|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: № 129р от 29 января 2008 г. - Об утверждении Временного порядка составления сметной документации на работы по строительству и реконструкции верхнего строения пути
№ 129р от 29 января 2008 г. - Об утверждении Временного порядка составления сметной документации на работы по строительству и реконструкции верхнего строения пути
Цитата:
В целях определения стоимости работ по верхнему строению пути,
выполняемых в рамках инвестиционных проектов "Реконструкция
верхнего строения пути", "Комплексная реконструкция
железнодорожного пути" и "Комплексная реконструкция
железнодорожной инфраструктуры", в соответствии с распоряжением
ОАО "РЖД" от 8 июня 2007 г. N 1080р:
1. Утвердить прилагаемый Временный порядок составления сметной
документации на работы по строительству и реконструкции верхнего
строения пути.
2. Директору Гипротранстэи Пехтереву Ф.С. обеспечить
разработку расчетных индексов пересчета сметной стоимости работ по
верхнему строению пути, выполняемых в рамках проектов
"Реконструкция верхнего строения пути", "Комплексная реконструкция
железнодорожного пути" и "Комплексная реконструкция
железнодорожной инфраструктуры" структурными подразделениями ОАО
"РЖД", от базисных цен в текущий уровень цен.
3. Вице-президенту Воробьеву В.Б., начальникам Департамента
пути и сооружений Павленко В.В., Департамента планирования и
бюджетирования Рящину И.П., директору ВНИИЖТ Семечкину А.Е (по
согласованию) до 1 июля 2008 г. предоставить, с учетом
производственной специфики, заключение по нормативному уровню
накладных расходов структурных подразделений путевого хозяйства,
выполняющих работы по инвестиционным проектам ОАО "РЖД".
Первый вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Н. Морозов
УТВЕРЖДЕН
распоряжением ОАО "РЖД"
от 29 января 2008 г. N 129р
Временный порядок составления сметной документации на работы по строительству и реконструкции верхнего строения пути
1. Настоящий документ разработан во исполнение распоряжения
ОАО "РЖД" от 8 июня 2007 г. N 1080р и устанавливает порядок
применения утвержденных ОАО "РЖД" отраслевых единичных расценок на
строительные и ремонтные работы для составления сметной
документации по проектам на новое строительство, реконструкцию
верхнего строения пути, комплексную реконструкцию железнодорожного
пути и комплексную реконструкцию железнодорожной инфраструктуры.
Стоимость работ по сооружению верхнего строения пути в составе
строительства новых железнодорожных линий, дополнительных главных
путей в объеме нового строительства, переустройства станций,
удлинению станционных путей определяется сметной документацией с
применением отраслевых единичных расценок сборника N 28 "Железные
дороги", утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 21 сентября 2007
г. N 1847р.
В случае, если заданием на проектирование вышеуказанных
наименовании строек предусмотрена укладка рельсошпальной решетки
на инвентарных рельсах, с последующей ее заменой на бесстыковой
путь, в соответствующие элементные сметные нормы на сборку звеньев
рельсошпальной решетки отраслевого сборника N 28, вносятся
изменения в части расхода отдельных материальных ресурсов на один
километр пути, а именно: рельсы (код 105-1001) инвентарные
принимаются в размере 30 м.; накладки стыковые (код 105-1411) - 3
шт., болты для рельсовых стыков ( код 105-1322)-0,0069 т.
Стоимость работ по верхнему строению пути, выполняемых в
проектах на реконструкцию верхнего строения пути, комплексную
реконструкцию железнодорожного пути и комплексную реконструкцию
железнодорожной инфраструктуры (далее - реконструкция верхнего
строения пути) временно определяется путем составления сметной
документации с применением отраслевых единичных расценок ОЕРр-2001
сборника N 1 "Капитальный ремонт" и сборника N 2 "Разные работы,
выполняемые при ремонтах пути", утвержденных распоряжением ОАО
"РЖД" от 21 сентября 2007 г. N 1844р, в соответствии с
техническими частями указанных сборников.
Стоимость отдельных работ, не вошедших в сборники ОЕРр-2001, а
именно, по устройству и разборке переездов, по укладке пути на
мостах с безбалластной проезжей частью, допускается временно
определять с применением отраслевых единичных расценок сборника N
28 "Железные дороги" и положениями технической части указанного
сборника.
2. Сметная документация на реконструкцию верхнего строения
пути с применением отраслевых сборников единичных расценок на
ремонты верхнего строения пути составляется в соответствии с
положениями "Методических указаний по определению сметной
стоимости строительства объектов железнодорожного транспорта",
введенных в действие указанием МПС России от 18 марта 2003 г. N
Я-263у с учетом дополнений и изменений, изложенных в
соответствующих письмах Департамента капитального строительства, и
положений настоящего порядка.
