|
Я в 94 году работал в сцб по городу Унгены.Хочу сказать что уже тогда было плохое финансирование.Как сейчас помню с дистанции присылали катушки с проводами и мы ими перематывали вручную на специальном вертеле)) сгоревшии светофорные трансформаторы,новые просто не закупались!Спецодежду уже тогда не выдавали,инструмент не присылали.У нас рядом локомотивное депо стояло,так перед объездом бегали к ним,брали мазут и "красили" напольные устройства и даже светофоры.Зарплаты мне хватало ток спортивный костюм купить и разок попить с друзьями пиво).Ушел в 96.Последний мой знакомый сцбист механик ушел в 2012 году,говорит получал зп 1500 леев,на русские это где то в районе 3500 руб.
Унгенчанин добавил 27.07.2013 в 10:38
По поводу электрофикации да,еще когда я работал был проект от Тирасполя до Унген в первую протянуть линию.потом до Бельц.Но все встало из за развала СССР и войны в приднестровье.
Последний раз редактировалось Унгенчанин; 27.07.2013 в 10:38.
Причина: Добавлено сообщение
|