Набор и разделка маршрутов - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Shaddix** · 09.05.2012, 20:56

Цитата:

Если уедет за входной то погаснет

За входной Н?
по какой схеме 5СП погаснет, если 2ой маршрутник не встал ?

**Rafa** · 09.05.2012, 21:03

Цитата:

За входной Н?
по какой схеме 5СП погаснет, если 2ой маршрутник не встал ?

Да за входной Н
2-е маршрутное включит реле разделки Р (6-я струна)

**Кабанбай Батыр** · 09.05.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от Rafa

Да за входной Н
2-е маршрутное включит реле разделки Р (6-я струна)

Rafa, бросай дрянь курить (пить). Лучше буквари внимательнее читай...

**Rafa** · 10.05.2012, 01:03

Александр
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ ТАКИЕ ВЕЩИ ВОЗЬМИТЕ ОТКРОЙТЕ ТИПОВОЙ АЛЬБОМ МРЦ-13 и проанализируйте работу разделки, а именно реле ОТ блока МIII

**led** · 10.05.2012, 04:46

Цитата:

Сообщение от Vodoley96

Да даже если и на словах. От ОУСа поступила лучшая информация, из всей той, что представлена на 4 страницах этой темы. Стыдно должно быть, что СЦБисты знают работу систем хуже (судя по теме), чем движенец.

Я позволю себе напомнить, что тема расположена в разделе БМРЦ. А топиккастер не потрудился в первом сообщении описать то, что ему нужно. Про ДЦ не написал ни слова.
Вот все СЦБисты скопом и говорят про БМРЦ.

led добавил 10.05.2012 в 05:46
В конкретном данном случае разделка неиспользованной части маршрута не произойдет.
Это не угловой заезд.
Но по сути Рафа прав, если поезд испарится с учатстка приближения, стрельнет 6-я струна.

Zork · 10.05.2012, 07:04

Значит будет так?

Получается, если светофор перекрылся, то маршрут никак не отменить, только через ИР?

На Неве ИР нет, как тогда разделывать? Или там кн. "Без сигнала" можно все разделывать (ей же и маршрут отменяют и стрелки переводят).

**led** · 10.05.2012, 09:08

Ну, судя по всему (для БМРЦ), повторным нажатием кнопки можно открыть сигнал, а потом отменить.

**Кабанбай Батыр** · 10.05.2012, 10:21

Цитата:

если поезд испарится с учатстка приближения, стрельнет 6-я струна.

Ой-ли ?

**led** · 10.05.2012, 10:59

У Вас сомнения конкретно в чем?
В том что реле ОТ в блоке маневрового встанет под ток?
Или что 6-я струна пройдет?

**Кабанбай Батыр** · 10.05.2012, 11:37

Цитата:

В том что реле ОТ в блоке маневрового встанет под ток?

Ага.

**led** · 10.05.2012, 13:34

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Ага.

Сигнал открыт, вступили на маршрут.
П-МП(б.т.)-27МII-далее внутри блока-51,52С-61,63КС-71,72Н-R-4,1ОТ-81,83КС-53,51ИП.
ОТ встало под ток.
Далее едем назад, освобождаем секцию за маневровым.
Сигнальное реле теряет подпитку по струне 23, обесточивается.
ОТ остается на самоблокировке:
П-МП(б.т.)-27МII-далее внутри блока-51,53С-41,42ОТ-71,72Н-R-4,1ОТ-81,83КС-53,51ИП.
Теперь если освободить предмаршрутный участок ИП встанет под ток, и в 6-струну пойдет полюс П:
П-32,31ИП-53,51КС-32,31ОТ(на замедлении от кондера)-62,61Н-26МII.

**Кабанбай Батыр** · 10.05.2012, 16:52

Цитата:

Сообщение от led

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Сигнал открыт, вступили на маршрут.
П-МП(б.т.)-27МII-далее внутри блока-51,52С-61,63КС-71,72Н-R-4,1ОТ-81,83КС-53,51ИП.
ОТ встало под ток.
Далее едем назад, освобождаем секцию за маневровым.
Сигнальное реле теряет подпитку по струне 23, обесточивается.
ОТ остается на самоблокировке:
П-МП(б.т.)-27МII-далее внутри блока-51,53С-41,42ОТ-71,72Н-R-4,1ОТ-81,83КС-53,51ИП.
Теперь если освободить предмаршрутный участок ИП встанет под ток, и в 6-струну пойдет полюс П:
П-32,31ИП-53,51КС-32,31ОТ(на замедлении от кондера)-62,61Н-26МII.

По схеме получается... Но моск не хочет воспринимать такой ход вещей !
Может мне пора бросать дрянь курить ?