Порядок учета поправочных коэффициентов к единичным расценкам
оговорен техническими частями указанных сборников. Использование
при составлении сметной документации коэффициентов, не оговоренных
техническими частями сборников, не допускается, кроме районных
коэффициентов к оплате труда монтеров пути и машинистов,
установленных на Федеральном уровне законодательными актами
Российской Федерации, постановлениями Правительства Российской
Федерации. Размеры районных коэффициентов приведены в письме
Департамента капитального строительства от 25 12.2006 г. N ЦУКС
М-20/3901 и дополнениях от 05 03.2007 г. N ЦУКС М-20/549 и от
02.05.2007 г. N ЦУКС М-20/1177.
Накладные расходы в базисных ценах следует учитывать в
соответствии с приложениями 4 "Методических указаний по
определению величины накладных расходов в строительстве" МДС
81-33.2004 и "Методических указаний по определению величины
накладных расходов в строительстве, осуществляемом в районах
Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним" МДС 81-34.2004,
введенных в действие постановлениями Госстроя России от 12 января
2004 г. N 5 и 6. При этом во всех случаях при разработке сметной
документации к нормам накладных расходов должен быть применен
коэффициент к=0,94 согласно письму от 31 января 2005 г. N
ЮТ-260/06 Федерального агентства по строительству и ЖКХ (письмо
Департамента капитального строительства от 15 марта 2005 г. N ЦУКС
М-20/443).
При выполнении работ хозяйственным способом сметная прибыль не
начисляется
При составлении сводного сметного расчета, начисление прочих
затрат по главе 4 "Верхнее строение пути", включаемых в главу
"Прочие работы и затраты", в части средств на подвижной
(разъездной) характер работ, а также затрат по перевозке рабочих
при выполнении работ структурными подразделениями и филиалами ОАО
"РЖД", не производится.
В сметной документации надлежит учитывать затраты на
дополнительные надбавки к оплате труда за стаж работы в районах
Крайнего Севера и приравненных к ним местностям, в южных районах
Восточной Сибири и Дальнего Востока. Порядок определения данных
затрат приведен в "Порядке применения индексов пересчета стоимости
строительно-монтажных, ремонтно-строительных работ и оборудования
для строительства и капитального ремонта объектов ОАО "РЖД",
ежеквартально утверждаемого Департаментом капитального
строительства.
Стоимость возвратных материалов в сметной документации следует
определять с учетом рекомендаций, приведенных в МДС 81-35.2004.
Стоимость материалов и изделий в составе возвратных сумм по главе
"Верхнее строение пути" справочно принимается по цене реализации в
соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 30 июня 2006 г. N 1318р.
Стоимость работ по контактной сети, СЦБ и связи, земляному
полотну, искусственным сооружениям, выполняемых при реконструкции
верхнего строения пути, определяется с применением
сметно-нормативных сборников базы ценообразования 2001 г. в
соответствии с "Методическими указаниями по определению сметной
стоимости строительства объектов железнодорожного транспорта",
введенных в действие Указанием МПС России от 18 марта 2003 г. N
Я-263у, с учетом дополнений и изменений.
Для пересчета базисной стоимости работ по реконструкции
верхнего строения пути, выполняемых специализированными
подразделениями и филиалами путевого хозяйства ОАО "РЖД", в
текущий уровень цен применяются отдельные индексы пересчета,
утверждаемые установленным порядком.
|
Admin добавил 12.07.2012 в 09:01
-----------
Цитата:
Временный порядок составления сметной документации на работы по строительству и реконструкции верхнего строения пути
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 12.12.2008 N 2668р)
1. Настоящий документ разработан во исполнение распоряжения
ОАО "РЖД" от 8 июня 2007 г. N 1080р и устанавливает порядок
применения утвержденных ОАО "РЖД" отраслевых единичных расценок на
строительные и ремонтные работы для составления сметной
документации по проектам на новое строительство, реконструкцию
верхнего строения пути, комплексную реконструкцию железнодорожного
пути и комплексную реконструкцию железнодорожной инфраструктуры.
Стоимость работ по сооружению верхнего строения пути в составе
строительства новых железнодорожных линий, дополнительных главных
путей в объеме нового строительства, переустройства станций,
удлинению станционных путей определяется сметной документацией с
применением отраслевых единичных расценок сборника N 28 "Железные
дороги", утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 21 сентября 2007
г. N 1847р.
В случае если заданием на проектирование вышеуказанных
наименовании строек предусмотрена укладка рельсошпальной решетки
на инвентарных рельсах, с последующей заменой на бесстыковой путь,
в соответствующие единичные расценки на сборку звеньев
рельсошпальной решетки отраслевого сборника N 28, вносятся
следующие изменения: заменить стоимость новых рельсов Р65
(ОССЦ-2001 код 105-1001) на стоимость старогодных рельсов
(ОССЦ-2001 код 105-1021) без корректировки норм расхода
материальных ресурсов; в составе возвратных сумм по итогам сметы
учесть возврат стоимости 100% количества старогодных рельсов по
цене ОССЦ-2001 код 105-1021.
