03.04.2011, 16:27
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Железная дорога Молдовы
Приветствую железнодорожников Молдовы.
Думаю летом наведаться в ваши края. Расскажите как у вас обстоят дела в железнодорожной отрасли ну и вообще? Как относятся к русской речи? Посещу Кишинев и, возможно, Дондюшаны. |
|
Цитировать 12 |
|
05.09.2011, 21:41
|
#2 (ссылка) | ||||||||||||||||||||||||
|
Crow indian
Автор темы
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Видеотчет по посещению праздника "День языка"
Кишинев, площадь Национального собрания
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео?
Как скачать на компьютер это видео? |
||||||||||||||||||||||||
|
|
Цитировать 12 | ||||||||||||||||||||||||
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
06.09.2011, 22:19
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
А где железные дороги Молдовы?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
06.09.2011, 22:24
|
#4 (ссылка) |
|
Crow indian
Автор темы
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
где-то в 3-4 к от места съемки видео
|
|
|
Цитировать 12 |
|
07.09.2011, 08:47
|
#5 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Ну и где же СЦБисты Молдовы? Ау-у-у!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
03.06.2012, 13:08
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Я не СЦБист но могу с вами пообщаться
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.06.2012, 13:35
|
#7 (ссылка) |
|
Crow indian
Автор темы
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
как у вас обстоят дела с обновлением инфраструктуры и подвижного состава?
|
|
|
Цитировать 12 |
|
03.06.2012, 14:42
|
#8 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
вроде бы Румыния собирает для нас какой-то суперский дизель-поезд, но пока рекламы о нем больше, чем каких-то результатов |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.06.2012, 21:56
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.04.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Были разговоры по поводу электрификации Кишинев-Унгены, но если новых дизелей не могут закупить, то об паутине можно только мечтать. Даже новых локов не видно уже вот много лет.
А на ветки Ревака-Кайнары и Кагул-Джурджулешты деньги нашлись. P.S. я не из Молдовы |
|
|
Цитировать 0 |
|
03.06.2012, 22:26
|
#10 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.06.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
По поводу финансирования перегонов Ревака-Кайнары, там то и работ не так много было, сколько раздували, пути были и был засыпан тунель, а сами рельсы были. Что же касается перегона Кагул-Джурджулешты, то там вроде бы вливание было.... P.S. Я тоже не железнодорожник, просто по специфике своей деятельности не так далеко от нее  А мой вопрос в привате остается актуальным. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.10.2012, 01:52
|
#11 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
http://www.railway.md/ru/
В Молдавии СЦБисты скоро исчезнут. Из-за уровня зарплаты молодые ребята сцбисты с интересом разглядывают светофоры которые проносятся мимо окон когда они едут в поезде Кишинев - Москва на заработки. |
|
|
Цитировать 0 |
|
19.06.2013, 10:50
|
#12 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.02.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Да
 Молдавские СЦБисты вымерают.Проработал 15 лет СЦБистом от эл. монтера до Ст. эл. механика. Перспектив на ЖДМ не вижу(видел).Все проекты (МПЦ ст.Дондюшаны, электофикация+евро колея Кишинёв-Унгены) отложены в долгий ящик |
|
|
Цитировать 0 |
|
27.07.2013, 10:38
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Я в 94 году работал в сцб по городу Унгены.Хочу сказать что уже тогда было плохое финансирование.Как сейчас помню с дистанции присылали катушки с проводами и мы ими перематывали вручную на специальном вертеле)) сгоревшии светофорные трансформаторы,новые просто не закупались!Спецодежду уже тогда не выдавали,инструмент не присылали.У нас рядом локомотивное депо стояло,так перед объездом бегали к ним,брали мазут и "красили" напольные устройства и даже светофоры.Зарплаты мне хватало ток спортивный костюм купить и разок попить с друзьями пиво).Ушел в 96.Последний мой знакомый сцбист механик ушел в 2012 году,говорит получал зп 1500 леев,на русские это где то в районе 3500 руб.
Унгенчанин добавил 27.07.2013 в 10:38 По поводу электрофикации да,еще когда я работал был проект от Тирасполя до Унген в первую протянуть линию.потом до Бельц.Но все встало из за развала СССР и войны в приднестровье. Последний раз редактировалось Унгенчанин; 27.07.2013 в 10:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
27.07.2013, 18:52
|
#14 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
28.07.2013, 11:57
|
#15 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.02.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Казахская железная дорога | Медет | Қазақстан темір жолы | 148 | 22.02.2022 18:05 |
| Частная железная дорога | Медет | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 25 | 08.01.2022 08:27 |
| Чешская железная дорога | Shoorup | СЦБ за рубежом | 62 | 25.05.2013 20:11 |
| Китайская железная дорога... | Roman1980 | СЦБ за рубежом | 15 | 12.01.2013 07:35 |
| Железная дорога Беларуси | СЦБист | Книги и журналы | 0 | 24.05.2009 19:40 |
 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
