СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.05.2015, 18:16   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для poster334

Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 193
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: [10-2014] Пульт для проверки импульсных реле


Пульт для проверки импульсных реле

С целью оптимизации процесса проверки импульсных реле предлагается использовать специальный пульт, собранный в металлическом корпусе от списанного бесконтактного кодового путевого трансмиттера типа БКПТ. На его лицевой панели (рис. 1, а) имеются тумблеры ТБ1, ТБЗ (ТП1-2) и ТБ2 (МТ1), а также предохранитель ПР1 номиналом 1 А. Розетки для подключения реле К (АНШ2-1230) и импульсного реле располагаются по бокам слева и справа соответственно.

Сверху (рис. 1, б) установлен разъем ШЗ от РТА-1, три фиксируемые кнопки КН1-КНЗ типа П2К и светодиоды VD1 и VD2 (АЛ 307 БМ). Для ограничения тока последовательно со светодиодами в схеме установлены резисторы R3, R4 (С2-33-0.25) номиналом 1,8 кОм (рис. 2). В ней также применены резисторы R2, R5 (С5-35-50) номиналом 15 Ом и R1 (МЛТ-2) номиналом 51 Ом. Все измерения проводятся с помощью прибора В7-38. Вольтамперметр Ц4352 используется для контроля параметров питающего напряжения.


Перед началом проверки реле ИВГ-Ц следует изъять предохранитель ПР1, а тумблер ТБ1 переключить в положение «ИВГ-Ц». В левую розетку установить реле К, а в правую - испытуемое реле. Тумблером ТБ2 замкнуть цепь питания реле К.

К разъемам 5 и 6 измерительной панели нужно подключить источник постоянного пульсирующего напряжения (рис. 3, а), собранного на основе TV1 (ПАТР типа РИО-250-2А), трансформатора TV2 и блока выпрямителя типа БВ.

Разъемы 17 и 18 используются для подключения источника регулируемого напряжения переменного тока (рис. 3, б). Величина тока, протекающего в цепи, контролируется прибором Ц4352 с пределом измерения 60 мА.


Установив регуляторы ЛАТРов TV1 и TV3 (РНО-250-2А) в нулевое положение, подключить их к сети переменного тока 220 В. Постепенно увеличивая величину подаваемого напряжения перемещением регулятора TV1, установить напряжение постоянного тока 18 В на контактах 33-73 ИВГ-Ц (см. таблицу). При этом реле К должно встать под ток. Затем измерить напряжение на контактах 31 -51 ИВГ-Ц, которое должно находиться в пределах 10-14 В. При этом следует убедиться в обесточенном состоянии импульсного реле, которое характеризуется наличием постоянного напряжения величиной 16,8-18 В на его контактах 53-73, горением светодиодов зеленого и желтого цвета на нем и желтого светодиода VD1 пульта.


После этого вольтметр В7-38 переводится в режим измерения напряжения переменного тока для измерения напряжения на контактах 11-71 ИВГ-Ц. Плавным вращением регулятора TV3 следует добиться срабатывания импульсного реле и убедиться, что показание измерительного прибора находится в пределах 2,9-3,2 В.

Состояние срабатывания ИВГ-Ц характеризуется наличием постоянного напряжения 16,8-18 В на контактах 13-73, горением светодиодов зеленого и красного цвета на нем и желтого светодиода VD2 пульта.

Далее плавным вращением регулятора TV3 следует уменьшить напряжение, добившись обесточивания импульсного реле. При этом величина напряжения на контактах 11-71 реле должна находиться в пределах 2,1-2,4 В.

Вращением регулятора TV1 нужно уменьшить напряжение на контактах 33-73 до 10 В и повторить процесс проверки напряжения срабатывания и обесточивания реле ИВГ-Ц. При этом напряжение постоянного тока на его контактах 53-73 и 13-73 должно быть в пределах 8,8-10 В.

Для проверки узла диспетчерского контроля импульсного реле необходимо на его контакты 33-73 подать напряжение питания 18 В и, подключив к разъемам 1 и 2 омметр, измерить сопротивление между контактами:

22-42, нажав на кнопку КН1 пульта (не более 400 Ом);

62-42, нажав на кнопку КН2 пульта (не менее 50 кОм).