(Абзац дан в ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 12.12.2008 N
2668р)
Стоимость работ по верхнему строению пути, выполняемых в
проектах на реконструкцию верхнего строения пути, комплексную
реконструкцию железнодорожного пути и комплексную реконструкцию
железнодорожной инфраструктуры (далее - реконструкция верхнего
строения пути) временно определяется путем составления сметной
документации с применением отраслевых единичных расценок ОЕРр-2001
сборника N 1 "Капитальный ремонт" и сборника N 2 "Разные работы,
выполняемые при ремонтах пути", утвержденных распоряжением ОАО
"РЖД" от 21 сентября 2007 г. N 1844р, в соответствии с
техническими частями указанных сборников.
Стоимость отдельных работ, не вошедших в сборники ОЕРр-2001, а
именно, по устройству и разборке переездов, по укладке пути на
мостах с безбалластной проезжей частью, допускается временно
определять с применением отраслевых единичных расценок сборника N
28 "Железные дороги" и положениями технической части указанного
сборника.
2. Сметная документация на реконструкцию верхнего строения
пути с применением отраслевых сборников единичных расценок на
ремонты верхнего строения пути составляется в соответствии с
положениями "Методических указаний по определению сметной
стоимости строительства объектов железнодорожного транспорта",
введенных в действие указанием МПС России от 18 марта 2003 г. N
Я-263у с учетом дополнений и изменений, изложенных в
соответствующих письмах Департамента капитального строительства, и
положений настоящего порядка.
Порядок учета поправочных коэффициентов к единичным расценкам
оговорен техническими частями указанных сборников. Использование
при составлении сметной документации коэффициентов, не оговоренных
техническими частями сборников, не допускается, кроме районных
коэффициентов к оплате труда монтеров пути и машинистов,
установленных на Федеральном уровне законодательными актами
Российской Федерации, постановлениями Правительства Российской
Федерации. Размеры районных коэффициентов приведены в письме
Департамента капитального строительства от 25 12.2006 г. N ЦУКС
М-20/3901 и дополнениях от 05 03.2007 г. N ЦУКС М-20/549 и от
02.05.2007 г. N ЦУКС М-20/1177.
Накладные расходы в базисных ценах следует учитывать в
соответствии с приложениями 4 "Методических указаний по
определению величины накладных расходов в строительстве" МДС
81-33.2004 и "Методических указаний по определению величины
накладных расходов в строительстве, осуществляемом в районах
Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним" МДС 81-34.2004,
введенных в действие постановлениями Госстроя России от 12 января
2004 г. N 5 и 6. При этом во всех случаях при разработке сметной
документации к нормам накладных расходов должен быть применен
коэффициент к=0,94 согласно письму от 31 января 2005 г. N
ЮТ-260/06 Федерального агентства по строительству и ЖКХ (письмо
Департамента капитального строительства от 15 марта 2005 г. N ЦУКС
М-20/443).
При выполнении работ хозяйственным способом сметная прибыль не
начисляется
При составлении сводного сметного расчета, начисление прочих
затрат по главе 4 "Верхнее строение пути", включаемых в главу
"Прочие работы и затраты", в части средств на подвижной
(разъездной) характер работ, а также затрат по перевозке рабочих
при выполнении работ структурными подразделениями и филиалами ОАО
"РЖД", не производится.
В сметной документации надлежит учитывать затраты на
дополнительные надбавки к оплате труда за стаж работы в районах
Крайнего Севера и приравненных к ним местностям, в южных районах
Восточной Сибири и Дальнего Востока. Порядок определения данных
затрат приведен в "Порядке применения индексов пересчета стоимости
строительно-монтажных, ремонтно-строительных работ и оборудования
для строительства и капитального ремонта объектов ОАО "РЖД",
ежеквартально утверждаемого Департаментом капитального
строительства.
Стоимость возвратных материалов в сметной документации следует
определять с учетом рекомендаций, приведенных в МДС 81-35.2004.
Стоимость материалов и изделий в составе возвратных сумм по главе
"Верхнее строение пути" справочно принимается по цене реализации в
соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 30 июня 2006 г. N 1318р.
Стоимость работ по контактной сети, СЦБ и связи, земляному
полотну, искусственным сооружениям, выполняемых при реконструкции
верхнего строения пути, определяется с применением
сметно-нормативных сборников базы ценообразования 2001 г. в
соответствии с "Методическими указаниями по определению сметной
стоимости строительства объектов железнодорожного транспорта",
введенных в действие Указанием МПС России от 18 марта 2003 г. N
Я-263у, с учетом дополнений и изменений.
Для пересчета базисной стоимости работ по реконструкции
верхнего строения пути, выполняемых специализированными
подразделениями и филиалами путевого хозяйства ОАО "РЖД", в
текущий уровень цен применяются отдельные индексы пересчета,
утверждаемые установленным порядком.
|
Последний раз редактировалось Admin; 12.07.2012 в 08:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
Почта
12.07.2012, 08:01
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Похожие темы
Справочник
