выполнение - я не согласен, что кто-то кого-то "загоняет в угол". И ШЧ и ШНС - они же в одной лодке. Как мне - ЦШ - нужно, чтобы в дистанциях были сильные ШЧ, так ШЧ нужны сильные ШНСы. Если ШНС спрашивает с ШНов - то ШЧ нет необходимости использовать свой ресурс. Конечно, тональность общения должна быть доброжелательной. Я был строгим ШЧ - и пьяниц выгонял (понимая, что всех не выгонишь), и премии лишал, если за дело. Но всегда - и за пьянку, и за другие нарушения - сначала предупреждал просто устно без лишения премии, при повторе - предупреждал с лишением премии и уж с третьего раза выгонял. И лентяев, которые могли, но не хотели работать и прятались за спины коллег - выгонял наравне с пьяницами. И наоборот - выпивающих (иногда) трудяг не выгонял, пока удавалось держать их в рамках. Знал досконально всех линейных работников и их житейские дела и проблемы (включая жен, детей, любовниц, увлечения и др.). И все они меня никогда не боялись, всегда обращались за помощью (как по работе, так и по бытовым проблемам) и все знали, что помогу всем, чем смогу. И замы мои так же себя вели. Максимально защищал от вышестоящих начальников - говорил "разберусь сам и накажу, если потребуется" - и начальники обычно мне верили.
Вообще, я убежден, что начальники ШЧ должны в должности работать долго - ШЧ настоящим-то начальником становится только через 3 года.

Пользуясь случаем - реплика не по теме. До 27 сентября вряд ли смогу появляться на форуме - наслоились выездные мероприятия различного толка. Прошу меня не терять и в дезертирстве не подозревать (шутка).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШЧД (20.11.2010)
Старый 15.09.2010, 23:42   #41 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,957
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Николай Николаевич, дело не в строгости ШЧ. Я сам в определенной сфере руководитель уже, а здесь в ШЧ я рядовой подчиненный пока. Почему-то я там могу "заставить" (слово заставить взято из лексикона руководителей с ж.д., но не несет своего прямого смысла, скорее сделать так, чтобы человек сам делал, именно занимался своим делом, а не ждал, пока его заставят. P.S. материального ресурса для наказания и поощрения я не имею, уволить не могу, могу уйти только сам. Контингент не лучше чем в ШЧ (по вашим наблюдениям)). 21 век, демократия, а нас до сих пор ЗАСТАВЛЯЮТ работать... Не нужно процентов 50% у нас в ШЧ заставлять работать, а нужно направить, подсказать, а не отправлять делать график ни разу не показав как это ПРАВИЛЬНО делается... P.S. по-моему 80% штата стаж работы до года... Само больше у кого вокруг 5 лет, но почему-то он не ШНС, наверное не хочет ЗАСТАВЛЯТЬ людей работать после 17.00

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 15.09.2010 в 22:42
Николай Николаевич, как вы относитесь к тому, что в моей дистанции вошло в порядок вещей работа в нерабочее время (выполнение графика, повышение надежности, отработка сбоев кодов, устранение замечаний, новые работы с уже с подписанными актами приемки)? А когда тебе нужен час съездить за банковской карточкой в банк (к примеру, не говоря уже о дне или полдня (если полдня, то писать нужно на весь день)), то тебя отпускают только в твой обеденный перерыв... Говорят отпускать без приказа ШЧ нельзя, а работать в ЗОНЕ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ БЕЗ ПРИКАЗА ШЧ И ИНСТРУКТАЖА ШЧД МОЖНО? Кто будет платить человеку, не дай Бог с ним что-нибудь произойдет? Как бы я сказал сегодня ШНС, что я не работаю после 17.00 лишь потому, что меня здесь ничего не держит (хотя всегда стремился и хочу работать по специальности), в отличии от тех, кто здесь работает после 17.00. Есть одно но, что вот из-за этого люди с головой, образованием, опытом, руками и желанием работать из нее бегут. И это будет продолжаться до тех пор, пока вновь взятые на место сбежавших спецов бармены, менеджеры и т.д. не наваляют поездов...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 15.09.2010 в 23:42. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Андрей13 (16.09.2010)
Старый 16.09.2010, 19:30   #42 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Давайте продолжим диалог по этой теме.
Первое - есть Трудовой Кодекс и нарушать его просто так. походя, без веской причины нельзя никому, в том числе и вашим руководителям. Особенности работы на ж/д регулируют нормативные документы о ненормированном рабочем дне. Если очень кратко - ШЧ имеет право вызвать (привлечь, заставить) на устранение повреждения в нерабочее время, но он же и обязан предоставить компенсацию - отгул плюс дополнительный отпуск. Про отгул - норму рабочего времени в месяц еще никто не отменил! и все остальные нормы тоже - непрерывной продолжительности рабочего дня и др.
Второе - явка на работу, "приход" - "уход". Тут у нас на самом деле до порядка далеко к сожалению. Так сложилось, что мои родители - оба - работали на военном заводе. Вот там действительно был контроль. И, между прочим, во всем мире так.
Третье - заставляют, то есть делают это регулярно, периодически, каждый раз, когда нужно что-то делать - это только у нас в России. Во всем мире заставили один раз и на весь период работы по найму. И попробуй не сделай то, что ты обязан делать - сразу гуд бай. Или сделать, но некачественно - раз. другой предупредят - или делай, как положено, или ...
Между прочим, СЦБисты по уровню оплаты труда сейчас (уже в течение нескольких лет) находятся на втором месте в ОАО "РЖД" после локомотивщиков. В советские времена мы об этом и мечтать не могли.
Поэтому все-таки заставлять, а точнее - заставить один раз - вы должны себя сами. И тогда вас не будут заставлять начальники.
Обучать, инструктировать, показывать, как надо делать - все это конечно нужно. Но нельзя человека научить, если он сам не учится. Невозможно это. Я довольно часто говорю: когда женились, небось не говорили, что "не умею" и не просили научить... Шутка конечно, но с долей правды.
Конечно, в настоящее время административно-командные рычаги управления уже во-многом исчерпали себя. И руководство ОАО "РЖД" это понимает и принимает довольно активные действия для того, чтобы включить в механизм управления другие - так называемые корпоративные - методы. Но эти методы тем более основаны на высоком уровне самодисциплины работников.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2010, 21:02   #43 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,957
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 355 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Я за повреждения и дежурство на дому согласен иметь всего 4 положенных дня к отпуску, но не согласен терпеть выссказывания "почему ты не остаешься после 17.00, что мы больше тебя получаем?" "как ты можешь уйти, ты что все сделал?" (когда речь идет например о проверке паячных и болтовых соединений (т.е. о латании дыр в ЭЦ 1960 ГОДА)). Понимаете мы живем не до 1861 года и даже не в 1961, а нас до сих пор заставляют. А может дело не в нас?!?!? Я понимаю, вас тоже заставляют, если мы живем в одной стране, но почему-то все хотят расти, а оставаться на линии нет!?!?!?! Я очень самодисциплинирован, наверное поэтому поднимаю этот вопрос. Просто даже не за себя обидно, я буду тем кем хочу быть в хозяйстве АТ, а вот за талантливую молодежь, которую эксплуатируют обидно... Существует некий компромисс, которого я так думаю нет нигде кроме железки: набираем кого попало (работники сами это знают), а потом эксплуатируем до тех пор, пока человек не станет САМ специалистом, не поймет, что его как бы за то, что он не знает, поэтому и эксплуатируют. Его все устраивает до момента созревания, потом он сбегает в другую отрасль и там СРАЗУ становится незаменимым... Но как быть людям, которым не нужен длительный и тернистый путь созревания, а которых прячут и не дают себя проявить (просто не такие наглые и не идут по головам)? Которые способны решать конкретные стратегические задачи хозяйства (которое впитали с "молоком матери") хоть сутки на пролет (просто они живут СЦБ и их к нему тянет, а отталкивает "ОТНОШЕНИЕ" к людям в СЦБ), но только чтобы не получалось так, чтобы кто-то потом машины покупал, а ты все равно приходя в магазин смотрел на цены, а не на качество, так как денег нет...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
А.В. (17.09.2010), каркуша (18.09.2010)
Старый 16.09.2010, 21:09   #44 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Нарушения трудового кодекса были всегда и нарушают его, как с веской причиной так и без нее. Здесь на мой взгляд всплывает проблема того, что у нас в ОАО нет независимых профсоюзов, а инженеры охраны труда всецело подчинены начальникам дистанций и работают под давлением с их стороны. Профсоюз и охрана труда должны быть независимы и взыскивать не только с работяг, но и с руководителей, которые прикрываясь производственной необходимостью, зачастую провоцируют на нарушения. Я даже знал пример, когда руководителем профсоюза, какое-то время работала супруга начальника.

Последний раз редактировалось mer; 16.09.2010 в 21:17.
mer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2010, 21:13   #45 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян


Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 40
Сообщений: 1,258
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1364 раз(а)
Фотоальбомы: 2972
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ
не согласен терпеть выссказывания "почему ты не остаешься после 17.00, что мы больше тебя получаем?" "как ты можешь уйти, ты что все сделал?" (когда речь идет например о проверке паячных и болтовых соединений (т.е. о латании дыр в ЭЦ 1960 ГОДА)).
неужели не хватает 40-часовой недели для всего план-графика? Я когда работал на железке - оставалось достаточно много свободного времени, хотя работы по графику выполнялись все

возможно просто в твоем случае имеет место конфликт в непосредственными твоими руководителями. Если с ними дружить - никогда так не скажут:
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ
как ты можешь уйти, ты что все сделал?
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
Толян вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техническая поддержка систем "Диалог" vit_69 Диалог-Ц 23 24.07.2016 23:18
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Работа в "Диалог-транс" vit_69 Поиск работы 0 03.03.2010 21:09
Технологические карты "Диалог" Андрей13 Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 28.01.2010 21:30
=Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 06.05.2009 20:37

Ответ

Метки
"РЖД", предлагает, Диалог


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4