СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.06.2013, 06:42   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,965
Поблагодарил: 6080 раз(а)
Поблагодарили 908 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-новичек
что б меньше раздавать акций
Чё-то не понял, опять акции будут раздавать?
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2013, 17:53   #17 (ссылка)
Старший участник

Автор темы

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не готов - пока - сказать о том, как будет выглядеть структура ремонта КТСМов в целевом состоянии, после завершения перехода на КТСМ-02. В том числе - и в части РТУ КТСМ. Надо подумать...
Николай Николаевич, ну что, готовы дать ответ? или это:
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
РТУ КТСМ - выдали бумагу о предупреждении, что через 2 месяца сокращают должность "Электроника", говорят распоряжение пришло с верху.
Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
тоже самое убирают электроника
и есть ваш ответ?
Igor zrw вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2013, 20:36   #18 (ссылка)
Участник


Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Ребят, а у вас тоже заставляют без содержания брать по три дня??? Еще и за дежурства нужно отдать механику день в неделю так как дежурят каждые выходные. Электроника убрали, КИПа как такового не существует хрень какая то происходит когда и кому работать? Доруководятся что последние нормальные умные люди свалят с РЖД! С меня дома жена ржет: отвечаю за безопасность двиения поездов и дома сижу без содержания!
Brig вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2013, 21:32   #19 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
Доруководятся что последние нормальные умные люди свалят с РЖД!
Умные люди с умными работают, а мы работаем в ОАО РЖД. А кто останется? - придурки, да старперы, вроде меня.
CHUK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.06.2013, 21:38   #20 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5655 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor zrw Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
тоже самое убирают электроника
и есть ваш ответ?
сыроежкина оставляют
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.06.2013, 21:54   #21 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
Ребят, а у вас тоже заставляют без содержания брать по три дня???
Аналогичная ситуация-3 дня отдай дяде Васи ( при этом выполнить график Т.П. в полном объеме ). Самое интересное, месяц назад выдали уведомления о сокращении 10 человек в дистанции, мотивирую тем, что вынужденная мера, что бы не писать на отгулы. Я уже писал , но еще повторюсь - обратная связь, это просто фикция. Что сделалось в пользу простых грешных для улучшения??? НЕЧЕГО! Ответ только один - "я не знаю", "надо подумать" и т.д. У нас управление раньше находилось в одном здании-все работало. Сейчас все в округе арендуется ОАО РЖД - штат "белых воротничков"-менеджеров раздут до безобразия, с окладами, куда более чем у путейца, движенца или СЦБиста и всех с вверху это устраивает.
О чем можно говорить???
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 11:04   #22 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 60
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Вы сами-то, хоть утюг пробовали отремонтировать? Это я вам как практик говорю, отремонтировавший не одну сотню модулей...
Вы знаете, Igor zrw, пробовал отремонтировать утюг - получилось! Недавно КГМ ремонтировал в Шушарах, массу модулей КТС-ЛИУС пришлось отремонтировать - удивительно, но тоже получилось!
В своё время ремонтировали и модули КТСМ и как-то проблем не было, сделали свой стендик, написали немного математики с тестами и ни каких проблем!
Конечно, хотелось бы, чтобы в каждой дистанции были специалисты - СЦБисты знающие не только классическое СЦБ, но и электронику (аналоговую и цифровую), программирование (начиная от программирования контроллеров на микропроцессорах и заканчивая серьёзными АРМами), английский язык, чтобы helpы читать!
Кстати, в КГМе (на КТС ЛИУСе) достаточно мощная встроенная диагностика, которая способна выдавать результаты самодиагностики модулей практически до микросхемы - это пример (Igor zrw) как надо делать системы (комплекс создавался ещё в конце 80, но уже тогда об этом задумывались, потому что делали для людей - работяг)!
О саморемонтирующихся модулях - вполне реальная задача! Очень хорошо получается, если вы применяете ПЛМ (программируемые логические матрицы). В ряде наших разработок в выключенном устройстве вообще нет части электрической схемы, она загружается во время запуска устройства и может меняться во время работы устройства по результату самодиагностики. А вы говорите не может быть!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.06.2013 в 11:20.
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 11:30   #23 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
В своё время ремонтировали и модули КТСМ и как-то проблем не было, сделали свой стендик, написали немного математики с тестами и ни каких проблем!
Было бы интересно посмотреть, предоставьте для обзора в студию.
CHUK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 11:42   #24 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 60
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Было бы интересно посмотреть, предоставьте для обзора в студию.
- давно это было, году 2005 наши услуги стали никому не нужны, т.к. появился типа сервисный центр по ремонту модулей КТСМ на дороге и все наши наработки просто затерялись, сотрудника, который ремонтом занимался - сократили, можно, конечно, поискать, может быть ещё не выкинули!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.06.2013 в 11:45.
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 15:28   #25 (ссылка)
А5 тут


Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 51
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Кстати, в КГМе (на КТС ЛИУСе) достаточно мощная встроенная диагностика, которая способна выдавать результаты самодиагностики модулей практически до микросхемы - это пример (Igor zrw) как надо делать системы
Кому нужны сейчас эти гробы?У нас ДИСКи были и что?
Как вы представляете сейчас самодиагностику на реальных (а не архаичных, из Вашей памяти)комплексах?

