Возможно,что возраст у нас такой.Есть какой-то опыт с устройствами и людьми тоже.Но если посмотреть, им надо внедрять (я выкинул "что-то") иначе зачем такое количество проектных организаций.В споре рождается ИСТИНА.А вот что "приживется" на ж.д., увидим лет так через 10

еще раз про акб
 

Прошу прощения что повторяюсь, просто опять назрел вопрос...

Какие АКБ применяете у себя на объектах СЦБ?
Пока здесь говорили только о Курских и немного о bae и oldhame... Но ведь их гораздо больше в перечне разрешенных...

Попробуйте kpl70p-щелочные.:)

Мы используем varta(дышат с 1996 года по сей день); sunlight svt(герметичные) и opzs, ничего плохого пока не скажу, стоят полтора года; opzs фирмы tab, тоже ничего плохого, стоят два года; в этом году поставили opzs фирмы НОВАК; а вот Ольдамовские op-3 и op-9 кое где посдыхали не отработав и 6 лет, может и сами виноваты, неправильно содержали, хотя старались.

Много слышал о батарейках hoppecke, вроде как Германские...
Сейчас их рекомендуют к применению....
Есть отзывы, что они лучше всех ныне применяющихся... Вроде как разрешены к применению в нашей службе...
Есть у кого нить опыт общения с ними? Или какая нибудь информация по типам?

А у кого есть требования к содержанию аккумуляторного помещения?

А как у кого с электролитом и серной кислотой, у нас новая фишка- прекурсоры!

Требования к помещениям в НТП и ПУЭ.

Это больше связано с требованиями МВД по хранению серной кислоты. Требуют оборудовать специальное помещение с охранной сигнализацией ну и т.д.

Есть база АСУ-Ш-2. При соответствующем уровне доступа можно посмотреть какие устройства (в данном случае аккумуляторы) стоят на входных по всей сети РЖД. По ряду дистанций (есть и пара дорог) информация недостоверна, но в целом мнение можно составить.

Rom добавил 10.08.2009 в 22:40
На октябрьской ж.д.: для систем с 2007 года на входных в основном op 3 и kpl70.

конечно как без аккумуляторв на входном , у меня op4 на входном и op6 станционная, теперь вместо op6 заставляют ставить 2ve550, но их вроде как нельзя ставить с панелями пвп-эцк , может кто подскажит на основании какого документа(а то начальник припер уже к стене с установкой этих батарей).

Согласно ук ГТСС 1247/1575 от 22.01.2004 аккумуляторы ve применяются только с панелями питания ПР2-ЭЦ, ПВП1-ЭЦК, ПВВ-ЭЦ

Можно, если в панели ПВП-ЭЦК установить МВС-24/50.

благодарю за помощь, только теперь немогу найти это указание может кто нибудь подскажет где его можно найти. кстати такой вопрос разрешено использовать данные аккумуляторы на горках.

Аккумуляторы "Ольдам"