СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.12.2011, 13:36   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673

Тема: Лампа 220В, 60Вт


Вопрос о надежности бытового элемента (лампа накаливания 220В, 60Вт, как нелинейное сопротивление), защищающего источник питания (ППШ-3, БВ) в линейных цепях АБ и РПБ. В добавок к лампе еще и обыкновенный патрон. Вся эта бытовуха в устройствах СЦБ.
Каждый год терпим примерно по два неприятных поражения в работе устройств АБ и РПБ из-за потери контакта в патроне лампы, излома лепестка в патроне, внутреннего дефекта лампы (вроде целая, а контакт внутри лампы пропадает, причем, как правило, чуть-чуть).

Может отказаться от них напрочь (от ламп)? Заменить предохранителем? Или есть возможность использовать вместо лампы другой нелинейный элемент попроще и понадежнее?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 13:45   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,993
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
если поставить две лампы в параллель - надежность возрастет квадратично


Цитата:
Или есть возможность использовать вместо лампы другой нелинейный элемент
возможности нет, раз в альбоме нарисована лампа. Да и куда уж проще
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 19.12.2011, 13:51   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Любопытно, а где брать такие лампочки после их грядущего запрета? То бишь, купить их станет невозможно, а заменить нечем. В каком там году президент определил их вне закона в связи с энергосбережением? Китайскую "сберегайку" ведь не вкрутишь. Предлагаю варисторы, позисторы и т.п. Не взлетит?
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 14:07   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,993
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
надо закупить на 50 лет вперед.

Лично я от ламп накаливания отказываться не собираюсь. Просто к моменту из полного запрета куплю тысячу штук
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 19.12.2011, 14:29   #5 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Цитата:
Каждый год терпим примерно по два неприятных поражения в работе устройств АБ и РПБ из-за потери контакта в патроне лампы,
А если попробовать напаять провода, как на лампах светофоров.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 19.12.2011, 14:49   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка

Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Мы не один десяток лет назад припаяли провода к цоколю. Патрон остается, выкидываем из патрона типовой контак, провода просовываем в отверстие припаеваем на контакты реле и незнаем проблем. До этого проблемы были довольно часто
Серка вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.12.2011, 15:14   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
если поставить две лампы в параллель - надежность возрастет квадратично
Это с иронией или всерьез?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 15:20   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,993
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
всерьез?
всерьез
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 19.12.2011, 21:30   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Серка Посмотреть сообщение
Мы не один десяток лет назад припаяли провода к цоколю. Патрон остается, выкидываем из патрона типовой контак, провода просовываем в отверстие припаеваем на контакты реле и незнаем проблем. До этого проблемы были довольно часто
Неплохо, но от внутреннего дефекта самой лампы (плохая пайка держателя нити) это не спасает. Такое было.
Лампа в КИПе не проверяется.
И еще: последняя лампа с внутренним обрывом - на лампе нет клейма завода изготовителя. Значит - контрафакт. Так сказали ревизоры, которые исследовали нашу лампу. Ктоже виноват, что эта лампа вышла из строя примерно через 16 лет эксплуатации.

А руководство у нас кардинальное: пиши в ГТСС и ЦШ, пусть думают, что с лампами делать.

ДАВАЙТЕ ЗАМЕНИМ ИХ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. И ВСЕ!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 21:54   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Так ведь предохранитель не является нелинейным элементом! Может действительно в качестве замены лампы использовать варистор как это предлагают? Хотя бы добиться распоряжения на его опытную эксплуатацию, а затем по итогам опытной эксплуатации составить акт с предложением о внедрении в постоянную эксплуатацию или отказаться вовсе и заменить на предохранитель в угоду ревизорам.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.12.2011, 22:00   #11 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Так ведь предохранитель не является нелинейным элементом! Может действительно в качестве замены лампы использовать варистор как это предлагают? Хотя бы добиться распоряжения на его опытную эксплуатацию, а затем по итогам опытной эксплуатации составить акт с предложением о внедрении в постоянную эксплуатацию или отказаться вовсе и заменить на предохранитель в угоду ревизорам.
Так нелинейность для чего нужна - защита источника питания при КЗ в линейной цепи. И что? КЗ в линии - пред сгорел. И все.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 22:02   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Абсолютно надуманная проблема. Лампы используются очень давно и очень массово - никогда никаких проблем с их надежностью не было. Несанкционированные "изъятия" - да, бывало.
Предохранитель - вряд ли поможет. Номинальный ток - крохотный, а помехи в линии - приличные. Будет гореть - отказов будет намного больше.
Варистор с током пропускания 50 - 150 мА - это вряд ли.
Для особо нетерпеливых - можно попробовать зашунтировать лампу предохранителем соответствующего номинала. Надо посчитать режимы.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.12.2011, 22:08   #13 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Абсолютно надуманная проблема. Лампы используются очень давно и очень массово - никогда никаких проблем с их надежностью не было. Несанкционированные "изъятия" - да, бывало.
Предохранитель - вряд ли поможет. Номинальный ток - крохотный, а помехи в линии - приличные. Будет гореть - отказов будет намного больше.
Варистор с током пропускания 50 - 150 мА - это вряд ли.
Для особо нетерпеливых - можно попробовать зашунтировать лампу предохранителем соответствующего номинала. Надо посчитать режимы.
Только в этом году два случая: один с изломом лепестка патрона, другой с потерей контакта внутри лампы. Два случая = четыре пригородных. Меня скоро тут за поезда в порошок сотрут.
Я пока официально по поводу ламп в ЦШ не пишу, как мне указали, но здесь посоветоваться лишний раз не помешает.

А в прошлом году нас засмеяли: станция МПЦ, а РПБ закрывали из-за потери контакта бытовой лампы в бытовом патронодержателе. Смех да и только.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 22:10   #14 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Алексей, а может это просто кривые руки у электромеханика?
При подготовке годового анализа по сети специально попрошу обозначить статистику таких отказов.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.12.2011, 22:28   #15 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Алексей, а может это просто кривые руки у электромеханика?
При подготовке годового анализа по сети специально попрошу обозначить статистику таких отказов.
Типовые решения с такой лампой разрабатывались исходя из применения воздушной линии связи?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 19.12.2011 в 22:32.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:12.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot