|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [11-2023] Ключевые направления развития ИТСКлючевые направления развития ИТС В октябре в Москве состоялось значимое событие в области внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте - VIII международный форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта». Темами для обсуждений на форуме стали проблематика и поиск наилучших решений в вопросах стратегии цифрового развития транспортного комплекса, актуализации программы внедрения ИТС в субъектах Российской Федерации, повышения безопасности дорожного движения, потенциала развития цифровых сервисов для пассажирских и грузовых перевозок. Пленарное заседание «Цифровая экосистема транспортного комплекса РФ» было посвящено задачам, стоящим перед транспортной отраслью в целом. Во время дискуссии спикеры подчеркнули, что развитие современных технологий является важнейшим направлением деятельности, как для государства, так и для бизнеса. С этой целью Министерство транспорта России совместно с регионами и транспортным сообществом активно работают над созданием единой цифровой транспортно-логистической среды. На сегодняшний день реализуются проекты в сфере ИТС, навигации, кибербезопасности, электронного документооборота. Среди самых известных такие, как мониторинг ЭРА-ГЛОНАСС, ФГИС «Такси», государственная информационная система электронных перевозочных документов, беспилотные логистические коридоры, цифровые двойники трасс и др. Эти проекты способствуют улучшению качества услуг и повышению безопасности. В настоящее время Федеральное дорожное агентство создало рабочую группу на базе ФАО РОСДОРНИИ, прорабатывающую вопросы по технологиями информационного моделирования. Например, обеспечение безбумажного взаимодействия всех участников процесса, связанных с проектированием и эксплуатацией объектов капитального строительства. Здесь в едином цифровом поле присутствуют все участники процесса, и результаты работ в ежедневном режиме реализуются в единой системе. Другой вопрос - создание и использование сводной информационной модели объекта, его SD-визуализация. Собравшиеся также сошлись во мнении о необходимости понимания, прогнозирования и контроля процесса замещения программного обеспечения на отечественное и его соответствия текущей потребности. В рамках форума Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и ФГБОУ «Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта РФ» подписали соглашение. Документ предполагает сотрудничество в области развития цифровых технологий транспортной отрасли: информационных и коммуникационных технологий, интеллектуальных транспортных систем и локальных решений, управления транспортными комплексами, предоставления сервисов и услуг. Помимо этого, стороны планируют взаимодействовать в области образования и науки, реализации проектов по повышению престижа профессии, совместно работать со студентами и школьниками, содействовать распространению информации по представляющим взаимный интерес событиям, проектам, научным исследованиям, публикациям и другим материалам. Традиционно на площадке форума проведен хакатон. Учащиеся шести ведущих профильных вузов страны в течение двух дней решали задачи создания инновационных решений для транспорта и дорожного хозяйства, мобильных сервисов и приложений. В этом году на соревнования пригласили также школьников физико-математической школы Москвы. Внедрение инноваций в транспортной отрасли, повышение экспертизы в области защиты информации и обеспечения безопасности невозможно без высококвалифицированных кадров. В условиях санкций и серьезного кадрового голода как никогда важно создавать новые возможности для стартапов, отечественных разработок и решений, повышения престижа транспортных профессий. Кроме того, развитие соревновательного движения позволяет учащимся попробовать свои силы в разработке программных продуктов, повышает интерес молодежи к современным технологиям, дает возможность пообщаться на одном уровне с экспертами и профессионалами. В этом году выставка передовых решений в области ИТС и цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, отечественного оборудования и программного обеспечения, как обычно, стала местом встреч для консолидации усилий и обсуждения реального состояния дел в отрасли, объединив представителей федеральных органов власти, субъектов Российской Федерации, заказчиков и поставщиков. ВАДЧЕНКО О.А. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [08-2023] Эффективность развития хозяйства растет | Admin | xx3 | 0 | 10.09.2023 23:23 |
| [Новости КТЖ] Железные дороги Литвы и Казахстана наметили направления дальнейшего развития контейнерного сервиса «Сауле». | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 04.12.2014 17:04 |
| =Диплом= состояние транспортного комплекса на современном этапе, направления его развития, существующие проблемы | Дмитрий Фуфаев | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 14.03.2013 19:43 |
| [Статья] Основные направления дальнейшего развития путевого комплекса | Admin | Ж/д статьи | 0 | 06.06.2011 17:01 |
| [Статья] Проблемы и направления развития рельсовой дефектоскопии | Толян | Ж/д статьи | 0 | 05.06.2010 12:40 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|