Цитата:
О саморемонтирующихся модулях - вполне реальная задача!Очень хорошо получается, если вы применяете ПЛМ (программируемые логические матрицы). В ряде наших разработок в выключенном устройстве вообще нет части электрической схемы, она загружается во время запуска устройства и может меняться во время работы устройства по результату самодиагностики. А вы говорите не может быть!
Ну-ну.Рестарт прошитой программы-есть саморемонт модуля?Осталось дернуть на Калифорнийщину in Silicon Valley.
Хотя вру,в голливудских боевиках ИИ может все.
Инфотэкс тоже был не против.Есть самодиагностика-КИПовцы в ШЧ не нужны.Меняй камеры,модули- пока не кончатся.
JEK IP вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 18:07   #26 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEK IP Посмотреть сообщение
КИПовцы в ШЧ не нужны
Это как не нужны? А кто будет будет бирки присылать, что аппаратура проверена?

Комментарии к сообщению (репутация)
Alex-новичек, отрицательно: Если Вы халтурите, не надо думать о других, что они тоже занимаются фикцией.
white bone, отрицательно: По себе всех не судят.
ilolge вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 19:11   #27 (ссылка)
А5 тут


Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 51
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilolge Посмотреть сообщение
Это как не нужны? А кто будет будет бирки присылать, что аппаратура проверена?
А кроме этого они ничего не делают?Если Вы в состоянии определить по диагностике сами,устранить и отремонтировать-вперед и с песней.Если нет-на гастроли!
JEK IP вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Igor zrw (14.06.2013)
Старый 14.06.2013, 19:46   #28 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Попробую высказаться "с конца".
Вопрос - нужны ли были КИПы (РТУ) для ПОНАБов и ДИСКов?
Ответ - однозначно, да, были нужны.
Допустим, что такие КИПы были бы - условно - везде созданы, укомплектованы.
Вопрос - что бы с ними происходило по мере перехода на КТСМ-02? Ответ - думаю, что они в числе первых пошло бы "под нож"!
Уж раз мы к КИПам СЦБ с такой идеологией подбираемся - в силу экономических аспектов - то КТСМовские КИПы уж точно не уцелели бы.
При этом безусловно нужно думать о совершенствовании системы сервисного обслуживания, ремонта, сопровождения - и т.п. - но не в рамках эксплуатационной структуры.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.06.2013, 20:50   #29 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 27
По умолчанию

Вот почему у нас все делается через ........ "терниии к звездам" (И.Тальков)? Только думают создавать сервисные центры по обслуживанию и ремонту,при этом не отработав процедуру замены и ремонта и т.д., зато подготовленного и грамотного человека под зад коленкой. Почему нельзя все сделать на оборот? Создать как положено сервисное обслуживание, отрегулировать взаимоотношения ШЧ- сервисный центр,(сидя в кресле все не учтешь,что-то выплывет в процессе обслуживания), а уже потом электроника КТСМ сокращать, при этом предложить работу по специальности в сервисном центре.
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
JEK IP (15.06.2013), white bone (15.06.2013)
Старый 14.06.2013, 23:23   #30 (ссылка)
Участник


Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Что то такое предчувствие что сервисные центры очередное отмывание денег, создаст его какой нибуть сынок начальника и будет РЖД перечислять бешенные деньги туда а на линии останется все как было, самостоятельный ремонт вслепую компов, установка левой винды, покупка за счет ШНС аккумуляторов в ИБП и т. п. Вчера накрылся комп, выключился, я как ШНС полетел как бэтмэн в ночи за 100 км, так как механик естественно не шарит в компах (да ему и проще сказать Х З), электроника сократили, перебрал его, сбросил биос вроде пошел, но где гарантия что завтра он не станет??? Ведь по-хорошему есть спец. оборудование которое проверяет и тестирует материнки на ошибки и т. п., такое впечатление что работаем в шарашке какой то, лишь бы работало. Так же как и с АСКПС кто то получает ЗП за обслуживание я мы носимся.

Последний раз редактировалось Brig; 14.06.2013 в 23:38.
Brig вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Alex-новичек (17.06.2013), JEK IP (15.06.2013)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 53 13.06.2012 11:34
Нужны схемы и ТРА Новокузнечанин Движенцы 3 12.04.2012 21:14
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 0 22.06.2011 14:10
КИПЫ в разных странах Artjoms Разговоры обо всем 10 12.06.2011 22:15
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 18:41

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:19.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4