**led** · 10.05.2012, 18:38

Возможно и пора.
Вообще, БМРЦ-одногвоздевая система :-)
Это когда гвоздевой макет, занятость втыканием гвоздя в разъем делаем,так вот, маршрут одним гвоздем разделывается.
Кстати, с мозгом нужно попробовать найти консенсунс,ведь это частный случай обычного углового заезда.

a545 · 07.12.2012, 17:23

Небольшой вопрос -
МРЦ-13. При наборе маршрута как долго реле МУ или ПУ находится под током? Точнее каким контактом какого реле оно отключается?

И еще может кто-нибудь знает при магистральном питании двухпроводки, у каждой стрелки в пусковой цепи, что за обмотка реле (#стрелки)ДВ, стоит перед контактом проверки замыкания в маршруте?
Контакты этого реле - ДВ всех стрелок включены параллельно и используются в цепи питания реле СВ

**z_line** · 08.12.2012, 02:33

Цитата:

Сообщение от a545

Небольшой вопрос -
МРЦ-13. При наборе маршрута как долго реле МУ или ПУ находится под током? Точнее каким контактом какого реле оно отключается?

И еще может кто-нибудь знает при магистральном питании двухпроводки, у каждой стрелки в пусковой цепи, что за обмотка реле (#стрелки)ДВ, стоит перед контактом проверки замыкания в маршруте?
Контакты этого реле - ДВ всех стрелок включены параллельно и используются в цепи питания реле СВ

Эти реле (АНШ2-40) служат для подачи питания в магистраль только на момент перевода стрелок (нахождения ППС под током). Своего рода защита от сообщения РПБ РМБ с Л1 и Л2 (рацуха). Но как показал случай на Ясинуватой малоэффективна.

10.05.2012, 01:03	#64 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 126 Закачек: 3	Александр ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ ТАКИЕ ВЕЩИ ВОЗЬМИТЕ ОТКРОЙТЕ ТИПОВОЙ АЛЬБОМ МРЦ-13 и проанализируйте работу разделки, а именно реле ОТ блока МIII
	Цитировать 1

10.05.2012, 07:04	#66 (ссылка)
Zork Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.11.2010 Сообщений: 19 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 8898 Закачек: 0 Репутация: 0	Значит будет так? Получается, если светофор перекрылся, то маршрут никак не отменить, только через ИР? На Неве ИР нет, как тогда разделывать? Или там кн. "Без сигнала" можно все разделывать (ей же и маршрут отменяют и стрелки переводят). __________________ pult.ucoz.ru
	Цитировать 0

10.05.2012, 09:08	#67 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 Загрузки: 9 Закачек: 0 Репутация: 107	Ну, судя по всему (для БМРЦ), повторным нажатием кнопки можно открыть сигнал, а потом отменить.
	Цитировать 0

10.05.2012, 10:59	#69 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 Загрузки: 9 Закачек: 0 Репутация: 107	У Вас сомнения конкретно в чем? В том что реле ОТ в блоке маневрового встанет под ток? Или что 6-я струна пройдет?
	Цитировать 0

10.05.2012, 18:38	#73 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 Загрузки: 9 Закачек: 0 Репутация: 107	Возможно и пора. Вообще, БМРЦ-одногвоздевая система :-) Это когда гвоздевой макет, занятость втыканием гвоздя в разъем делаем,так вот, маршрут одним гвоздем разделывается. Кстати, с мозгом нужно попробовать найти консенсунс,ведь это частный случай обычного углового заезда. Последний раз редактировалось led; 10.05.2012 в 18:41.
	Цитировать 0

07.12.2012, 17:23	#74 (ссылка)
a545 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.03.2012 Адрес: central russia Сообщений: 87 Поблагодарил: 8 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 508 Закачек: 1 Репутация: 22	Небольшой вопрос - МРЦ-13. При наборе маршрута как долго реле МУ или ПУ находится под током? Точнее каким контактом какого реле оно отключается? И еще может кто-нибудь знает при магистральном питании двухпроводки, у каждой стрелки в пусковой цепи, что за обмотка реле (#стрелки)ДВ, стоит перед контактом проверки замыкания в маршруте? Контакты этого реле - ДВ всех стрелок включены параллельно и используются в цепи питания реле СВ
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
разделка кабеля	Викторрр	Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ	11	23.01.2023 13:37
Разделка маршрутов	Вячеслав Владимирович	Автоматические и полуавтоматические блокировки	61	10.07.2015 11:43
разделка	Анонимный	Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ	24	09.12.2011 14:08
=ТМП= Автоматическая установка маршрутов системы АУМ-76 для раздельных пунктов с секционным замыканием маршрутов ТУ-23-АУМ-79	Admin	Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль	0	16.12.2010 15:11
Разделка бронированного кабеля в муфте	Superhero	Постовое и напольное оборудование	1	18.11.2010 14:29

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)