Admin

В векторе постоянного развития

Дивизион ЖАТ Группы компаний 1520, в состав которого входят ведущие российские компании с полным спектром решений для рельсового транспорта, вновь стал участником международного железнодорожного салона пространства 1520 «PROZ/Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге.

Компания продемонстрировала инновационные разработки для транспортной отрасли, как в павильоне, так и на уличной экспозиции. Качество ее продукции подтверждено на уровне глобальной конкуренции: Дивизион ЖАТ входит в пятерку мировых лидеров в сфере железнодорожной автоматики и телемеханики.


В рамках выставки Дивизион представил первую российскую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ-20 на полностью отечественных компонентах и программном обеспечении. МПЦ-ЭЛ-20 включает актуальные требования по функциональности, надежности и безопасности. Система подходит для всех видов рельсового транспорта. Она собирает информацию о состоянии стрелок и светофоров и направляет команды объектным контроллерам. Применение такой автоматики значительно повысит пропускную способность линий, эффективность и безопасность перевозок. В конце 2022 г. система была введена в опытную эксплуатацию на станции Пантелеево Северной дороги. В ее основу легла единая цифровая Платформа 2.0 Дивизиона ЖАТ 1520, программная и аппаратная части которой исключительно российские.

Стоит отметить, что на мероприятии система МПЦ-ЭЛ-20 получила высшую награду Конкурса Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники». Систему признали лучшей инновационной разработкой в номинации «Элементы инфраструктуры».
Кроме того, одним из центральных экспонатов стенда компании стала интеллектуальная система управления процессами перевозок ИСУПП, разработанная при участии ведущих российских научных центров, специализирующихся на алгоритмах искусственного интеллекта. Технология ИСУПП позволяет оптимизировать управление движением поездов в масштабе отдельных линий и полигонов сети, используя нейронные сети и машинное обучение.
На стенде был впервые продемонстрирован региональный центр обеспечения кибербезопасности, который предназначен для непрерывного мониторинга технологической инфраструктуры Кольцевой линии Московского метрополитена.

При поддержке Северной дороги Дивизион ЖАТ реализовал проект VR-имитатора - демонстрационно-обучающего комплекса по системам интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала. Гости выставки могли отправиться в виртуальное путешествие по реальным участкам БАМа, Транссиба, Северной и Улан-Баторской дорог в кабине локомотива.
На выставке была представлена автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов АСДУДПМ Диалог. Она обеспечивает максимально эффективное управление с учетом специфики и состояния инфраструктуры, приоритетов пропуска, ограничений и текущих изменений.
Большой интерес посетителей вызвала система микропроцессорной централизации для метрополитенов МПЦ-СМ. Система уже установлена на станции «Новокосино» Московского метрополитена и активно внедряется в Узбекистане на надземной Кольцевой линии метрополитена г. Ташкента, улучшая транспортную ситуацию мегаполисов.
На стенде также был презентован испытательный генератор для тестирования устройств защиты от импульсных перенапряжений - «ПРОРЫВ УЗИП» - наш ответ санкциям Запада. Оборудование за полгода изготовили российские специалисты компании ООО «НПП «Прорыв» по техническому заданию Дивизиона ЖАТ. В отличие от импортного предшественника устройство тестирует любые УЗИП и выдает конкретные параметры состояния оборудования.
На уличной экспозиции посетители ознакомились с автоматизированной системой комплексного управления движением вагонов трамваев АСКУ ДВТ. Она способствует значительному увеличению скорости прохождения трамваями стрелочных переводов, а также повышению уровня автоматизации и культуры труда оперативного и обслуживающего персонала. В этом году 30 комплектов оборудования АСКУ ДВТ были установлены в разных районах столицы.

Стенд компании посетил генеральный директор ОАО «РЖД» О.В. Белозёров. Он высоко оценил разработки в сфере железнодорожной автоматики и поблагодарил представителей Дивизиона ЖАТ ГК 1520 за проделанную работу по достижению технологического суверенитета. Глава ОАО «РЖД» подчеркнул, что благодаря превентивным мерам в импортозамещении компания сегодня смогла достичь высоких результатов в развитии отечественных цифровых технологий.
Деловая программа салона была насыщенной и разнообразной. Представители компании приняли самое активное участие в ее основных мероприятиях.

Заместитель генерального директора ГК 1520 К.Д. Хромушкин выступил на панельной дискуссии «Инновации. Вектор Сотрудничества». В ходе обсуждения он отметил: «Самое главное в наших инновациях - это понимание потребностей владельцев железнодорожной инфраструктуры любого уровня сложности, системная и слаженная работа специалистов над комплексными решениями для рельсового транспорта. Наша компания отталкивается прежде всего от требований нашего главного заказчика ОАО «РЖД» и стремится достичь технологической независимости как задачи, стоящей перед страной в целом. Главный результат этой работы в области ЖАТ - создание инновационной Цифровой платформы 2.0, а также Интеллектуальной системы управления процессами перевозок».
Заместитель генерального директора ГК 1520 Д.Н. Болотский принял участие в панельной сессии «Будущее беспилотников», где обсуждались вопросы безопасности железнодорожных беспилотников, влияние инфраструктуры на их внедрение, сроки ввода в эксплуатацию и многие другие актуальные вопросы, интересующие общественность. По его словам, во внедрении беспилотных технологий самое главное - организация устойчивой взаимосвязи инфраструктуры и поезда. Только такой комплексный подход даст требуемый эффект.
Международный железнодорожный салон пространства 1520 «РИО//Движение.Экспо» прошел очень продуктивно для нашей компании, создав условия для открытого диалога между участниками. Были представлены новейшие разработки в области рельсового транспорта, укрепились существующие и установились новые деловые контакты.
Дивизион ЖАТ ГК 1520 находится в векторе постоянного развития, создавая полноценную цифровую экосистему транспортной инфраструктуры.
Пресс-служба Дивизиона ЖАТ ГК 1520

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК