|
|
#46 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
У кого смотрели тепловизором панель ПР-ЭЦ25??? Я так понимаю, что такое должно быть у всех, у кого есть такая панель! Там сопротивления, что стоят параллельно питанию луча (245В) и последовательно с лучевым реле ЛА греются до 90 градусов. Так же сопротивления на УЗА-24/10, помню, что сказали много, но значение не запомнил, в общем парафинавая свечка там плавится на ура!!! Так же сопротивления, что стоят параллельно ВУС-1,3 для питания стрелочных электродвигателей постоянного тока, тоже имеют высокую температуру. Вопрос, лечил ли кто такое? Я после проверял дополнительно свечой, она везде оставляет мокрый след!!!
Вроде давали и предписание, шороху навели не слабого, а потом затишье, как ничего и небыло))))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#47 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 86
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Вместо одного резистора на 50 Ом ставили два последовательно по 25 или параллельно два по 100 например.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
vetal добавил 14.12.2011 в 01:51 Просто, я понимаю так, что если утвердить в типовой панели изменения, то необходимо их вносить на всех остальных аналогичных панелях??? Последний раз редактировалось vetal; 14.12.2011 в 01:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
ления надо напрямую соединит с ШВП,ПВ,кроссовый и придется изолировать в асбестовую трубу.Трудоемко, но вариант выхода из положения. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
В свое время проводилась работа по замене на ПВ-60 (и ПРВ-40) реле напряжения на РНП. Я у себя в дистанции одновременно с этой работой сделал преобладание первого фидера с выдержкой времени. Тем самым решил кучу проблем, как своих, так и энергетиков. Энергетики до сих пор благодарны, хотя уже прошло более 20 лет. Но это все косвенные вещи. Основную задачу - подровнять величину напряжения по фидерам - так или иначе надо с энергетиками решать. Интересно, что по этому поводу думают Ваши ШЧ - ШЧГ - зам.ШЧ? И где это территориально - в ОАО "РЖД" или нет? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Ищите причину в другом,я не видел чтобы они грелись.
245в? нарушаем нормативные,сделайте норму. В свое время грелись сопротивления на БУТах ППВ-1 и заменили R5,6 100 ом одним ПЭВ 10 60 ом (13 банок) и R11 немного увеличили,номинал не помню. СУНДЕТОВ добавил 14.12.2011 в 08:16 Цитата:
не желательно, лишние переключение устройств, у нас запретили и на 2 фидер поставили счетчик. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 14.12.2011 в 08:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
![]() vetal добавил 15.12.2011 в 19:39 Поясните логику... почему в цепи питания VD4 (диодная сборка КЦ402) панели ПР-ЭЦ25 стоит предохранитель 1А, который согласно справочнику плавится при токе 2,2-2,3 А , а диодная сборка VD4 расчитана на максимальный ток 1А (согласно справочнику) . А то сгорела диодная сборка, а предохранитель остался целый. VD4 питает релейную апаратуру панели питания ПР-ЭЦ25 и работоспособность VD4 контролирует реле БПК. Последний раз редактировалось vetal; 15.12.2011 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#54 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#55 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
vetal добавил 15.12.2011 в 20:07 Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; 15.12.2011 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#56 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; 16.12.2011 в 21:36. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#58 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Что можно сделать, для исключения дребезга реле переключающего режим светофоров. Панель ПРП датчик АДН, в момент переключений с ночи на день и обратно получаются многократные переключения в течении примерно 20 сек. На исполнительном реле после АДН по схеме нет никакого замедления, сам датчик в КИП отдавали, говорят исправен.
|
|
|
Цитировать 3 |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
![]() Попробуйте поэкспериментировать днем - шторкой закрывать и открывать датчик. Если и днем будет повторяться - значит что-то неправильно собрано или есть неисправный элемент. Эти датчики и эта схема применяются достаточно давно и довольно массово - такого за ними не замечено. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#60 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 06.05.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А есть у кого,собсна, ТО и/или РЭ на ПР-ЭЦ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ищу типовые проекты постов ЭЦ | B_asta | Поиск документации | 13 | 22.08.2022 14:46 |
| Унифицированные устройства электропитания постов ЭЦ промежуточных станций - Программа и методика испытаний 36764-101-00 ПМ | Admin | Электропитание железнодорожной автоматики | 4 | 11.10.2012 12:55 |
| Видео постов ЭЦ | Толян | Мультимедиа | 7 | 28.11.2011 20:30 |
| Мнение смежника о пожароопасности постов ЭЦ | Admin | xx3 | 0 | 01.06.2011 22:50 |
| Использование железобетона при строительстве мостов | Толян | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 02.08.2010 08:41 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|