СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.05.2015, 17:57   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для poster334

Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 193
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: [10-2014] Универсальный стенд


Универсальный стенд

Раньше для обеспечения всего спектра испытаний электродвигателей постоянного (МСП) и переменного (МСТ) тока в РТУ необходимо было иметь два соответствующих электропривода. Они занимали немало места, да и сама технология проверки была достаточно трудоемкой.

Для исключения этих недостатков был сделан универсальный стенд с приставкой, размещающийся на обычном столе (рис. 1). Его дополнили функцией тестирования работоспособности фазоконтрольных (ФК-75) и стрелочных (СГ-76) горочных блоков при совместной работе с индуктивной нагрузкой (электродвигателями).


Стенд смонтирован в металлическом корпусе от списанного стенда СИ-СЦБ. Все элементы управления, соединительные клеммы, штепсельные колодки, предохранители и измерительные приборы выведены на его переднюю панель и сгруппированы в соответствии с технологией проверки.

Внутри стенда установлены трансформаторы TV2-TV4 (ПОБС-ЗА) и TV5 (ПОБС-5А), реле Р (НМПШЗ-1200/250) и выпрямительный блок В1 (ВУС-1,3).

На левой боковой стенке стенда расположена розетка XS1 для подключения двухжильного кабеля, по которому подается напряжение переменного тока от внешнего регулятора напряжения TV1 типа РНО-250-10.

К трехфазной сети напряжением 380 В стенд подключен четырехжильным кабелем через предохранители FU7-FU9 номиналом 3 А. Питание в схему подается с помощью автоматического выключателя SA8 (АЕ2046).

Слева от стенда расположена приставка для установки двух электродвигателей - проверяемого и двигателя-генератора. Второй из них крепится на приставке и подключается к соответствующим клеммам (генератор: 1C, Я, 2С) стенда на постоянной основе. В схеме его включения предусмотрен нагрузочный реостат R1 (52 Ом, 5 А), расположенный справа от стенда (см. рис. 1).

Перед началом испытаний электродвигатель постоянного тока МСП крепится на приставке и подключается посредством соединительного шлейфа к соответствующим клеммам на лицевой панели стенда (МСП: 1C, Я, 2С). Посредством разъема XS1 к стенду подключается TV1, регулятор которого выводится в нулевое положение.

При проверке электродвигателя на холостом ходу тумблер SA1 (ТВ1-2) переключается в положение «МСП», SA2 (Тз) - в положение «Раб.», SA3 (ТВ1 -2) - в положение «-», SA4 (ТП1 -2) в положение «+». К гнездам «Осц.» подключается осциллограф типа С1 -151 (рис. 2).


После подключения TV1 к сети 220 В плавным перемещением его регулятора необходимо добиться нужной для работы электродвигателя величины напряжения на выходе В1, которая контролируется с помощью вольтметра PV1 (М42 300 0-250 В). Ток, протекающий через электродвигатель, фиксируется амперметром РА1 (М42 3001 0-10 А).

Для снятия осциллограммы тумблер SA2 переключается в положение «Осц.». По ее конфигурации контролируется состояние обмотки якоря - исправная, обрыв или короткое замыкание витков.

Этот этап проверки завершается выводом регулятора TV1 в нулевое положение.

Далее для проверки работы электродвигателя под нагрузкой его вал соединяется с валом электродвигателя-генератора через соединительную муфту.

Тумблеры SA1-SA3 устанавливаются в то же положение, что и на предыдущем этапе, a SA4 переводится в положение «-».

С помощью регулятора TV1 на испытуемый электродвигатель подается напряжение, величина которого контролируется по вольтметру PV1. Номинальный ток, протекающий через электродвигатель, устанавливается посредством реостата R1 и контролируется по амперметру РА1.

Состояние щеточного узла оценивается при номинальном напряжении и токе нагрузки согласно паспортным данным на двигатель типа МСП.

Затем напряжение с электродвигателя снимается путем выведения регулятора TV1 в нулевое положение.

После остановки электродвигателей тумблеры SA3 и SA4 переключаются в положение «+» и вся проверка под нагрузкой повторяется при вращении электродвигателя в другом направлении.

После выполнения всех этих действий процесс проверки электродвигателя заканчивается и источник питания отключается от сети 220 В.

