 |
|
|
|
|||||||
| Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов |
15.07.2015, 00:27
|
#91 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Большой город но не Москва
Сообщений: 121
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 110
|
По поводу задержки поезда я тоже имел случай. В рации ничего особенного, даже работала. Но у них загнулся дизель, а выходить нужно было. В натуре сломали контакт гарнитуры и написали рапорт начальнику дороги. Оттуда депеша - в дирекцию - разобраться. разобрались, виноваты мы, несмотря на подробное пояснение причин. Так что могут и никакая не чушь. Уши завянут когда вас нагло обвинят якобы во лжи. Потому что дизель это что-то,
 а рация это козел отпущения,  это понимают все.  Так что учитесь не только внимательно проверять, но и грамотно отбрехиваться. 
__________________
Радисты, сохраним то, что имеем! |
|
Цитировать 0 |
|
15.07.2015, 10:04
|
#92 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 446
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
232 фото
Репутация: 78
|
его же статья: ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА ИНФОРМИРОВАНИЯ И ОПОВЕЩЕНИЯ http://www.pulsar-telecom.ru/data/up.../491/CISOP.pdf
__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..." |
|
|
Цитировать 0 |
|
15.07.2015, 14:12
|
#93 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 06.02.2014
Возраст: 68
Сообщений: 35
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 25
|
В Пензе случайно не Маневича "свечной заводик"?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.09.2015, 22:53
|
#94 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Большой город но не Москва
Сообщений: 121
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 110
|
В Пензе что-то есть, Но с ними пока не знаком. Начинают не с практики а с ТЗ. Ижевск как-то начинал с КРП-шников, а потом с ТЗ. Собирал всех старших у себя и выуживал информацию. И не ошибся. Их рации до сих пор высоко котируются на дороге, как не пытались их придушить конкуренцией....
__________________
Радисты, сохраним то, что имеем! |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
08.09.2015, 02:21
|
#95 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
На сколько актуальна вот эта тема http://www.pulsar-telecom.ru/data/up.../491/CISOP.pdf. И вообще какое состояние, на каком уровне содержание устройств, какое поколение устройств ГО, ПСГО, СДПС М, какие перспективы развития или не развития итак далее на РЖД.
Очень интересно. |
|
|
Цитировать 1 |
|
08.09.2015, 21:25
|
#96 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Большой город но не Москва
Сообщений: 121
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 110
|
ПДФ не открывается. А развитие ПСГО, как и других устройств, на перспективу очень печальное. Дело даже не в том что аппаратура подводит. Все дело в том, что на РЖД почти полностью пришла в упадок база ремонта техники в КРП и ее доводки здесь, по сравнению с тем что было пару десяток лет назад. Думаю, что все началось, когда руководители не захотели привлечь и удержать квалифицированных специалистов и организаторов на этих базах. Ну хотя бы на подобии того как сделано у СЦБ-истов, типа РТУ. Хотя, это тоже далеко не то, но все же лучше чем КРП. Была сделана ставка на аутсорсинг, но эта затея себя не оправдала, она оказалась весьма тяжелой и затратной, по известным экономистам причинам, да и не экономистам, тоже. Эта структура как и все структуры на ОАО РЖД, обросла непомерным бюрократизмом и раздутым штатом, непомерным количеством бумаг, в каждой структуре выросли как грибы после дождя различные техотделы, отделы технической документации, центры технического обслуживания, сервисцентры, ненужное количество сетевых компьютерных программ, отвлекающие людей на ненужную и бесполезную работу, которые не занимаются ремонтом, а только бумагами и бесполезными отчетами. Одна только система менеджмента какчества и ее производные - бережливое производство и система 5С и им подобные творчества. Думаю, теперь дело может сдвинуться если у нас появится свой Генри Форд. Который купил ЖД запущенную на подобии нашей. Уволил всех бумажных людей и посадил только одного управленца и то только за половиной стола...Читаем его мемуары........
__________________
Радисты, сохраним то, что имеем! |
|
|
Цитировать 0 |
|
08.09.2015, 22:54
|
#97 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Я примерно понял, кто виноват. А теперь как у Достоевского, что делать?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
08.09.2015, 23:23
|
#98 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.09.2015, 23:26
|
#99 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Короче - их стало трое 
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
08.09.2015, 23:37
|
#100 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
 
__________________
  "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
09.09.2015, 20:40
|
#101 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Большой город но не Москва
Сообщений: 121
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 110
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Радисты, сохраним то, что имеем! |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
26.09.2015, 15:31
|
#102 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ 1969-1974 АР-98
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Архангельск
Возраст: 76
Сообщений: 50
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -18
|
ua1osm - 14:30 26.09.2015
Парковую громкоговорящую связь необходимо уничтожать всеми мерами. Она мешает спать людям в прилегающих жилых микрорайонах. Люди не высыпаются, страдает безопасность движения поездов. Нередки случаи импотенции, особенно у машинистов, и бесплодия - у ДСП. Всё это ухудшает качество жизни якунутых людей. Оставлять парковую связь можно лишь на станциях, находящихся в пустынях и на необитаемых островах. Все освобождающиеся ГМ-70 передать в ДОСААФ - радиолюбителям. На них получаются хорошие линейные усилки для SSB.
__________________
http://ua1osm.blogspot.com/ncr |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
26.09.2015, 16:53
|
#103 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
26.09.2015, 17:57
|
#104 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ 1969-1974 АР-98
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Архангельск
Возраст: 76
Сообщений: 50
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -18
|
Да они не откручиваются, ваще-то, а просто вынимаются из панелей. Если ещё горячие, рукавичку надо надеть.
__________________
http://ua1osm.blogspot.com/ncr |
|
|
Цитировать 0 |
|
26.09.2015, 18:34
|
#105 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Уволился главный инженер Октябрьской ж.д. В.И. Зиннер | Admin | Новости на сети дорог | 32 | 27.09.2015 22:28 |
| Как ликвидировать ПКО и КПБ. | Данила Жуков | Ищу/Предлагаю | 1 | 20.03.2015 09:33 |
| Ликвидировать просрочку в РТУ? | Татьяна72 | Поиск документации | 7 | 11.11.2014 21:37 |
| Требуется главный инженер | Элина0406 | Поиск работы | 13 | 11.07.2012 18:23 |
| Минфин предложил экономить на плацкартных вагонах | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 26.06.2012 22:10 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