Отключив напряжение питания 18 В путем выведения регулятора TV1 в нулевое положение, таким же образом измеряем сопротивление между теми же контактами. Оно должно составлять не менее 50 кОм и не более 400 Ом соответственно.

Во время проверки узла подогрева требуется снять напряжение питания 18 В с контактов 33-73 ИВГ-Ц. Делается это путем выведения регулятора TV1 в нулевое положение и нажатия кнопки КНЗ пульта. При этом сопротивление между контактами 12-32 реле должно составлять 43 Ом ± 10 %.

Завершив проверку ИВГ-Ц, следует отключить ЛАТРы от сети 220 В, поставить их рукоятки в нулевое положение и установить предохранитель ПР1 на место.

Проверка ИВГ-В начинается с переключения тумблера пульта ТБ1 в положение «ИВГ-В». Затем к разъемам 5 и 6 измерительной панели проводами со штекерами подключаются минусовой и плюсовой выводы «Цепи Б», а к разъемам 17 и 18 - выводы «Цепи А» стенда СИ-СЦБ. Вместо этого можно использовать источники постоянного и переменного регулируемого напряжения, собранных по схеме согласно рис. 3, а, в.

Далее регулировочный ПАТР «Цепи А» стенда полностью выводится на «О», а переключатель «ПНА» ставится в положение «75 В». К разъемам 8 и 10 измерительной панели пульта подключаются измерительные концы осциллографа С1-151, ручки управления которого устанавливаются в положение 5 В/дел. и 5 ms/дел.

Чтобы ртуть в герконе залила контактное пространство, реле ИВГ-В на 10-15 с поворачивается на 180°, после чего возвращается в рабочее положение и устанавливается в правую розетку пульта. Перед дальнейшими действиями нужна четырехминутная выдержка времени.

Проверка напряжения срабатывания и отпускания реле по фронтовому контакту начинается с переключения тумблера ТБЗ в положение «ОФ» и выведения регулятора ЛАТРа «Цепи А» стенда СИ-СЦБ (или ЛАТРа TV5 (РНО-250-2А) на рис. 3, в) на ноль. Переключатель ПНА стенда устанавливается в положение 10 В, а к разъемам 15 и 16, 11 и 12 пульта подключаются вольтметры В7-38 в режиме измерения переменного и постоянного напряжения соответственно.

В «Цепи Б» стенда ЛАТРом TV1 устанавливается напряжение 20 В (разъемы 11 и 12). При плавном увеличении напряжения с помощью ЛАТРа «Цепи А» стенда (или ЛАТРа TV5 см. рис. 3, в) до момента достижения величины напряжения перегрузки реле, равной 7,5 В (разъемы 15 и 16), красный светодиод реле ИВГ-В и светодиод VD1 пульта не должны гореть, а на экране осциллографа (разъемы 8 и 10) должна быть прямая линия.

Затем нужно плавно снизить напряжение ЛАТРом «Цепи А» стенда до момента размыкания фронтового контакта, контролируемого включением красных светодиодов реле ИВГ-В и VD1 пульта, а также появлением на экране осциллографа пульсации (синусоиды) выпрямленного напряжения амплитудой примерно 5 В. При этом напряжение отпускания (разъемы 15 и 16) должно достигать не менее 2,2 В.

Далее снизив напряжение до нуля и кратковременно разомкнув цепь питания с помощью штекера в гнезде 18 следует плавно повысить напряжение до момента замыкания фронтового контакта (выключения красного диода ИВГ-В и VD1 пульта, появления на экране осциллографа прямой линии вместо синусоиды). Напряжение срабатывания реле должно находиться в пределах 2,7-3,2 В (разъемы 15 и 16).

Проверка напряжения срабатывания и отпускания реле по тыловому контакту проводится аналогично, только осциллограф подключается к разъемам 8 и 9 пульта, а тумблер ТБЗ устанавливается в положение «ОТ». В данном случае обесточивание ИВГ-В характеризуется выключением красного светодиода реле и светодиода VD2 пульта, появлением прямой линии на экране осциллографа, а срабатывание - их включением и появлением на экране осциллографа пульсаций выпрямленного напряжения амплитудой примерно 5 В.