Начинать проверку электродвигателя переменного тока МСТ нужно с его закрепления на приставке и подключения с помощью шлейфа к соответствующим клеммам стенда, обозначенным как «МСТ». Соединив его вал посредством муфты с валом электродвигателя-генератора, тумблерами SA9, SA10 (ТВ1-4) и SA11 (ТВ1-1) замкнуть цепи подключения эталонного фазоконтрольного блока ФК-75, а тумблеры SA12 (ТВ 1-2) и SA4 стенда поставить в положение «-» (рис. 3). Затем установить блок ФК-75 в штепсельную розетку на лицевой панели стенда.

С помощью SA8 трехфазное напряжение 380 В подается в схему, а по вольтметру PV2 (Э421 0-250 В) контролируется величина напряжения (190 В).

Замкнув переключатель SA13 (ПВЗ-25), запитываем электродвигатель МСТ, установив реостатом R1 значение номинального тока:

2,1 или 2,8 А для МСТ-0,3 или МСТ-0,6 соответственно, который контролируется по амперметрам РА2-РА4 (Э421 0-5 А).

Выключением SA13 напряжение с электродвигателя снимается. После его остановки тумблеры SA12 и SA4 переключаются в положение «+» и все проверки повторяются при вращении МСТ в другую сторону.

Фазоконтрольный блок ФК-75 тестируется в паре с электродвигателем МСТ-0,6, соединенным с электродвигателем-генератором. При запитывании схемы проверки блока выполняются те же манипуляции, что и во время испытаний электродвигателя МСТ.

После включения SA13 электродвигатель МСТ-0,6 должен начать вращаться вместе с электродвигателем-генератором. С помощью реостата R1 нужно установить величину тока, протекающего через обмотки электродвигателя МСТ-06, равную 3 А. Показания вольтметра В7-38, подключенного к гнездам XS3, должны составлять 30 ± 6 В .

Последовательным выключением тумблеров SA9-SA11 проверить по вольтметру В7-38 напряжение на выходе блока ФК при отсутствии тока в одной из фаз рабочей цепи, которое должно быть не более 1,5 ± 0,5 В.


По окончании проверки обесточить стенд выключателем SA8 и отключить электродвигатель с помощью SA13.

Для проверки блок СГ-76 с помощью соединительного шлейфа подключается к разъему XS2 стенда. Его нагрузкой является электродвигатель МСП-0,25-100.

Затем регулятор TV1 выводится в нулевое положение, тумблер SA1 переключается в положение «СГ», SA6 (ТВ1-1) - в положение «+», а стрелочная рукоятка SA7 - в среднее положение (см. рис. 2).

При включении тумблера SA5 (ТП1-2) должна загореться коммутаторная лампочка HL (КМ-12-90), после чего нужно включить TV1 в сеть 220 В и его регулятором обеспечить подачу напряжения 100 В, контролируя его величину с помощью вольтметра PV1.

Если при переводе стрелочной рукоятки SA7 в положение «-» вал электродвигателя начнет вращаться, значит блок СГ-76 исправен. Переключение тумблера SA6 в положение «-» прекратит работу электродвигателя. С помощью этого тумблера имитируется контроль плюсового или минусового положения стрелки.

Далее переключение SA7 в положение «+» заставит вращаться вал электродвигателя в другую сторону. Последующая установка тумблера SA6 в положение «+» должна его остановить. Выполнение этих условий свидетельствует об исправности блока СГ-76.

По окончании проверки регулятор TV1 выводится в нулевое положение и сам трансформатор отключается от сети 220 В, тумблер SA5 выключается, а блок СГ-76 отсоединяется от стенда.

С.И. МИНЕНКО, электромеханик Самарской дистанции СЦБ Куйбышевской ДИ
poster334 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.09.2015, 08:13   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,484
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[09-2014] Универсальный трансмиттер ЭКПТ-УС poster334 xx3 23 27.02.2024 18:39
[09-2014] Стенд для ремонта и настройки напольных камер poster334 xx3 0 18.05.2015 02:15
[04-2014] Универсальный специалист Admin xx3 0 12.07.2014 12:38
Универсальный стенд для проверки трансмиттерных реле ТР и ТШ Admin Релейная аппаратура 0 16.05.2014 19:39
Ключ путевой универсальный КПУ Admin Wiki Путь 0 27.11.2011 10:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot