Тема: № 1588р от 7 августа 2012 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия эксплуатационных локомотивных депо и ремонтных локомотивных депо по обеспечению работы автоматиз. систем подогрева тепловозов

**Admin** · 12.08.2012, 20:08

№ 1588р от 7 августа 2012 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия эксплуатационных локомотивных депо и ремонтных локомотивных депо по обеспечению работы автоматизированных систем подогрева тепловозов

Цитата:

Дня организации эффективного использования автоматизированных систем подогрева тепловозов:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2012 г. прилагаемый Регламент взаимодействия эксплуатационных локомотивных депо и ремонтных Локомотивных депо, по обеспечению работы автоматизированных систем подогрева тепловозов (далее г Регламент),
2. Заместителю начальника Дирекции тяги Вельскому A JO. организовать согласование и включение в план на 2012 год работ по техническому обслуживанию, ремонту и восстановлению автоматизированных систем подогрева тепловозов в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 5 июля 2012 г. № 1346р «О согласовании организационно-распорядительных документов ОАО РЖД
3. Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Лубягову А.М. на основании согласованных заданий предусмотреть в бюджете Дирекции расходы ,на техническое обслуживание, ремонт и восстановление автоматизированных систем подогрева тепловозов.
4. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину СЛ., Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава ЛубяговуА.М организовать в установленном порядке изучение причастными специалистами данного распоряжения и обеспечить контроль его выполнения.

**Admin** · 12.08.2012, 20:09

РЕГЛАМЕНТ взаимодействия эксплуатационных локомотивных депо и ремонтных локомотивных депо по обеспечению работы автоматизированных систем подогрева тепловозов

1. Настоящий Регламент определяет порядок использования и обеспечения работоспособности эксплуатационными и ремонтными локомотивными депо автоматизированных систем подогрева тепловозов (далее -АСПТ).
2. Эксплуатационное локомотивное депо обеспечивает:
2.1. эффективное использование АСПТ при эксплуатации локомотивов;
2.2. сохранность оборудования АСПТ в эксплуатации;
2.3. мониторинг эффективности использования АСПТ при эксплуатации локомотивов;

2.4. проведение технических занятий с ремонтными бригадами по правилам эксплуатации АСПТ.
2.5. своевременное назначение ответственных лиц, обеспечивающих контроль сохранности и эффективности использования АСПТ в эксплуатации;
2.6. подготовку и проведение технических занятий с локомотивными бригадами по правилам эксплуатации локомотивов, оборудованных АСПТ.
3. Ремонтное локомотивное депо обеспечивает:
3.1. эффективное использование АСПТ при нахождении тепловозов в ремонте;
3.2. сохранность оборудования АСПТ при нахождении тепловозов в ремонте;
3.3. нанесение надписи «Тепловоз оборудован системой прогрева» в кабине машиниста с указанием типа АСПТ, комплектности и наличия памяток по её использованию;
3.4. техническое обслуживание АСПТ согласно Руководству по эксплуатации;
3.5. мониторинг технического состояния систем АСПТ
4. При приемке Тепловоза локомотивная бригада отмечает в журнале формы ТУ-152 комплектность АСПТ, а при сдаче локомотива - отметку о выявленных сбоях в её работе.

5. При передаче тепловоза из эксплуатации в ремонтное локомотивное
депо (кроме ТО-2), лица, ответственные за его приемку и сдачу проверяют комплектность АСПТ, производят ее пробный запуск с подтверждением выполненных операций в акте формы ТУ-162.
6. При передаче тепловоза из ремонтного локомотивного депо в эксплуатацию (кроме ТО-2), лица, ответственные за его приемку и сдачу проверяют комплектность АСПТ, производят ее пробный запуск с подтверждением выполненных операций отметкой в акте формы ТУ-31.
7. При отправке, тепловоза на заводские виды ремонтов Паспорт (формуляр) АСПТ передается вместе с его техническим. Сведения о передаче и приемке АСПТ и, Паспорта (формуляра) из завода отражаются в сопроводительных документах.
8. Выдача в эксплуатацию из ремонта тепловозов с неисправной системой АСПТ запрещается.
9. В случае выявления разукомплектования или преднамеренного выведения из строя АСПТ, для установления виновных создается комиссия под председательством начальников эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо.
По результатам работы комиссии проводится разбор, на котором решается вопрос о стоимости восстановления АСПТ и определяются лица, возмещающие данные расходы

12.08.2012, 20:09	#2 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 43 Сообщений: 29,761 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5955 раз(а) Фотоальбомы: 2576 Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710 Закачек: 275 Репутация: 126089	РЕГЛАМЕНТ взаимодействия эксплуатационных локомотивных депо и ремонтных локомотивных депо по обеспечению работы автоматизированных систем подогрева тепловозов 1. Настоящий Регламент определяет порядок использования и обеспечения работоспособности эксплуатационными и ремонтными локомотивными депо автоматизированных систем подогрева тепловозов (далее -АСПТ). 2. Эксплуатационное локомотивное депо обеспечивает: 2.1. эффективное использование АСПТ при эксплуатации локомотивов; 2.2. сохранность оборудования АСПТ в эксплуатации; 2.3. мониторинг эффективности использования АСПТ при эксплуатации локомотивов; 2.4. проведение технических занятий с ремонтными бригадами по правилам эксплуатации АСПТ. 2.5. своевременное назначение ответственных лиц, обеспечивающих контроль сохранности и эффективности использования АСПТ в эксплуатации; 2.6. подготовку и проведение технических занятий с локомотивными бригадами по правилам эксплуатации локомотивов, оборудованных АСПТ. 3. Ремонтное локомотивное депо обеспечивает: 3.1. эффективное использование АСПТ при нахождении тепловозов в ремонте; 3.2. сохранность оборудования АСПТ при нахождении тепловозов в ремонте; 3.3. нанесение надписи «Тепловоз оборудован системой прогрева» в кабине машиниста с указанием типа АСПТ, комплектности и наличия памяток по её использованию; 3.4. техническое обслуживание АСПТ согласно Руководству по эксплуатации; 3.5. мониторинг технического состояния систем АСПТ 4. При приемке Тепловоза локомотивная бригада отмечает в журнале формы ТУ-152 комплектность АСПТ, а при сдаче локомотива - отметку о выявленных сбоях в её работе. 5. При передаче тепловоза из эксплуатации в ремонтное локомотивное депо (кроме ТО-2), лица, ответственные за его приемку и сдачу проверяют комплектность АСПТ, производят ее пробный запуск с подтверждением выполненных операций в акте формы ТУ-162. 6. При передаче тепловоза из ремонтного локомотивного депо в эксплуатацию (кроме ТО-2), лица, ответственные за его приемку и сдачу проверяют комплектность АСПТ, производят ее пробный запуск с подтверждением выполненных операций отметкой в акте формы ТУ-31. 7. При отправке, тепловоза на заводские виды ремонтов Паспорт (формуляр) АСПТ передается вместе с его техническим. Сведения о передаче и приемке АСПТ и, Паспорта (формуляра) из завода отражаются в сопроводительных документах. 8. Выдача в эксплуатацию из ремонта тепловозов с неисправной системой АСПТ запрещается. 9. В случае выявления разукомплектования или преднамеренного выведения из строя АСПТ, для установления виновных создается комиссия под председательством начальников эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо. По результатам работы комиссии проводится разбор, на котором решается вопрос о стоимости восстановления АСПТ и определяются лица, возмещающие данные расходы __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	Цитировать 12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Распоряжение= №2202р от 12 октября 2011 г. - О введении в действие Регламента организации работы локомотивных депо по ообеспечению сохранности инструмента и инвентаря локомотивов	Admin	2011 год	1	19.08.2012 23:13
Примерный регламент организации работы машинистов-инструкторов эксплуатационных локомотивных депо	Admin	Тяговый подвижной состав	0	23.07.2012 12:04
=Распоряжение= № 2216р от 30 октября 2009 г. - Об утверждении Временного регламента взаимодействия эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо	Admin	2009 год	1	03.07.2012 15:01
=Распоряжение= № 1197р от 31 мая 2011 г. - Об утверждении Типового регламента взаимодействия эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо	Admin	2011 год	1	02.06.2012 10:18
=Распоряжение= № 928р от 12 мая 2012 г. - О введении в действие регламента взаимодействия дежурного по эксплуатационному локомотивному депо, приемщика локомотивов дирекции тяги и диспетчера ТЧР	Admin	2012 год	1	30.05.2012 11:44

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)