Проверять переходное сопротивление контактов нужно миллиомметром с четырехпроводной схемой подключения (измерителем иммитанса) или методом вольтметра-амперметра на постоянном токе. В последнем случае нужно подкорректировать ток коммутации Iк геркона реле с помощью ЛАТРа «Цепи Б» стенда до величины 0,5 ± 0,02 А, контролируя его амперметром, подключенным к этой цепи, или ЛАТРа TV1 (см. рис. 3, а).

Переходное сопротивление на замкнутых фронтовых и тыловых контактах реле проверяется следующим образом. В первом случае необходимо тумблер ТБЗ переключить в положение «ОФ», в «Цепи А» стенда СИ-СЦБ установить переменное напряжение 7 В (разъемы 15 и 16) и измерить постоянное напряжение на замкнутых фронтовых контактах реле (разъемы 8 и 10).

Во втором случае тумблер ТБЗ пульта переключается в положение «ОТ», а в «Цепи А» стенда СИ-СЦБ переменное напряжение снижается до нуля (разъемы 15 и 16). Падение напряжения на замкнутых тыловых контактах релё измеряется на разъемах 8 и 9.

Переходное сопротивление контактов рассчитывается по формуле:

Rп = Uз / Iк

где Uз - падение напряжения на замкнутых контактах реле.

Оно не должно превышать 0,1 или 0,05 Ом с учетом или без учета сопротивления контактов розетки соответственно.

Этот этап заканчивается выводом ЛАТРа «Цепи Б» в нулевое положение.

При измерении времени мостового переключения контактов осциллограф в режиме ждущей развертки подключается к разъемам 8 и 10 (контакт ОФ реле). Ручки управления осциллографа фиксируются в положении 10 В/дел. и 0,5мс/дел., в «Цепи А» стенда СИ-СЦБ устанавливается напряжение переменного тока величиной 7 В (разъемы 15 и 16), в «Цепи Б»-ток 0,5 А. Тумблер ТБЗ переключается в положение «ОФ».

Добиваясь срабатывания и обесточивания ИВГ-В путем включения и выключения питания «Цепи А», необходимо ручкой управления синхронизации осциллографа добиться устойчивого включения развертки при каждом срабатывании реле. После этого переключатель длительности развертки осциллографа ставится в положение, при котором на его экране при каждом срабатывании реле будет просматриваться импульс. Длительность этого импульса равна времени мостового переключения контактов «ОФ» реле, которое не должно превышать 1 мс.

Измерения на контактах «ОТ» реле проводятся аналогично, только тумблер ТБЗ предварительно устанавливается в положение «ОТ», а вольтметр В7-38 подключается к разъемам 8 и 9.

По завершении проверки регуляторы всех ЛАТРов выводятся в нулевое положение, а провода отсоединяются от пульта.

Сопротивление резистора Rт проверяется путем подключения прибора В7-38 к разъемам 7 и 8 при отключении питания в «Цепи Б».

Применение предлагаемого пульта позволяет отказаться от использования большого количества навесного монтажа. Это дает возможность существенно сократить время проверки импульсных реле и упростить процесс измерений.

С.И. МИНЕНКО, электромеханик Самарской дистанции СЦБ Куйбышевской ДИ
poster334 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.09.2015, 08:13   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,484
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СТЕНД ПРОВЕРКИ РЕЛЕ (СПР) Rafa Приборы и напольное оборудование 28 06.05.2015 17:34
Универсальный стенд для проверки трансмиттерных реле ТР и ТШ Admin Релейная аппаратура 0 16.05.2014 19:39
Разработка измерительного комплекса для проверки реле первого класса надежности. Анонимный Ищу/Предлагаю 2 17.03.2013 02:35
Приставка для проверки реле РНП Admin xx3 0 29.05.2011 07:57
макет проверки комбинированных реле стас д Ищу/Предлагаю 1 28.04.2011 15:58

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot